小時候，尋寶遊戲是我們最愛玩的遊戲之一，因為那時的我們，對於身邊發生的人事物皆充滿著好奇心，不論是自己或是和同伴一起合作尋找，都顯得刺激又有趣。
長大後由於生活的忙碌加上環境的變化，漸漸地這些記憶也離我們越來越遠。

何謂定向越野？

定向越野(Orientering)，源自瑞典語，本意為借助地圖和指北針來穿越未知的區域。簡單來說就是在只有地圖的情況下，必須依照上面圈圈的指定檢察點，完成打卡後回到終點。除了體力之外，還必須要有臨場反應及路線規劃的能力，才有辦法完成，可以說是一個與智慧結合的活動項目，不分男女老少、皆可參加。

這個風靡全球的運動，在世界各地也有著不同的名稱：台灣、日本皆稱為定向越野、香港稱做野外定向，中國大陸則稱為定向運動。雖然翻譯不同，但其精神皆是相同的。

定向越野的種類

國際定向越野的競賽類型可分為：順點賽，包含短距離、中距離、長距離及超長距離賽。接力賽、積分賽、夜間定向、百米定向、常設定向等，其種類有：徒步定向、登山車定向、滑雪定向、沿徑定向。

由於地形的關係，在台灣最常見的便是徒步定向了。它是一種以步行或跑步方式進行的耐力運動，需要大量的使用腦力思考和集中力。進行時沒有指定路線，運動員利用地圖和指北針，自我判斷前進的路徑和方向，以便能快速到指定的多個控制點。

登山車定向：使用登山單車來做移動，徑比徒步定向來的遠。

滑雪定向：開始於1980年，在雪地裡進行，路徑也會比徒步定向遠。

沿徑定向：參加者必須沿著指定路徑徒步進行，到訪所有路旁的決定點，而控制點標誌則放在離開路徑的不遠的山林地勢裡，路線較簡易，其所有年齡、性別、殘疾人士皆可參加，也是少數無差別的全民運動。

上述的順點賽和積分賽也是目前最常見的。

順點式是在最短時間內按「順序」通過的參賽者就是冠軍。所謂的順序就是要順著走，所以若未按順序者進行，則會取消參賽資格。

而積分賽則是可以讓參賽者自己規劃路線，在指定的賽區內去找到大會所設立的打卡點，根據地形難度及遠近，每個檢查點的分數也會有所不同。

知道了規則之後，賽前的預備也是不可少的。

賽前裝備

上述提到地圖和指北針是定向越野最重要的輔助工具，除此之外大會還會給你電子打卡系統，我們必須把它套在慣用的手指上，以方便到檢察點時，順利打卡。

跟一般的越野及路跑賽不同的是定向越野需自行規劃路線，他可能會經過山路、水路等不同地形。也因此，個人的裝備就顯得很重要了。輕便服飾、越野鞋、哨子、水袋等都是定向越野的基本裝備，因為我們都不知道下一秒會發生什麼事，所以齊全的裝備除了保護自己外，也減少了途中許多的不便。

正置地圖

有別於一般地圖，定向越野的地圖上多了許多顏色。利用各種顏色表示前進的難易度、植物分布等。各種符號代表地面的特徵，如石塊、地洞、建築物等。

一般來說，不管拿到怎樣的資料，我們肯定是將資料的內容面對自己，才能看得清楚，但是定向越野的地圖恰恰相反，我們首先拿的方向應該是保持水平，然後轉到你要向前行的位置。

路線規劃

再來就是規劃路線了，在此項運動當中，這部分就是關鍵，因為它比的不只是體力更是智慧，所以若有好的規劃能力，就有更正確的方向，既能節省體、又能準確到達。

跟一般運動比起，定向越野相對來說是一個非常安全的運動。因為通常在比賽前，這些路線都是大會親自規畫、實際行走過的，所以絕對是在安全範圍內設置這些打卡點，同時也能增進快速決斷、解決問題的能力。

現代的我們，一切都太方便了，找不到路就用Google Map，只要臉書一打卡，就知道你在哪，但可曾想過若有一天，當這些東西瞬間消失時，我們該怎麼辦？

回到最初、回到小時候，和朋友或家人來場有趣的定向越野，一起增加美好的回憶吧！

資料提供：中華民國定向越野協會鄭僥龍教練

台灣定向越野團體組織​
1.  中華民國定向越野協會
2.  愛台灣定向越野俱樂部​
3.  你好定向越野俱樂部​
4.  Merell​

2003年，全球第一款GPS運動手錶 – Forerunner 201問世，自此Garmin以創新概念結合GPS科技獨步全球，並開創獨有的跑步科學，提供最完善的跑步生態系統，至今已記錄全球跑者累積超過630億公里運動軌跡，不僅陪伴跑者的日常訓練與健康監測，更屢屢與頂尖運動員一同征服各大國際賽事、跨越各種訓練挑戰。

為了迎接Forerunner系列邁向20週年，Garmin不僅傾心打造「FORERUNNER 20週年行星跑者特展」，於3/17隆重推出新品「Forerunner 965 GPS全方位鐵人運動錶」與「Forerunner 265 GPS智慧心率進階跑錶」，並特別邀請2022台北馬拉松女子冠軍「長跑女神」雷理莎體驗新品，並分享自身跑步心路歷程，也不藏私公開自己透過智慧穿戴裝置達到科學化訓練，有效提升運動表現的方式。

長跑女神雷理莎與Forerunner系列

長跑女神雷理莎自國中便於田徑場上備受矚目，2005年於全國中等學校運動會拿下女子1,500公尺三連霸成績，更一舉改寫大會紀錄，至今仍未被打破。談及過去曾一度放棄跑步，如今再次重回戰場，並取得不斐的成績，雷理莎形容跑步是流淌在血液裡的一份執著與熱愛，在歷經種種掙扎後回歸，更深刻體悟到跑步不僅讓自己感覺確切地活著，也進一步學會專注當下與堅持前行。

對於Garmin 以「Every Run Starts Here」為主軸，精心打造FORERUNNER 20週年特展，呼應每個跑者都是行星，圍繞著信念堅定向前，她感動地說，Garmin真的非常了解跑者內心世界，因為當拿掉利益、成績、以及外在眼光，跑步的本質其實源自於一股莫忘初衷的信念。從Garmin的行星跑者特展各處極具巧思與意義的互動體驗，更可感受到Forerunner系列20年來，深知循序漸進的科學化訓練對於跑者的重要性，陪伴跑者的日常訓練與跨越各種挑戰，共同在跑步這條賽道上互相砥礪前行、超越自我。

雷理莎的運動小助手Forerunner 265

於活動訪問中，雷理莎透露自己其實是Garmin資深鐵粉，早在近10年前即開始配戴Forerunner跑錶，藉由獨創的跑步科學與專業分析，進行高效率的科學化訓練。身為忠實用戶，雷理莎分享道：「Garmin Forerunner有精準生理數據分析，能夠完整提供身體狀態評估和專業建議，幫助我發揮自身最大潛能！」此次搭載業界頂規科技的新一代Forerunner 965與265，更讓雷理莎讚嘆不已並表示:「對跑者而言，了解自身狀態變化，在比賽訓練的前中後期都非常重要。

自從有了Forerunner 265後，我每天起床第一件事不是看手機，而是在練習呼吸感受身體狀態後閱讀跑者晨報，它會告訴我前一天的睡眠分數、HRV數值、恢復狀態、訓練完備程度等身體狀態，讓我有效地去擬定接下來的訓練課表強度，新增的腕式跑步功率與腕式進階跑步動態，即時紀錄、分析每⼀個跨步，可以在訓練中迅速調整配速提升跑步效率，對於自身訓練更有掌握度，長達兩週的強勁電力續航，訓練後完整記錄健康數據、恢復狀況，就像多了一個24小時隨行專屬小助手。」

提及初次看到Forerunner 265的第一印象，雷理莎表示最讓她驚艷的是手錶精緻的外型設計，全彩高畫質AMOLED螢幕，可隨時自在切換觸控及按鍵雙模式，搭配全新介面設計與靈敏的觸碰反應，即便在跑步中也可精準操作、輕鬆讀取數據，大膽亮眼的撞色錶帶，戴起來輕巧又搶眼，不論是日常生活亦或是近期訓練，都已離不開它，戴著心情都變很好。

挑戰金標萬金石爭巴黎奧運積分

自國中便夢想跑進奧運的雷理莎，今年將透過各項金標賽事以爭取2024巴黎奧運馬拉松門票，近日也將首次參加全台唯一的金標馬拉松賽事 – 萬金石馬拉松。雷理莎表示，在經歷剛比賽結束、跑步量大的疲勞期，首要任務便是讓身體恢復，並再次調整好備賽心態。後續的訓練計畫除了把基礎跑量向上調升，還會與教練密切合作，再透過Forerunner 265掌握自己訓練到修復、賽前到賽後的各項生理數據，同時調整跑姿與配速將整體速度再提升，也不排除移地訓練的可能性。

為持續累計奧運積分前進巴黎，繼台灣之後，雷理莎將鎖定7月澳洲黃金賽事，也希望獲選參加國際受認證的賽事累積奧運積分。關於10月份的全國運動會則會視狀況決定，如當時的身體素質有達到訓練目標，將考慮報名5,000公尺或10,000公尺項目。活動最後，對於同樣努力不懈、堅定向前的跑者們，雷理莎鼓勵道：「你在做什麼，自己要先信，別讓任何人告訴你做不到。路上總會碰到困難，但就跟馬拉松一樣，為了心裡的火焰堅持住，該發生的終究會發生。」

Garmin多元主題跑步活動

為慶祝Forerunner 20週年Garmin將陸續推出多元主題跑步活動，並一路延續至9月開跑的Garmin Run亞洲系列賽台北站，鼓勵更多優秀跑者在Forerunner的陪伴下不斷追求、突破自我。

GRC行星跑旅活動

Garmin Running Club結合老爺酒店集團旗下飯店據點，將於北投、新竹、臺中、臺南、礁溪等地進行主題跑旅活動，由專業GRC團隊帶領，並邀請長跑女神雷理莎等多位重量級嘉賓一同陪跑，透過雙腳來體驗地方城市文化之美，還有好禮抽獎活動。除了在地跑旅活動，六月份更將觸角延伸至海外據點，帶領跑者前往海外帛琉老爺酒店，不僅可以在帛琉接受Garmin科學化練跑訓練，還可同時體驗無汙染的海洋潛水活動，享受難得的跑步度假之旅。

資料提供／Garmin

責任編輯／林彥甫

人生總要做一件瘋狂的事情，而且還要趁年輕！ 年少輕狂不是錯，只要對自己負責、不傷害他人，也不傷害自己，年少不狂才徒留悔恨。但如果正值輔導級十五歲的年紀就跑步環台，算不算年少「太狂」呢？ 讓我們看看《一萬天不休跑》作者黃崇華跑步教練的年少究竟有多狂！

我十四歲這一年，被甄選進入統一企業長跑隊，簽了人生的第一份合約 — 統一企業長跑隊贊助合約。長跑隊所有經費預算由統一企業全額贊助，所以我簽約後的比賽裝備服飾、比賽報名費、交通費、獎金制度等，都獲得相當優渥的贊助與獎勵，相對的責任義務是一年內必須參加約定場數的全國賽會。

長跑隊成立後兩年左右，春秋廣告公司也承辦規模相當盛大的「為健康而跑 — 統一企業環台長跑挑戰賽」，在民國八十二年，這可能是台灣歷史上規模最空前盛大、動用最多政府行政資源的環台活動。選手們得在七天內環台灣跑步一圈，考驗的不僅是體力、耐力、恢復力，還有多日連續移動的舟車勞頓。

活動標準由甄審委員會評選符合資格與條件的選手，再將所有選手分成四大隊，其中一隊全部是女子選手，其餘三隊皆為男子選手，男子其中一隊為國手組，包含何信言等名將在內。

賽事七天內，每天從上午六點開跑，持續至傍晚七點左右結束，各隊以不間斷接力方式進行。承辦單位將所有路線距離設定以每公里五分整的配速前進，規定每隊移動速率不能低於這個標準，若有隊員落隊會先給予提醒跟上隊伍，落後達一百公尺以上，隨車裁判會判定該名選手喪失資格並強迫上車，無法繼續跟跑，活動結束後也無法取得完成證書與七千元獎金。

籌辦階段最後一場開會討論時，承辦單位依各隊實力分配路線，因為採取輪流接力方式進行，各隊路線困難度差異並不大。換句話說，各時段每隊皆有出場的機會，不論是最煎熬的中午時段，以及東部的連續爬坡與海邊逆風路段。每位選手一天平均輪到兩次，第一輪跑完後馬上移動到下一個接力區，一天大約跑三十至四十公里不等，七天內要完成超過二百五十公里。

跑在中午酷熱時段、東部爬坡段，以及不能低於五分速，是三項最大的挑戰；當三項挑戰同時發生更是最大的考驗，承辦單位甚至表示「可以允許比五分速更快，但就是不能慢於五分速」，這是活動開始前不斷被叮嚀的殘酷規則。

相信當大家遇到一項挑戰，無論是事業、生活、運動、賽事、訓練等各方面，一定會評估自己的能力範圍與風險指數。然而當時我還算懵懵懂懂的年紀，聽到這項活動只顧著表達強烈的參加意願，並沒有多加深思熟慮，只認為要準備接受比馬拉松訓練更艱難的任務。

在我交出生平第一張家長同意書與切結書後，如願獲得參加資格，既期待又戒慎恐懼的心情隨之而來。

環台長跑挑戰賽是台灣大型企業與政府合作促成，在活動前期的宣傳與活動多日報導，算是相當完整且深入。宣傳之廣，連記者會當天我的姑丈在晚報上看到這項活動報導與我的名字，還特地打電話給我父親。在網路尚未發達的年代，能上報紙算是大事情，報紙內容除了詳細報導此活動的特殊性與挑戰性之外，也特別提到年紀最輕的十五歲黃崇華，與年紀最大的五十一歲曾太平（註）。

註：曾太平 - 素人跑者，五十歲時馬拉松首度跑進三小時大關，對於以破三為目標的素人跑者，具有相當正面的激勵效果與學習典範。

活動前一晚，所有選手被安排集體進駐飯店休息，活動第一天在台北市國父紀念館舉行盛大開幕儀式，所有隊伍選手都必須跑第一天的第一棒，與最後第七天的最後一棒。

抵達會場後，我被人山人海的場景與高規格震攝住。我們的保母車空間寬敞舒服，讓長途中可以好好休息，車上有整箱企業最流行的奧雷特、寶健運動飲料可無限暢飲。

起跑後，雙台警車鳴笛前導，大小路口皆站崗交通警察，選手車輛隊伍經過前立即啟動變燈機制通行，選手隊伍行進時安排一輛救護車、選手保母車、大會裁判車，以及隨行記者等全程跟隨，整個隊伍共有五台車輛前後壓陣。如此規格不僅於開幕第一棒，在環台七天的全程皆有如此高規格的待遇。

讓我印象最深刻的是第三天上午賽程，我的隊伍輪到跑高雄站第一棒，當時市區遇到上班交通尖峰時刻，連機車道也塞滿車輛，警車情急之下不斷鳴笛廣播，請民眾禮讓我們優先通行，隊伍才得以保持每公里五分整速率前進，當下覺得既不好意思也相當感謝大家的協助。

七天六夜活動不到最後一天，我們絲毫不敢鬆懈，深怕一個不小心掉離五分速、一個失神扭到腳喪失資格。在第三天起床時，隊友曾太平伯伯問我：「你壓力很大吧！」我回答「有嗎？」其實有些壓力屬於隱性，自己也不一定知道。曾伯伯繼續說：「看你半夜突然醒來，呆坐在床上不發一語許久，我想應該是壓力太大，放鬆一點不要給自己太大壓力！」其實我根本不知道自己半夜發生這些怪異舉動，回個神告訴自己盡力而為就好，過大壓力不僅沒有幫助，反而影響休息睡眠與恢復。

第四天，隊伍進入屏東地區，在移動到下一個接力區的沿途每個路口皆有員警待命，而當時離我們隊伍預計出發時間還有一個小時以上。在等待出發前，我跟嚼著檳榔的原住民警察聊天打發時間，也感謝他們的辛勞。

以現階段社會氛圍與政府行政資源的運用，要再舉辦如此大規模的活動幾乎是不可能。但如果政府、大型企業、民間體育等三方願意共同合作舉辦大型體育活動賽事，相信對台灣體育發展將注入更大的能量。

第四天路線是從屏東跑往恆春方向。大約中午十二點，我們便遭遇恆春著名的落山風襲擊，高溫酷熱加上強大逆風，嚴酷考驗著全隊的實力、意志力與團隊合作，至目前為止全隊還沒有一位選手失格，大家仍在為目標奮鬥中。

賽程剩下十公里左右，曾伯伯突然體力大幅衰竭，步伐變得沈重不穩、節奏凌亂，可以看得出來他已勉強使出全力，企圖力挽狂瀾跟住全隊速度。但不久後他突然對大家說：「我不行了，你們先跑不要等我，不要拖累大家！」當下大家輪流跳出來鼓勵他，請他不要想太多，先專心盡量維持速度為主，此時全隊也很有默契地自然稍微降慢速率。

剩不到三公里，大會的裁判車從後面加速到我們側邊，搖下車窗吶喊提醒全隊速度已慢於五分速，必須拉回原速率。瞬間大家趕緊加速，此時是中午十二點半左右，但曾伯伯還是跟不上，不僅跑得辛苦，又掉了幾步距離，於是大家又再度放慢一些。

不到兩分鐘時間，裁判車再度急飆而來說道：「如果他再無法跟上，全隊務必維持速率，不然全隊將喪失資格。」裁判車再度退到後面繼續監看，全隊不知所措，此時隊友林福城大哥突然大喊一聲：「把他包圍起來！」於是採取緊迫盯人戰術，曾伯伯前後、左右都被其他隊員緊緊包圍，沿路全隊鼓勵之聲沒有斷過，他也幾乎被大家全程「壓著跑」。長跑選手無論訓練或比賽，當實力狀況不好時，被隊友用此方式激勵與對待，真是猶如人間煉獄。

度秒如年的我們終於看見一道曙光、一種重生的希望。前方接力隊伍已在準備待命，這也是我們歷經摧殘坎坷之路的終點，待我隊和即將出發的隊伍完成擊掌儀式後，正式宣告今天全隊再度通過考驗，保住明天繼續挑戰的資格。

環台挑戰賽的第四天賽況，不論是團隊合作與團結心、曾伯伯的意志力及不屈不撓的精神、終點線後大夥兒疲憊不堪的模樣，二十七年來一直刻印在我心中，時光荏苒都無法抹滅。

第五、六天在待命區，不斷傳來女子組速率已掉到五分多，甚至六分速的戰報，承辦單位也不斷鼓勵男子組選手，能夠盡量補回延滯的時間。

在男子三隊之中，我們這隊實力居中，僅能守住基本速率，我們隊友有林福城、吳興傳、曾太平、林清勇，黃銓仁、游樹林與廖學輝，以上七位全馬都是能跑進三小時內大關的選手。據說國手隊都以每公里四分速，甚至四分內飆速，實際上到底有多恐怖，因沒有機會加入也無法得知。

時間終於來到第七天，我們從坪林出發跑往終點站台灣大學大門。出發前大家都相當興奮，經過七天的煎熬終於要完成了，沿路上全隊歡樂氣氛也提升不少，但我還是小心翼翼，深怕一個不小心扭傷了腳而樂極生悲。

順利完賽後的活動閉幕儀式上，我獲頒一張環台挑戰成功感謝狀與一筆優渥獎金，記得當時在頒獎台上並沒有熱淚盈眶，情緒淡定冷靜，心裡只是想著「終於完成了，也終於結束了！」

如果問我七天環台長跑挑戰賽的感想是什麼？ 經由這次經驗讓我更加相信「人定不一定勝天，但必能激發無窮潛力。」