adidas隆重發表劃時代中底科技!新一代「4DFWD科技中底」全面進化,透過改良力學結構,並結合最先進的3D列印技術搭配運動員實測數據,證實可將跑者著地時的垂直衝擊力,轉換成向前的推進動力,進而提升跑速,宣誓3D列印科技中底時代正式來臨。
adidas多年來致力開發創新跑鞋技術,持續改善跑鞋性能,協助運動員不斷超越自我。2015起,adidas攜手矽谷高科技3D列印新創品牌CARBON,以雙方共同打造的第一代Futurecraft 4D中底為原型,在網狀中底結構及材質上,再度尋求突破。2021成功結合adidas累積近20年的運動員科學數據,與日益成熟的尖端3D列印製鞋科技,透過大數據演算,自500萬種編碼組合中層層篩選,打造出獨一無二的FWD中底網格結構。
獨創的FWD幾何網格結構,可將由上往下的壓縮力,轉換成單一向前的水平推動力,在跑步行進中,吸收步伐的垂直衝擊力,並順暢轉化為向前滑步推進動能,與前代Futurecraft 4D中底相比,推進力提升300%,緩衝性能增加20%,創造最高效省力的跑步表現。
此外,4DFWD科技中底也於頂尖研究室進行精密儀器測試:包括由加拿大卡爾加里大學實驗室操刀、測量前進運動、地面摩擦力與跑步效率的一系列生物程序機械測試,及於美國亞利桑那州立大學進行的跑者認知感知測試等,更經由adidas德國研發團隊及adidas全球菁英跑者上腳實測,不斷反饋修正,打造出完美的4DFWD科技中底,讓跑者感受雙腳從落地到彈起的順暢體驗。
首雙adidas 4DFWD系列跑鞋 – adidas 4DFWD跑鞋集結品牌旗下多項尖端製鞋技術,賦予跑者嶄新且流暢的跑步體驗。adidas 4DFWD旗艦跑鞋產品3大特點:
1.劃時代4DFWD中底科技:全面升級的4DFWD中底科技,以39%生物材質進行3D生物列印,經過一系列實驗測試篩選而出的特殊網格結構,能完整吸收垂直衝擊力並轉化為向前動能,與前代Futurecraft 4D中底相比,在承受同樣垂直壓力時,4DFWD中底科技推進力提升300%、緩衝性能提升23%。
2.PRIMEKNIT針織鞋面:襪套式貼合設計的PRIMEKNIT針織鞋面,帶來兼具包覆與支撐的舒適腳感,透氣針織面料能讓雙腳暢快呼吸;後跟處S型無接縫曲線設計提供更好的足跟包覆。
3.菱格紋橡膠大底:特殊菱格紋大底提供良好的耐磨性與抓地力,有效減少摩擦力干擾,全方位驅動跑者步步向前。
adidas 4DFWD首發配色以沉穩黑為主色調,搭配朝陽紅點綴鞋款細節處及大底,4DFWD中底則以半透明雪白呈現,簡單又自帶亮點,更期望能以朝陽般的紅色展現活力,為跑者帶來源源不絕的動力,創造前所未有的嶄新跑步體驗,捕捉城市街道每一寸目光!
adidas 4DFWD跑鞋現已在adidas台北忠孝旗艦門市、台北101運動時尚門市、西寧等直營門市及選定經銷門市限量上市。
資料提供/adidas
責任編輯/David
「車禍後每次出賽,我都當做是人生最後一場在比!」「小八」陳聖崴說。因為更懂得珍惜,陳聖崴不僅重新穿上最愛的跑鞋,馬拉松成績竟然比車禍骨折前還要好,為「打斷腳骨顛倒勇!」這句話作了最佳詮譯!
去年國內總排第二的陳聖崴,本來很有機會拚2017萬金石馬拉松國內第一,卻在35公里時失溫「爆掉」,落居第三。抵終點時跪坐在地上,到醫護站時一度量不到脈膊的他坦承:「是靠意力志撐回終點的。」
81年9月29日出生,就讀台北市立大學運動教育研究所二年級的陳聖崴,有個可愛的綽號叫「小八」。「高中老師林念慈取的啦,每次練跑時我喜歡邊跑邊跟隊友聊天,她嫌我太吵,說我跟電視裡的『小八』一樣愛說話,所以就叫我『小八』。」
原專攻中長跑的陳聖崴,大二接觸馬拉松,一則增加比賽經驗,再者他需要賺獎金來支付學費、生活費和裝備費用。「我在5千和1萬公尺都不夠出色,馬拉松不僅讓我可以繼續完成學業和田徑夢想,還得到被人肯定的快樂和成就感。」
但天有不測之風雲,人有旦夕禍福,正當陳聖崴在馬拉松的表現逐漸受到注目,信心滿滿想在大專運動會登頂之際,2014年5月,一場突如其來的意外,讓他從雲端重重跌落。
「隔天就是大專運動會了,我騎車要到學校晨操,被一輛突然闖出的轎車撞倒,當下我還有意識,但知道自己的下半身已經無法動彈了。」那場車禍造成陳聖崴右腳開放性骨折,他心想:「完了!大運會沒法比了!」
雖然手術相當成功,但復健過程超難熬。「石膏上了三、四個月,四個月後我才能扶著東西慢慢走,只要一想到自己可能永遠無法再比馬拉松,常常忍不住落淚,也會刻意避開關於田徑的話題,電視上看到田徑畫面就馬上轉台。」
經過八個月,陳聖崴終於可以正常行走,他開始努力復健,常常慢慢走路刺激骨頭,希望讓骨頭能早點密合,10個月後開始慢跑,15個月後才能正常跑步,但對於重回賽道這件事,大部分人並不看好,陳聖崴的自信心也一度瀕臨崩潰。
一個人獨處放空的時候,陳聖崴想到自己當初跑步的初衷,樂觀的他不斷跟自己對話,鼓勵自己:「我只是骨折而已,不應該就這樣放棄。」加上三哥不斷鼓勵他,給了他堅持下去的力量。
但再出發談何容易?尤其是在體育這個殘酷舞台上。「還無法正常跑步時,重量訓練的量,幾乎是受傷前的四倍,有些吃不消。」但辛苦是有代價的,2015年10月全運會馬拉松賽,陳聖崴在傷後復出第一戰,以2小時49分23秒奪銅。
2015年11月曾文水庫馬拉松賽,陳聖崴勇奪國內男子組總冠軍,2016年萬金石馬拉松拿到國內男子組總亞軍,赴南韓參加群山馬拉松,又以2小時32分21秒創下個人最佳成績,2016曾文水庫馬拉松蟬連國內第一。
陳聖崴說,高中教練吳文騫是他的貴人。「高中練八百和一千五百公尺時覺得很累,有時會裝傷逃避訓練,甚至一度想離開田徑,本已決定轉學,吳老師跟我說了很多,因此繼續田徑這條道路,後來改練5千公尺和1萬公尺。」
「阿賽」吳文騫也是陳聖崴最欣賞的運動員。「透過跟老師相處及受訓過程,得知老師的堅持,雖然我當時很怕跟老師說話,但心裏偷偷把老師設為自己學習的對象,每當訓練得很累的時候,就會想起吳老師。」
對田徑選手來說,雙腿何其重要,陳聖崴在右腳開放性骨折之後,能夠再踏上賽道已不容易,更遑論再創顛峰,但他如今的成績竟然比受傷前還要好,自己也很訝異:「受傷前練跑30公里時,400公尺一圈我86秒跑不完,現在可以!」
人生就是這麼奇妙,原本練跑練到有些煩,一度想打退堂鼓的他,因為這場車禍差點沒了舞台,反而讓他發現,原來田徑已像他體內的DNA,無法割捨。也因此,讓他更珍惜重新擁有的一切,「車禍後每次出賽,我都當作最後一場在比!」
陳聖崴另一位貴人,是現任教練翁竹毅。「教練告訴我:有健康的身體,才能談競技。」萬金石馬拉松前35公里還排名國內第一的他,因失溫爆掉後差點撐不下去,也多虧了教練的鼓勵。「謝謝教練一直鼓勵我不要放棄,我才能撐到終點。」
生平首次在比賽中失溫,而且出現在拚國內第一的關鍵戰役,最後屈居第三,陳聖崴難掩遺憾,但在失溫後不放棄,拖著已爆掉的身體,拚盡最後一絲力氣回到終點的精神,仍贏得滿堂采。
老子說:「禍兮福之所倚,福兮禍之所伏。」禍與福互相依存,可以互相轉化。「小八」陳聖崴車禍骨折後,靠著過人的意志力和決心,讓自己重回賽道,成績 還更上層樓的過程,相信可以帶給很多跟他一樣受過傷的運動員,東山再起的信心。
資訊、圖片提供:720armour運動眼鏡