熊本熊炫風即將襲擊高雄！全球人氣指數破表的日本公務員Kumamoto熊本熊部長，即將與高雄市政府一起合作舉辦全球首場「酷MA萌 友情集氣路跑」。活動將於10/16（日）高雄市立圖書館總館開跑，廣邀全台喜愛熊本熊的粉絲們與部長一起活力跑高雄，並用路跑行動支持高雄與熊本兩地觀光，促進台日友好關係。

高雄市與姊妹市熊本縣一起攜手合作，透過路跑活動為震後的熊本集氣加油，更希望並結合高雄輕軌推廣城市運動觀光風氣，鼓勵民眾與熊本熊部長一起路跑、一起搭輕軌遊高雄。「酷MA萌 友情集氣路跑」因應不同跑者需求，分為5K友好組及10K集氣組，喜歡熊本熊的大朋友或小朋友皆可在活動當天與部長一起快樂起跑。

本次活動將於8月19日（五）中午12:00正式開放報名，主辦單位將為每一名跑者捐出50元協助熊本城震後重建，一起與熊本熊攜手送愛到熊本。報名可獲得「酷MA萌 友情集氣路跑」專屬紀念品與熊本熊X高雄輕軌旅行套票（市值NTD299元），5K友好組前3,000位報名者還可加贈限量公仔，部長邀你輕鬆暢快遊高雄一起裝萌活力開跑。

更多活動訊息請洽活動官網。

酷MA萌 友情集氣路跑

date 2016年10月16日（星期日）上午07:00點正式起跑
place  高雄市立圖書館總館（高雄市前鎮區新光路61號）
web 報名請上 http://kumarun.racbit.com/（8/19正式開放報名）

平常都跑公路馬拉松賽的你，如果想參加一場越野跑比賽，要怎樣的準備才能因應呢﹖首先要先清楚，一般路跑的距離與完成時間、難度，都不能直接換算成越野跑的距離與完成時間，概括來說，越野跑需要的時間約是路跑的 1.8 倍至 2 倍。也就是說，假設你要越野跑 10 公里，完成時間大約等於跑 18-20 公里路跑需要完成的時間，而且須視全程的坡度、地形與可跑性而定。

路跑不能轉化為越野跑，但這不代表路跑跑者該打消報名越野比賽的念頭。根據世界田徑總會(World Athletics)資料，越野跑是世界上發展最快的運動之一，可以帶來各種心理與身體上的好處，由此可知，越野跑的魅力你一定要親自體驗看看！以下是專業人士推薦首次越野跑者，如何為成功完賽做好準備。

1. 事先對賽道做好研究

路跑賽的賽道通常標示清晰、路線單純，夾道隨時有跑者陪伴、有補給站和志工指引，很少見迷路的問題，你甚至可以腦子邊放空邊比賽。但是，越野跑並非如此。美國路跑俱樂部 (RRCA) 認證教練、擁有 4 次 100 英里越野跑比賽完賽者 Jeff Le 提醒，在比賽日之前，最好花些時間了解路線、地形、需要的技術、比賽當天可能的天氣、路線標記狀況、比賽時間限制、補給站與急救站的位置，以及補給站會提供的食物。

每場越野賽都天差地別，這些後勤工作將影響你在比賽日當天的策略和訓練。如果身邊沒有跑友對這場賽道有經驗，可以上賽事官方網站或社群看資訊，或是在各種跑步平台、越野跑社團中爬文。畢竟你提前知道的越多，當站在起跑線前就會做越好的準備。

2. 因應地形做好訓練

如果你正在為一場越野賽而訓練，那就盡可能真正進入山林練跑，或者盡可能在路跑中增加相似地形來模擬越野賽道。雖然平日可依照比賽距離與目標進行一般跑步訓練計畫，但仍建議確保每週至少一次跑真正的越野地形。

泥土、礫石和草地比起一般公路，充滿了更多障礙與挑戰，這意味著即使只求順利完賽，你還是更需要練跑以外的力量訓練，以增強應付這些路徑所需的肌肉力量。包括上坡使用的小腿肌和大腿後側膕旁肌、下坡用到的大腿前側股四頭肌，以及小腿負責穩定的所有小肌群，尤其腳踝周圍。

力量訓練上，單腳訓練如保加利亞分腿蹲、單腳硬舉等，不僅有助於全身平衡，還能加強腳踝力量和穩定性，並減少跌倒的可能。美國印第安納州跑步總教練 Amie Dworeck 建議，以上力量訓練目標是每週進行 1-3 天。

此外，跌倒是越野跑很常見的事，如果狀況尚可，那就拍拍灰塵繼續跑下去，但如果試著跑幾分鐘還無法擺脫剛受傷時的刺痛感，甚至疼痛加劇，那就得評估決定是否停賽。

3. 做個萬全準備的裝備王

路跑賽中你可以完全不帶任何物品，穿一套跑衣跑鞋就上場，因為攜帶的越少，移動得越快。但在山徑裡，考量到在每個補給站之間可能獨自跑數小時，你所穿和隨身攜帶的物資會帶來很大的不同。

多數越野跑者會背水袋背包，有些比賽甚至會強制要求你至少攜帶 1.5 公升的水，以及補給、雨衣，如果凌晨開賽或是比賽時間較長，最好攜帶頭燈。就像參加路跑賽所穿的跑鞋一定會先試跑過，事前帶著這些裝備做模擬訓練是很重要的。盡量選擇類似比賽條件的路線做測試，去習慣揹著水袋背包跑步的感覺，以及如何替換水瓶或水袋、 如何邊跑邊用吸管喝水，並測試身體哪個部位會被摩擦到皮膚。

Jeff Le 強調，準備與測試裝備的重要性在於﹕你分心在處理裝備的時間越少，就越多時間向前奔跑。

4. 忘記速度

部分跑步高手可以在路跑賽中執行「後段加速」，但在越野賽中沒這回事。如第一段所說，跑者必須知道因為海拔變化和地形差異，同一距離的越野賽比公路賽需要更長的時間，因此 Dworeck 教練建議，將越野賽的重點放在總時間相對於每公里距離上。如果你提前了解賽道狀況，還可以根據地形確定你可能在哪裡減速或加速，如此就能聰明地分配自己的能量。

5. 準備好當步兵

在路跑賽中當步兵可能會感到慚愧，但在越野賽中這可是家常便飯，更是一種策略，尤其在海拔高度增加的路段。為了因應必須行走的路段，在訓練時就可以加強健走、上坡健行、下坡跑和平地跑。要注意，走路和健走會使用到不同肌群，在上坡速度較慢時，較好的方式是用臀部出力，讓疲憊的小腿得大腿後側肌肉得到一些休息。

一份發表於《應用生理學雜誌》的研究發現，在超過 15.8 度的坡度上，運動員可以通過步行而不是跑步來減少能量消耗，這樣在路線變平坦時更容易回到正常配速。 而在必須走路時，可以趁這個時段補給、調整衣服或是收拾背包。   

資料來源／Runner's World
責任編輯／Dama

里約奧運女子400公尺決戰落下帷幕。巴哈馬田徑女將肖娜·米勒（Shaunae Miller）憑藉著最後時刻的奮力一躍，以0.07秒的優勢驚險戰勝美國名將愛麗森·費利克斯（Allyson Felix），奪得了該項目的金牌！成績為49.44秒。

米勒於第7道出發，她在槍響之後就一馬當先，遙遙領先所有對手。最後一個彎道出來，米勒至少還領先第二名的費利克斯有20公尺之多。但隨後費利克斯開始加速，米勒漸漸顯現出體力不足，兩人的差距越縮越小。

在最後一刻，眼看米勒已經跑不動了，費利克斯馬上就要超越了，這位巴哈馬女將突然一個前衝奮力「撲」向終點！

正是這個前撲讓米勒最終以0.07秒的優勢率先衝過終點線。這個像是游泳選手出發一般的動作讓她戰勝了美國傳奇名將費利克斯，飛向了屬於自己的奧運金牌。

拼到極限的米勒賽後癱倒在跑道上，為了這枚金牌她已經付出最後一絲力氣，而終點前的這一躍也註定成為奧運史上的經典畫面。

米勒的最後一躍顯然也是有意想奪金牌，不知道她是不是受到什麼啟發。這種跳躍的確可以幫助運動員在最後時刻肩膀率先過線，難道這樣的跳躍終點線方式會成為短跑比賽的新潮流嗎？

這也為剛剛在100公尺大戰中輸給柏特的加特林提供一些想法，要是在最後來個飛撲衝線，說不定在200公尺項目就能超越牙買加閃電了。只不過柏特應該完全不會擔心，他可能會想：「不管你們撲不撲，反正我都能拿第一」。

而世界田徑總會規定，過終點線一定要身體抵達才算，頭跟手和腳先觸碰都不能算抵達終點，所米勒沒有違反任何規定，只是在終點線前飛撲，成為里約奧運上的的精采奪金情節，而下圖很明顯能看到米勒的身體先觸碰到最右邊的終點線。

費利克斯今年參加400公尺項目，尋求個人生涯第5金，可惜米勒飛撲壓線，讓她無緣金牌。她說：「我盡力了，但是當下我還是感到很難受。」

而在2008年北京奧運上也出現過這樣一幕情節，美國短跑選手大衛·內維爾（David Neville）也是參加400公尺比賽以飛撲的方式獲得銅牌，如果當時他沒飛撲，就沒有獎牌可以拿了，這一幕真的讓人過目不忘啊！