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京都馬拉松：歷史埋在千年古城中，跑了才懂
2012年才開始舉辦的京都馬拉松雖然歷史不長，不過這個與東京馬拉松只相距一周的京都馬拉松，規格和服務可以說是一點都不差，甚至得益於關西曆史文化。   超級豐盛的補給帶你吃遍關西美食，極具本土風情的助威啦啦隊讓你感受京都人民的熱情，終點處貼心的按摩服務更是令人聞之神往，加上京都本身就是一片有著神奇力量的土地，總之，京都馬拉松一定是你不願錯過的那一個！
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國內首創登山車馬拉松 2017 55馬登山車賽等你來挑戰
懷念經典超級八的車友們，各位的殷切期盼，不用一場更變態的比賽實在是無以回報。讓我們拿掉變裝那些花招，12小時的本番登山車馬拉松 ，要的是真槍實彈、拳拳到肉，汗水與淚水都能無限萊卡中出，享受一場腦內啡、多巴胺與乳酸的盛宴。由賽名可以看出，這是一場早上5點出發，一直騎到下午5點的XC馬拉松。在國外，這樣的賽事已經行之有年，甚至有24/48小時的比賽呢！
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追綠燈路跑！Adidas募集跑者挑戰另類東京馬拉松
一般的馬拉松或路跑賽，都是在大會規劃好並做好交管的路線上進行，不過，日本Adidas要舉辦一個別開生面的路跑賽，規定參賽的選手，必須在東京都內的城市環境之中，以沿路追逐綠燈的方式跑完一場馬拉松（42.195公里）的距離！
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2017世界棒球經典賽《浪LIVE》直播 徐展元號召齊為中華隊加油
最新熱門的直播APP《浪LIVE》為2017世界棒球經典賽(WBC)備戰的中華隊應援，自2/19起為期五天，每日直播賽前精彩畫面。於台中洲際棒球場舉行的台灣區熱身賽，中華隊將面對歷年來經典賽勁敵「紅色閃電」古巴，《浪LIVE》特派員熱血主播「徐展元」在每日開賽前1小時，為大家帶來明星球員上場前摩拳擦掌、蓄勢待發的練習狀況，幫熱血球迷直擊當天出場的重磅球員進行獨家專訪。
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IFBB職業健美選手金俊浩健美技術研討會熱烈報名中
熱愛健身的你，還不知道誰是金俊浩嗎？你知道究竟多強，才有資格站上奧林匹亞舞台嗎？你知道國際IFBB職業選手的訓練方法和飲食嗎？你想讓韓國最強選手「直接」回答你的疑問嗎？趕緊來報名參加，親炙國際健美頂尖選手的獨門心法吧！
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聯金217慈善拳賽精彩落幕 中國第一拳王公開賽等你來挑戰
由高博集團主辦、香港拳擊總會及香港踢拳總會協辦的「聯金217慈善拳賽」，2月17日在香港修頓體育館順利舉行。上千名觀眾前往現場觀摩這一精彩賽事。此次賽事共有三場拳擊賽、兩場踢拳賽以及一場MMA總共六場比賽。參賽者均為世界各地精英選手，包括前香港冠軍梁永耀、香港泰拳冠軍孫德全及全國錦標賽冠軍黃鑫等。比賽期間還隆重介紹了一項即將舉辦的嶄新全國大型拳擊賽事—中國第一拳王公開賽。在本土DJ的助興下，選手們為觀眾們帶來了難忘的一夜，比賽也畫下了圓滿的句號。
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新加坡尚道馬拉松：亞洲最大夜間馬拉松
第一屆新加坡日落馬拉松於2008年舉辦，同時在2012年新加坡第一次嘗試把這種狂野熱情地夜間馬拉松的舉行地點搬進城市，成為第一個新加坡城市夜間馬拉松。   從2013年起，新加坡日落馬拉松在比賽前主辦方都會在著名的F1 Pit Building舉辦一次夜間的主題晚會，在星空下讓所有參賽者都感受到新加坡日落馬拉松的狂野。整個賽事由三個比賽組成，有全程馬拉松，半程馬拉松和10KM，供參賽者選擇適合自己的比賽同時也可以挑戰自己，目前日落馬拉松已經成為亞洲最大的夜跑馬拉松，不僅如此，還得到官方認證 ISEM 獎項（國際體育賽事獎）。
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角色吃重 馮俊凱順利完成開季第3場多站賽
壓軸的環阿曼第六站，全長130.5公里，除了登上兩座中途登山點，衝刺好手們的決勝關鍵，是克服終點前的無名坡；一旦在此失去戰略位置，等同失去本站奪冠的入場券。同時，本站也有機會上演突圍搶單站的劇情，但勢必要先突破衝刺勁旅的守備範圍。 開賽隨即出現3名突圍成員，進行27公里後，3員拉出2分40秒的秒差。一如賽前預測，濱海路段的強風猛烈，梯形陣隊出現的機會濃厚，而大集團由紅衫所屬的BMC車隊領銜，第一個小時跑出44.8公里的均速，強度依舊未減。 在通過本站第一登山點後，原先的突圍集團一分為二，雖然有新成員加入，但與主集團的秒差似乎無法有效拉開；來到終點前30公里，領先的優勢仍停留在1分30秒。隨著後方大集團的腳步不斷進逼，最終僅剩凱澤(Iljo Keisse)獨自脫離主集團掌控；到終點前7公里，他仍以20秒的差距微幅領先。
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
終於進入讓人期待已久的關鍵站，第五站全長152.5公里，在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前，得先通過5.7公里，平均坡度10.5%的考驗，各隊的GC主將們，勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下，有機會見到總排再次翻盤的結果。 出乎意料的是，一番激戰在開賽即刻啟動！強度加上側風，讓所有車手在出發後不久一分為二，而後才回歸一個大集團的態勢；本站的兔群也在集團重整後，找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後，前方5員的秒差不斷累進，過80公里，領先已經突破8分鐘。
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關鍵平路頂風 馮俊凱環阿曼第四站順利完賽
環阿曼第四站，總里程118公里，銳減的里程數，看似能讓連續征戰數日的車手們稍稍喘息，但在職業自行車賽場上，里程數往往和強度成反比，短距離賽程的強度只有更高。而本站後段的3座小山，提供GC主將們較量的舞台，高速起伏之間的刀光劍影，是我們可以預見的劇情。
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百里長征 馮俊凱環阿曼第三站突圍有功
環阿曼第三站，賽段全長162公里，一眾好手在進入最後的山頂終點前，將征服2.8公里的爬坡；而昨日選手們在賽中，飆出102公里的最高時速，已然為本屆環阿曼的強度，做了最好的詮釋。   本站一開始就有驚喜，台灣車手馮俊凱開賽後，組成一個6人突圍小組，隨即脫離主集團的掌控。其中，2015年日本公路冠軍窪木一茂，以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列，他們在第一個小時，握有2分35秒的領先。   通過第一登山點，選手們在起伏前，會先通過一段平緩的路段，然而兔群的腳步並未趨緩，前線6員在補給點前，時速來到52公里，也讓手中的領先，一度擴大至4分鐘之譜；但中、後段出現的逆風，加上主集團追擊漸增的強度，削弱了他們的優勢，在比賽進行114公里後，阿凱所屬的突圍集團，仍握有2分50秒的領先。
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NIKE BREAKING2 幕後故事
去年12月，Nike揭曉了Breaking2挑戰計畫，目的在突破馬拉松2小時大關。 為此，Nike匯集世界各地勇於挑戰這一偉大目標的創新人士，打造了一支多元化團隊。這支彙聚了最頂尖知識和技術，包括工程師、設計師、生物力學家、營養學家、生理學家和材料研發人員的頂級團隊，將透過共同努力幫助長跑運動員Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese最大化地激發他們的潛能。 在團隊的共同努力下，透過親自會面以及定期電話或Skype會議等方式，為三名運動員在未來幾個月內安排了一系列訓練計畫。這三名長跑運動員會分別在肯亞、衣索比亞和西班牙參加運動員訓練營，進而針對運動員日常生活和訓練安排。在訓練營，團隊會考慮補水、營養、訓練負荷和緩和階段等多方面因素。另外，除了運動員本身，團隊也在持續對「比賽環境」這一關鍵因素進行研究。對訓練營得到的所有資料的觀察和研究，將對突破馬拉松2小時大關扮演至關重要的角色。
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環阿曼第二站 阿凱小抽筋仍順利過關
歷經昨日的衝刺比拼，環阿曼第二站，預料會是各隊主將們小試身手的舞台。本日賽段全長145.5公里，共設有4座登山點，其中，壓軸的爬坡是最累人的部分。與去年的賽程安排不同，在通過最終的爬升路段後，距離終點僅1.2公里，這樣的調整，會讓戰局產生怎樣的變化，我們拭目以待。   本站開賽出現一個大型的突圍集團，由15名成員組成，巴林美利達車隊的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli)也在其中，這位多年和尼巴利征戰環義的爬坡好手，順利摘下第一登山點的積分，但整個集團很快遭到吞併。緊接而來的是一個雙人組合，成功脫離主集團的掌控，此時大團的腳步趨緩，稍稍紓解第1個小時，均速51.8公里的高張力。
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環阿曼首站 馮俊凱救主將傷無名指
繼巴林官方發佈會後，兩位華人車手再次集結，這次馮俊凱與王美銀將與隊友攜手同征亞巡賽最高級別的環阿曼(2.HC)賽，其中，首次披上巴林美利達戰袍的美銀，是亞洲車壇矚目的焦點；而接連完成環澳賽、環杜拜的阿凱，則是目前陣中累計出賽日程最多的一員。   第一站賽程全長176.5公里，平緩的地形，將以衝刺好手的高速衝線，迎接連續六天的賽程；終點前，一眾車手將通過U型迴轉，而後到了終點前2公里處，路線將一分為二、再合而為一，屆時，技術性的卡位是決勝的重要關鍵，而我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)，無疑是本站的看點人物。   本站突圍集團在第1個小時，跑出3分半鐘的領先優勢，但由於後方主集團的控制，手中的秒差自此逐漸下修；來到最後50公里，縱然有些許順風加持，他們的秒差也回到1分鐘左右盤旋，而後出現成員脫落的狀況，最後12公里，兔群僅剩下35秒，在10公里處正式收編，所有車手迎來終點線上的衝刺大戲。   正當集團高速運行之際，我們的衝刺主將科爾布雷利卻在終點前8公里處發生破胎意外，但兩名隊友（阿尼奧利、博萊）隨即提供協助，他在最後6公里追上主集團。終點線上，由亞歷桑德·克里斯托弗(Alexander Kristoff)技高一籌，摘下本日單站冠軍；而運氣欠佳的科爾布雷利及時調整，義大利衝刺手繳出單站第3，在頂尖的強權中佔有一席之地，患難中展現的團隊合作，更是難能可貴。   今天順利完賽的凱哥，在鏡頭之外發生一點小意外，他說：「今天主要就是要給索尼(Sonny Colbrelli)衝刺，一路都OK，但是到最後6公里上演跟杜拜一樣的戲碼，他後輪爆胎，我位置最佳就馬上換給他，但是換的時候手指不小心被飛輪刺到一個大洞，不過沒問題，最後他回去也衝了第3。」
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希臘雅典馬拉松：沒來朝聖前，別說你懂馬拉松
雅典是馬拉松的發源地，公元前490年，傳令兵菲迪皮季斯為了傳遞勝利的喜訊，一口氣從馬拉松村跑到雅典後力竭而亡，馬拉松運動的起源就是為了紀念菲迪皮季斯的事蹟。   雅典經典馬拉松賽最大的亮點在​​於其最經典的賽道，起點為馬拉松市，終點是泛雅典大理石體育場，與1896年第一屆奧運和2004年雅典奧運馬拉松比賽的線路完全相同。 2013年第31屆雅典經典馬拉松賽參賽總人數為30000人，分全程馬拉松、10公里和5公里三個項目，目前對於報名成績沒有要求，遵循報滿即止的原則。