一般常見的健身器材往往以重量訓練器具最多,不過重訓只能幫助鍛鍊肌肉,燃燒脂肪的效益卻很有限。如果你想瘦身減脂,就要多作有氧運動,那麼不妨利用一台飛輪車來達成減重的目標!
騎飛輪是非常好的有氧運動,不僅能燃燒大量的卡路里,連心肺功能也會有很明顯的提升許多。
而飛輪車的設計理念是從騎腳踏車開始,因此操作方式與騎單車類似,而且也有模擬爬坡的設計,想達到進階的訓練效果,就可依個人情況來增加強度與阻力。飛輪車不受外在因素影響,讓你隨時想運動就能動。
有研究指出,利用飛輪車進行衝刺加休息的高強度間歇訓練,可以有效率的進行減脂。飛輪加重阻力、不斷踩踏的過程,能強化下肢肌耐力,整體運動效果較佳。
通常騎乘姿勢可以分為三種,分別是「坐姿」、「站姿抽車」及「跳躍衝刺」。
初學者可以用輕的阻力,達到流汗的有氧效果,而搭配音樂進行飛輪運動,會更有衝勁效果會更佳唷,六個步驟大約30分鐘的時間。
1.暖身:輕鬆騎乘5分鐘,轉速維持在每分鐘60轉至70轉。保持呼吸順暢,伸展一下身體,感覺身體微微出汗。
2.調高阻力:調高阻力後,騎乘5分鐘,轉速維持在每分鐘70-80轉。可能會感覺微喘,同樣保持動作流暢度。
3.站姿抽車:進行「站姿抽車」1分鐘。維持身體平衡,確認力量是由後側鏈帶動,維持相同轉速。
4.調整阻力:調高阻力後,繼續騎乘10分鐘 ,轉速維持在每分鐘80轉。
5.緩和調整呼吸:再調降阻力,維持相同轉速,輕鬆踩踏3分鐘,將呼吸調整至順暢。
6.緩和伸展:調整完呼吸順暢後,可慢慢將飛輪停止,然後進行3分鐘伸展。
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在健身房你是否也有過「我到底該舉多少重量」還有「我怎麼可以舉的比旁邊的妹來的輕」這樣的念頭?請放下你嚴重自大的男性自尊心,進健身房我們想要的是讓肌肉在安全穩定的訓練中獲得成長,而不是在跟別人比誰舉的重!所以,該如何設定訓練時的負重及強度就成為了十分重要的課題。
切入我們這次的正題「我應該舉起多少重量?」,首先,如果你是一位身體健康的人,根據美國運動委員會發言人克里斯·多布羅西爾斯基(Cris Dobrosielski)表示,你的重量選擇應該要從輕度到中度重量開始;但如果你的身體有些狀況,Dobrosielski則建議從最輕的重量開始選擇起。
Dobrosielski表示,一旦你開始掌握了正確的訓練動作與技巧之後,你就必須要考慮「完成一系列訓練之後,是否有感受到明顯的力竭?」,例如當你的課表要進行胸大肌3組每組10下的訓練,在重複訓練置第7下時,應該會讓肌肉獲得一些挑戰的關卡。你不僅要經歷過力竭的過程,還要正確的感受到這種感覺。
所謂的力竭就是當你針對單一個訓練動作在同一組內;用固定重量操作同一個反覆動作,直到無法在做任何一下為止稱做為力竭。當然力竭訓練也是一個十分有爭議性的訓練方法,尤其對於新手或是沒有補手的人來說有著非常高的風險,因為你有可能突然間就失去支撐力量讓槓鈴或啞鈴為害到身體肌肉與關節,但另一方面又因為力竭可以強迫你,使用更多的肌纖維參與力量的輸出,相對來說就會越刺激肌纖維的收縮,透過這些肌纖維的收縮與破壞,進而刺激肌纖維成長也就是所謂的肌肥大。
如果你是屬於初學者的人,Dobrosielski建議你應該要先學習正確的動作及姿勢,而不是一開始就以大重量大負荷來進行訓練,這只會讓你的受傷風險增加。當你正確學會姿勢及動作之後,再嘗試將重量漸漸往上提升,直到能進行每組12下左右的重量,並且在8下之後感受到有點困難但又還能維持正確動作及姿勢,但如果能輕鬆的完成超過12下時,就必須要再下一輪的訓練進行增加重量。
中階的訓練者你該注意的是達到總重複目標,並以此做為增加訓練重量的指標。例如你想要完成3組每組10下的訓練量,則應該要以總訓練量30下做為目標,Dobrosielski表示,當你完成總訓練量30下之後,就可以嘗試將重量提升,接下來你可能只能達成總訓練量24下(3組每組8下左右)。
關於要增加多少重量才比較安全?美國專業肌力教練Jacque Crockford建議採用2x2增重法則,執行的重點就是,如果你能夠在連續兩次訓練組數舉起比原本要多2下的次數,那就代表你的這個動作訓練需要增加重量,例如原本啞鈴肱二頭肌彎舉能用8公斤舉12下,現在能用8公斤舉14下並且超過兩組,這就代表你必須要增加啞鈴的重量。
那到底重量該加多少?通常是建議增加原重量的5%幅度最適合,如果增加的重量沒有的話可以運用最接近的重量來執行訓練。針對這樣的肌力訓練方式,Jacque Crockford教練也特別補充,當你進行力量訓練時,記住你的個人目標很重要,因為這樣你就可以相對應的規劃出你的訓練進程與課表
如果你想要透過一個標準又安全的計劃來更快速的完成目標,那麼懂得如何選擇適合自己的重量,以及該在何時增加多少重量,就變得格外的重要。因為,每個人的體能狀態與肌肉纖維組織大小都不盡相同,因此,應該要根據你自身的需求來量身訂製出適合的重量訓練。另外,無論你進行哪種的訓練模式,都必須要了解訓練不會一夜之間改變你的身體組成及外觀,必須要隨著固定的訓練節奏及時間,才能看出訓練之後的成果。
資料參考/bodybuilding
責任編輯/David
當你養成健身運動的習慣一段時間後,是否也會出現倦怠症或是因為工作繁忙變得不想運動?這時你會想起「休息是為了走更長的路」這句話,當它套用在運動上時真的能讓你走更長遠的路嗎?其實,有幾項研究說明了太長時間的休息將會導致一些問題,接下來我們來一同了解為何不能休息太久?當然,休息太久是會讓你變得懶散不運動的原因之一!
如果你只是錯過了幾天或一週的訓練,對於大多數每週訓練4-6次的人來說,一週內的休息是恢復身心靈的機會,但如果超過1週甚至於2週不運動的話,那就會讓你的有氧能力開始下降;例如長跑可以鍛煉你的心臟和肺部能力,VO2 max可測量你在運動時吸收,運輸和使用氧氣的能力。訓練越頻繁,你的肺部和心臟在運動過程中為身體提供新鮮氧氣和血液的效率就越高,你的VO2最大值就越高,當你停止運動時,VO2 max和心臟泵血能力都會開始下降,大約2週不運動後就會發現一些變化。
另外,在力量型的訓練方面下降的並不會太過於明顯,通常情況下對於已經養成每週進行多次訓練習慣的人來說,在幾週內力量和肌肉質量變化很小,所以,休息幾週並不會有太多的損失。但是會感覺到力量比較下降一點這點是正常的,因此,當你超過比較長時間的休息之後,要慢慢的恢復訓練時,必需要從重量較輕的狀態下開始恢復訓練,雖然力量方面有下降一點,但它與心血管健康相比不那麼重要;差別只在於需要身體協調和肌肉記憶來提升原本的肌力,所以,你才會有感覺好像自己力量比較衰退的感覺。
2018年美國進行了一項關於短期身體運動減少會導致紊亂和身體成分改變的研究,這篇發表在美國國立衛生研究院的研究報告,是將45名有運動習慣的人(女性28名/男性17名),採用2週減少運動量後,再2週恢復運動量;這些參與研究的人平均每日步數為10,000大約相當於8公里,在前2週被要求每天減少2000步,並坐著不活動3個小時,這導致這導致參與研究的人,出現一種稱為代謝症候群(metabolic syndrome,MS)的症狀,這是多種代謝成分異常聚集的病理狀態,也是一組複雜的代謝紊亂症候群,更是導致糖尿病(DM)心腦血管疾病(CVD)的危險因素,然而,也因為身體缺乏活動量之後,脂肪和多餘的卡路里在腹部周圍堆積,接著血糖水平增加,他們對胰島素變得不那麼敏感,腿部肌肉質量減少。雖然他們中的大多數人,在重新開始恢復正常運動訓練之後恢復正常,但其中一小部分的人因為減少運動量,而導致胰島素敏感性降低。
另外,根據美國紐約時報(The New York Times)的一篇報導,加拿大麥克馬斯特大學的運動機能學博士克里斯·麥克里洛(Chris McGlory)曾說過,老年人因為生病或受傷住院或是你想短暫休息幾週的人,如果可以的話請不要停止你的運動。
還有一項與衰老神經科學相關的「大學運動員停止運動后海馬和腦血流量的變化」研究表明,雖然耐力運動訓練可改善腦血管健康並且在海馬體內具有神經營養作用,但停止這項運動對大腦的影響仍不清楚,在經過10天停止運動訓練之後,左右海馬體內的靜息腦血流量(rCBF)顯著降低,這些研究結果表明,當耐力跑者不運動10天,腦血管系統包括靜息海馬血流的調節產生影響,對主運動員運動訓練的短期減少會有反應,但該研究未顯示對老年人的影響。
因此,如果你知道自己即將暫停一段時間的訓練前,建議你可以開始進行一些短時間的高強度訓練(HITT),而不是跳過完全不做增強訓練,因為,你要知道當身體休息的時間越長,它之後的回復時間往往會比原本建構的時間更長,所以請不要太長的時間不運動或是減少運動量。
資料參考/resultsim、runtastic
責任編輯/David