對於任何跑者來說，馬拉松都不是一個能一蹴可幾的項目，你需要從最基本的訓練做起。若你平常只跑過路跑賽，想要來挑戰一下全馬，在訓練中應該如何逐步延長你的跑步距離呢？Runner’s World的專家們提出了以下8個方法，可以有效幫助你提升耐力並避免受傷：

 1  放慢速度

很多人在剛開始練習跑步的時候都非常在意要跑得快，但那往往不能讓你跑得久。只有在跑步經驗變得更加豐富之後，你才懂得為何要讓自己的速度慢下來。放慢速度可以讓你節省不少精力，這一點在長距離的跑步中非常重要。速度到底應該有多慢？其標準就是自己的身體要感覺舒服，而且在跑步的時候還能夠進行一些交談。

 2  逐漸增加跑步里程

如果一次增加太多的跑步里程，會大大增加你的受傷風險，並讓你的身體處於被耗盡的狀態。因此我們在增加跑步里程時，應該堅守循序漸進的原則，每次增加的路程應該是1.5-3公里。即便你已經開始在為你的初馬做準備，每周增加的里程也應該只有3-5公里。而且，在練習時不用要求自己一次就要跑到42公里的距離。

 3  每周只進行一次長距離跑步

每周只選擇一天來進行新的長距離跑步（對於大部分人來說，周末是不錯的選擇）。你不希望自己是匆匆忙忙地完成這次跑步，因此你要給自己足夠的時間，讓自己以不覺困難的速度來完成它。而每隔三到四周的時間，你更要縮短自己的跑步距離，以確保自己不會訓練過度。

 4  跑步快走交叉進行

在執行跑步訓練的過程中，堅持不停下來可以讓你的耐力得到提升，但如果一直以較快的速度跑步，會使得你的體能太快耗盡。這個時候，你要做的就是讓跑步和快走交叉進行，在跑了一段路程或者一定的時間之後，讓自己快走一下，這樣既可以保證身體的熱度不會消退，又可以讓自己的體能得到一定程度的恢復。

 5  及時補充能量

每當你要進行超過1小時的跑步，你應該給自己準備一些富含碳水化合物和電解質的能量補給。為了確保自己的能量水平能一直保持在一個水平線上，你應該在起跑半小時後便開始攝取補給品，並在每15到20分鐘之後再做一次補充。鍛鍊自己的胃來適應這樣的補給策略，並以不同的產品（果膠、能量棒、電解質錠等等）來做試驗，直到找到適合自己的補給品。

 6  把跑步分段

不管你是在進行五公里的訓練還是馬拉松的比賽，懂得分割距離都是非常重要的。從心理角度來說，將一段距離分割成為幾個小部分，你在心理方面就比較不會產生恐懼。舉個例子，一場半馬的訓練，你可以將其分為3段7公里的訓練，這樣你就可以用比較輕鬆的心情上場去跑。

 7  從事繞圈跑或利用跑步機訓練

平常做跑步訓練，可以就近選擇社區的小公園那種周邊長度為1-3公里的環形路線。這樣你可以離能量補給處（便利店）、洗手間和終點線都更加接近一些。在進行長距離跑步的時候，在前不著村後不著店的地方，常會遇到一些意想不到的困難，適當地利用鄰近的環形路線或跑步機不但方便，也會有事半功倍的效果。若以跑步機訓練，請將坡度設為1-2%來模擬自然環境的風阻。

 8  保持耐心

馬拉松這種運動往往需要很長的時間來建立耐力，曾先後九次贏得紐約馬拉松冠軍的長跑女王魏茲（Grete Waitz）也建議：「別太心急。堅持向前跑，但請保持耐心。」

2020 長榮航空城市觀光半程馬拉松 25 日於總統府前廣場盛大開跑，長跑名將曹純玉與謝千鶴分別在女子半程馬拉松與 10 公里完成三連霸，疫情後第一場路跑賽就在男子 10 公里奪冠的李奇儒更大呼：「在台灣真好！」主辦單位表示，2021 年的長榮航空城市觀光馬拉松將升級為全程馬拉松，參賽人數也會提升到兩萬四千人。

第三屆長榮航空城市觀光半程馬拉松 25 日在涼爽無雨的完美天氣下開跑。即使在 COVID-19 疫情影響下，今年報名兩萬個名額依舊秒殺，開跑前，台北市副市長黃珊珊、長榮航空董事長林寶水及多位貴賓共同鳴槍，林寶水表示：「看到今天那麼多人參加，非常感動，有大家的支持，辦這場比賽很值得。辦下去就要成長，明年要提升成全程馬拉松，讓更多人參加，規模更擴大，國外的跑者也能一起參加！」

曹純玉、謝千鶴跑出三連霸

國內女子全馬紀錄保持人曹純玉，以 1 小時 14 分 56 秒完成女子半馬三連霸！透過這場比賽為年底全程馬拉松賽事準備的她透露，今天身體狀況並非最佳，一度「掉速」，不過平常訓練就會跑河濱，跑進大佳河濱公園的賽道有種熟悉感。曹純玉接續就要朝全程馬拉松努力，盼之後國外也能像台灣控制疫情，讓她朝東京奧運達標的目標前進。

 

第一屆賽事男子半馬冠軍「印帝」周庭印，去年因傷無緣連霸、改擔任鳴槍嘉賓，今年重返賽道，以 1 小時 07 分 41 秒奪回冠軍寶座，賽後他表示：「前半年因為疫情，都在調整沒比賽，這是疫情後我參加的第三場比賽，一次比一次好，本來就預設 68 分內，這成績還可以。」

 

賽事「全勤生」謝千鶴以 36 分 29 秒完成女子 10 公里三連霸，她表示台北今天天氣涼爽，抱持享受心情參賽，並笑說：「今天就是享受跑，沒設目標、沒什麼壓力，和去年這場（38 分整）比起來還快 1 分多鐘。」

 

同樣完成三連霸的李奇儒，長榮航空城市觀光半程馬拉松是他在 COVID-19 疫情爆發後第一場路跑賽，以 32 分 13 秒率先衝線的他笑說：「好久沒遇到那麼多人，活在台灣真好！」

剛過生日的李奇儒兩個月前出現三叉神經痛狀況，吃熱食臉部都會抽痛，透過西醫、中醫和冥想等方式治療舒緩，上賽道已不影響表現，跑出滿意的成績更讓他注入強心針，他說：「本來沒什麼信心，結果成績比預期快。」

大方加碼獎勵 1 人獨得 6 張機票

會場活動中，長榮航空提供 4 張歐美澳不限航點經濟艙機票、5 張亞洲區不限航點經濟艙機票及 15 張立榮航空國內線不限航點經濟艙機票讓參賽者抽獎，除此之外，今年加碼由一人獨得 1 張歐美澳不限航點經濟艙機票及 5 張立榮航空國內線不限航點經濟艙機票，幸運得主都在大佳河濱公園會場抽出。

此外，長榮航空今年再次邀請知名運動品牌 Nike 為跑者設計賽衣，半程組跑友參賽另獲得精美的賽事衣保袋；凡完成半馬、10 公里、3 公里組報名並登錄活動，即可分別獲得長榮航空無限萬哩遊哩程數 3,000 哩、2,000 哩與 1,500 哩的好康。跑者憑號碼布優惠碼，長榮航空國際機票最高可折扺 NT$500 元、長榮航空樂ｅ購 8 折、立榮假期以及台灣地區長榮桂冠酒店之專屬優惠。詳細活動辦法歡迎民眾至https://www.evaairrun.com 查詢。

報名費提撥 120 萬做公益

長榮航空以實際行動投入關懷社會與照顧弱勢團體，此次將提撥報名費 120 萬捐贈予若竹兒教育基金會，期盼可以拋磚引玉，讓更多朋友響應社會公益。

長榮航空致力於推廣運動賽事，自 2018 年舉辦馬拉松以來獲得許多單位鼎力相助，包含教育部體育署、台北市政府、台北市政府民政局、台北市政府觀光傳播局、交通部觀光局、台北市政府體育局、Nike、中華民國路跑協會及中華民國文化休閒運動協會。

2021 年的長榮航空城市觀光馬拉松將升級為全程馬拉松，參賽人數也會提升到兩萬四千人。為了邀請跑友們持續關注賽事，長榮航空同步於賽事當天成立長榮航空馬拉松臉書粉絲團「懂跑部」，邀請跑友們加入，與長榮航空共同迎接明年盛大的 2021 年長榮航空城市觀光馬拉松。

資料來源／長榮航空 
責任編輯／Dama

你知道什麼是撐竿跳嗎？這個屬於競技的田徑項目需要具備什麼樣的能力最終成為一名選手呢？相較於跑步、體操、跳遠等單一項目，撐竿跳所具備的能力是需要這些項目的綜合，其需要相當好的協調性，讓這項運動看起來很酷、很美、很刺激。
 
聽了以上的敘述便可以知道，想要成為一名好的撐竿跳選手可要比其他項目所付出的體力、時間要來的多。有台灣鳥人之稱的我國撐竿跳好手謝佳翰，長期在國內外皆表現優異的他，是如何的養成，讓自己跳到天空最美的地方呢？

越過高空的瞬間，感受超越自己的快感

從小就喜歡運動的佳翰，每天下課的第一件事情便是與同學打籃球，沒有打到全身髒兮兮的回家，就感覺今日少做了一件事。雖然如此，但佳翰從未想過自己有一天會成為一名選手，卻不知老天爺早已悄悄為他種下種子。
 
國中的時候原本選擇普通班的他，卻因為學校編班系統的紕漏，而意外地被編入了體育班，那時的他們是第一屆，學校為了要用心將此發展起來，而請了最棒的學科老師來教導他們，除了是讓他們得到最好的學習之外，也讓父母親們放心將孩子交給他們，讓他們知道即使是在體育班，依然能夠得到最棒的學習。

撐竿跳雖然是一項專業項目，但在養成的過程中，並非一開始就能選擇自己心儀的類別。任何的田徑項目都一樣，皆是從跑開始，屬於全方位的嘗試，待訓練身體的協調性、以及打穩所有的基礎後，教練再從中發掘你的專長，開始以這個專項去做訓練。
 
佳翰在這兩年的訓練之下，不僅跑步跑得不錯，在跳遠、體操這些項目中也有一定的優勢，再加上本身認為，唯有越過高空的瞬間，才更具有挑戰性及快感，並能不斷超越自己。於是自國三開始，他便開始專注於撐竿跳的項目。

在整個訓練的階段之中佳翰認為，無論你是哪一個項目的選手，在學習的過程中都要保持興趣，並從訓練中帶出教育的理念，而並非總是辛苦的練到自己的極限。所以國高中時期的佳翰，無論在面對任何的比賽及訓練，他總是帶著這樣的心情去面對，或與學校的老師們主動討論分享，使得他能夠一直不斷地延續此興趣，帶到大學的階段。
 
佳翰說：「很幸運地是在這一路的過程之中，我都遇到了最好的老師與學校，他們給予我開放與正確的教育環境，而這也是我認為最好的持續方式。」

為自己設定底限，回歸享受比賽的過程

大學時期是佳翰認為狀態最好的時候，那時候他的成績更是到達最接近全國紀錄的時期。但人有時候是這樣的，就是因為處在了最高峰階段，因著內心的著急以及種種的壓力，便更容易想要達到更高的紀錄。佳翰表示：「你很清楚自己可以達到，但越是如此，就是越無法發揮到最好。」
 
也因為這樣的心急，以及那種辦不到的情況下，那陣子佳翰的情緒陷入最低潮之時期…與他感情最要好的阿姨看到了這樣的狀況，只告訴了佳翰一句話：「要回歸享受比賽，而不是一直注視在成績。」
 
這句話相信是選手之間最常聽到的一句話，但實際上要吸收是一件非常困難的事。此話的重點並不是告訴你光靠享受去比賽，而是給自己一個底限。底限是很重要的，意思是你已經表現的很棒了，即便沒有破紀錄也沒關係。當你有了底限、給了底限，下一場比賽來臨之時，你就會發現，原來自己是可以辦到的。
 
這個觀念同時帶給佳翰在運動中的很多震撼，也一直讓他學習很多事，他說：「即便有一天不再運動了，但依然可以帶著這樣的信念轉移到其他的事物之上。」而這對他來說，就是運動所帶給他的價值，成就一點也不重要了。
 

運動並非堅持才最好，心理健康才會真正動得好

談到養成之中的受傷問題，雖然沒有無傷的運動員，但佳翰卻認為，會不斷受傷，有很多時候，是台灣教育的問題。我們一直有種觀念是告訴大家要要堅持忍痛，才能勝利，但實際上這是一個非常笨的方法。
 
以前他們的訓練模式是一個傷沒好，又接著另一個新傷的出現，然後一直持續練習著。但佳翰說：「人生為什麼非要不斷忍耐呢？」要運動的好絕對要很聰明，要練得好絕對不是練的最多。運動員的健康與一般人不同，他們所謂的健康是指要能承受運動強度的健康才算是真正的健康。
 
過去很能忍耐的他，在加上學校的教育，真的是極限超過極限。但經過了這麼多的挫折與視野，現在的佳翰認為，即便有一天拿了奧運金牌，但心理不健康也是枉然。真正的健康是既會運動又會享受生活，並能隨時隨地回到初衷，做自己喜歡的事情並享受比賽。
 

珍惜能動得自己，享受喜愛的事物

目前佳翰正全心全意的為18年的亞運會努力訓練著，他認為錢可以以後再賺，但是運動沒有辦法等待。想要做好一件事情不容易，所以依然要給自己一個底限，將現階段的目標做好，因為運動是沒有辦法預期的東西，計畫總是趕不上變化，所以不要想太多，專注訓練就對了。
 
關於新手的建議佳翰表示，如果是撐竿跳的項目進入門檻會較高，但不管任何運動，對於目標的設定是給還無法確定自己方向的人，大部分的人仍然應該要享受當下的訓練及比賽，認真的面對每一分每一秒的自己，在還能享受的年限之中好好珍惜，在一定的條件之下，盡量享受自己想要做的事情。

對佳翰而言，運動就是一個不斷尋找生命感動的點，感動自己才有機會感動別人，用自己的表現感動別人，幫助其他人一起努力向上。當回想起來，可以笑得很開心，這才是運動最根本的價值。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙