里約奧運50公里競走項目，上演了一場令人不忍卒睹但又不禁為之動容的畫面。一位選手在中途突然下腹絞痛不止，但原來最有奪牌希望的他不願就此放棄，仍堅持繼續走完全程，但由於無法趕緊去上廁所「解放」，失禁的穢物流滿雙腳，堅強的他就這樣忍著眾目睽睽的羞辱之下走完全程，贏得網民的一致肯定與讚賞。

這位是法國競走好手約安·迪尼茲 (Yohann Diniz)，事實上，他是現任的男子50公里競走項目的世界紀錄保持人，不過災難有可能隨時會降臨在任何一個人的身上。在里約奧運50公里競走決賽的場上，本來迪尼茲就是最被看好的奪金熱門人選，前30公里，他也一直保持領先的地位，但天不從人願，在大約36公里處，他開始感覺腹中一陣翻滾，要奮力往前走，但是又得忍住腹痛，此時的迪尼茲看起來萬分痛苦，不過還是守不了那個最後的關卡，褐色液體不斷從他的短褲流了下來，中途他也邊走邊拿海棉沾水將穢物擦去，甚至還因為疼痛難忍而倒地，不過他還是勉力爬起來重回賽道將後續賽程完成，然後由大會工作人員將他緊急送醫急救。

因為這場意外，讓迪尼茲奪牌無望，不過他仍不願放棄，以海綿簡單沖洗後重新起身，將剩下的14公里走完，最後他以3小時46分43秒完成賽事，排名第八。

強忍身體劇烈不適繼續奮戰，迪尼茲永不放棄的精神感動了全場觀眾，儘管無緣獎牌，他的精神已經為里約奧運寫下了歷史。

該場賽事金牌則是由斯洛伐克選手馬捷·托赫 (Matej Toth) 以3小時40分58秒獲得，成為該國史上第一面奧運金牌，這紀錄也永垂青史。

上屆金牌得主，澳洲選手傑瑞·塔倫特 (Jared Tallent) 雖然走出3小時41分16秒的賽季最佳成績，不過不敵托赫拿下銀牌。這位競走名將除了2012倫敦奧運50公里競走金牌，還曾獲得2008北京奧運50K競走銀牌與20K競走銅牌，連三屆參加奧運獲得四面獎牌，也是極為耀眼的成就。

知名運動品牌 PUMA 年初發佈全新 PUMA NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能，一上市即深獲國內外跑者青睞，更竄升成為跑者網路熱搜關鍵字。2021 下半年，PUMA 將 NITRO 氮氣跑鞋科技再升級，推出全新加厚版 「PUMA Magnify NITRO 終極避震氮氣跑鞋」，將全長式 NITRO 氮氣中底全面再加厚，避震緩衝加碼再升級，更採用新式高機能鞋楦設計，為足部帶來更貼合的高包覆防護。

PUMA NITRO 氮氣中底科技是將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。

全新 PUMA Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋擁有 NITRO 家族中終極避震跑鞋的美名，由高透氣機能網布鞋面及搶眼雙層中底打造而成，上層置入比一般 EVA 輕量 46% 的加厚全長式高緩衝 NITRO 氮氣科技中底，打造極致輕盈鞋身與終極避震機能，下層則搭配 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底帶來高回彈優異性能，完勝輕量與高緩衝兩大關鍵機能。大底使用 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底，與一般橡膠大底相比抗滑效果直線提升 51.6%，特別於後跟處加入有效降低跑步空氣阻力的外顯式導流板及 Molded heel 壓模科技，加強穩定腳跟避免移動時的翻轉危機，為每個步伐帶來強勁抓地力與牽引力。

除了升級加厚 NITRO 氮氣中底之外，PUMA Magnify NITRO 更採用創新式高機能鞋楦設計，讓鞋身更貼合包覆雙腳，在跑步過程中帶來更大穩定與安全性。此外，PUMA 也專門針對女性跑者量身推出女款 Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，女性專屬鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

今夏，PUMA 也特別針對各種同需求的跑者再推出多款不同特性氮氣跑鞋，讓跑者做適性選擇：PUMA Electrify NITRO 輕量回彈氮氣跑鞋，使用輕量高透氣鞋面，加入流線反光設計強化夜間跑步的安全性，兩段式中底結構設計，足後跟置入 NITRO Foam 氮氣科技提供緩衝避震機能，搭配 PROFOAM LITE 高彈力中底強化平衡穩固，鞋底同樣搭配 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底，跑步環境不受限。

此外，NITRO 氮氣跑鞋不僅用在城市路跑，PUMA 更首度推出 NITRO 家族首款越野跑鞋 Voyage NITRO，雙層式中底設計，以高緩衝 NITRO 氮氣科技搭配下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底，提供卓越的避震緩衝機能，專為越野路跑設計大齒刻痕 PUMAGRIP 超耐磨抓地大底，無論是雨天、泥地、或者山野濕滑地面，抗滑抓地效果更強勁。

PUMA Voyage NITRO 越野氮氣跑鞋更採用創新 OPTI-FIT 動態調節鞋帶綁繫系統，內側支撐設計讓腳部在鞋內保持中心位置，提供最佳舒適性與中足穩定性，為山岳路跑做足萬全防護。PUMA Voyage NITRO 以抗撕裂網布鞋面包覆，耐磨耐用且高透氣及快乾機能，讓跑者在進行高難度越野挑戰的同時更能保有足部透氣舒適感受。

因應夏季，旗艦級 PUMA Deviate NITRO 氮氣跑鞋也順勢推出 SPECTRA 光譜限定新配色，採用紅、綠、藍、黃等四種顏色以光束線條劃過鞋面，打造急速飛騰的奔跑速度感，象徵每位運動員在運動無盡的道路上努力追求目標，突破自我極限燃燒出燦爛耀眼光芒。PUMA Deviate NITRO SPECTRA 將於 8 月 4 日起，於指定 PUMA 實體門市限量配售。

【夏日新款 PUMA NITRO 氮氣跑鞋】

- 加厚版 Magnify NITRO 氮氣跑鞋，建議售價 NT$4,280
- 輕量 Electrify NITRO 氮氣跑鞋，建議售價 NT$3,280
- 越野 Voyage NITRO 氮氣跑鞋，建議售價NT$3,980
- SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋，建議售價 NT$4,980

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

熱愛跑馬拉松的你是不是曾有過以下經驗﹕當你興高采烈地穿上花大筆錢買來的新跑鞋試跑，還沒跑完，心情就從天堂自由落體到地獄，心想「買這雙鞋根本是來折騰我！」接著掉入後悔的深淵。另一種情況是，拿出一雙塵封已久，但曾陪你征戰幾次馬拉松賽事的跑鞋，你很期待它能再次幫你跑出好成績，結果一試卻發現「回不去了」。你也許會被新跑鞋弄痛，也因此而恐慌，但事實將證明，這是適應一雙運動鞋應有的過渡期。

跑多遠該換一雙新鞋﹖

即便每位跑者都有他鍾愛的鞋款，但隨著時間和里程數的推移，跟愛鞋說掰掰並換雙新跑鞋是必要之惡。任職於美國紐約、擁有超過15年教練經驗的跑步教練John Honerkamp分析，換新鞋的時機取決於在哪種路面跑、以及腳著地時的力度。過去建議跑300英里（約482.8公里）後更換跑鞋；現在，跑鞋材質變得更先進而耐用，也能承受更多的磨耗。
 
跑者世界鞋業的實驗室主任Martyn Shorten表示，一般來說，適應一雙新跑鞋需要的里程數約5-10英里（8-16公里），此後它們至少可以保持400-500英里（644-805公里），而部份品牌的特定鞋款可能維持更長。

適應期間﹕4-6週新舊鞋交換穿

如果你換了雙與舊鞋一模一樣款式的新鞋，依照目前的跑鞋科技，你不需要花費時間來適應它們，雖然新鞋可能比舊鞋穿起來較僵硬，但你的腳能夠很快習慣這款鞋的獨有規格。
 
然而大多數人都喜歡嘗試新鮮貨，買入的新鞋跟舊鞋往往不同品牌、不同款式。Shorten強調「嘗試新鮮貨不僅是在適應鞋子，更是適應你的全身」，適應一雙鞋的關鍵在於避免突然的變化，因此，不建議馬上丟掉舊鞋然後完全用新鞋跑步，應該花幾周時間交錯穿新舊鞋，慢慢完成轉換。
 
等鞋子已經破了、壞了才去買新鞋，恐怕來不及了！Honerkamp建議，只要有鞋底磨損、腳趾刺穿鞋面，小腿或膝蓋感覺到更疼痛等任何跡象，就該買雙新鞋，此後4-6週轉換穿新舊鞋，之後才以新鞋為主力。

Honerkamp指出，交替跑鞋不只能拉長舊鞋的壽命，也讓腳更有時間適應新鞋。另一方面，根據斯堪地那維亞運動醫學與科學雜誌（暫譯，原名Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports）刊載的一項研究顯示，交替兩雙不同跑鞋的跑者，受傷風險比穿同一雙鞋的跑者低39％。

適應方法﹕8K內輕鬆跑、跑步機試水溫

Nike跑步教練Knox Robinson建議，適應新鞋應從3-5英里（4.8-8公里）輕鬆跑開始，給自己時間去了解汗水、雙腿和鞋子之間的關聯是怎麼回事，當你的雙腳調整，就能慢慢增加里程數，直到感覺一切都對了。

無論選擇哪種跑鞋，你的身體都會慢慢適應，只需要聰明地渡過適應期，就能穿著你的新鞋迎向下一場新挑戰！

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama