距離跑是發展耐長久的項目，長時間連續的肌肉活動，是這個項目的特點。它一方要求盡量減少能量的消耗，維持一定的跑速，另一方面要求在全程跑中能根據比賽的情況具有加速跑的能力。所以，運動員在跑的全程中，正確地掌握技術和合理地分配體力是非常重要的。
 
要求跑得輕鬆協調，重心移動平穩，直線性強，有良好的節奏；要盡量提高肌肉用力和放鬆交替的能力，既講究動作效果，又注重節省體力。這些要求，跑的距離愈長，它愈顯得重要。各種距離跑的技術，基本上是相同的。但由於距離的長短和跑的強度不同，所以在跑的技術細節上也有不同程度的差異。

速度跑的訓練方法

在田徑場上，身為中距離跑的運動員應具備較高的速度耐力水平，以高速跑完全程的能力。從生理學角度講 ，該項目屬於極限下強度。在比賽中運動員血液中血乳酸會大量增加，最大吸氧量及肺活量等生理學指標都表現出較高水平。從而要求運動員必須具備很高的耐血乳酸能力和強有力的心肺功能。
 
針對以上問題，接下來就介紹幾種距離跑的訓練方法：
 
均速跑：長時間快節奏越野跑，是發展機體有氧能力的基本手段，這種跑開始會感到缺氧。因此，它既是發展機體有氧能力的基本手段，也是發展機體無氧能力的手段。
 
間歇練習：能夠很好的提高心肺功能和機體有氧代謝能力，其休息方式也是多種多樣的，一般採用走或慢跑的形式。間歇練習比持續練習能使人完成更大的運動量，且鍛煉的方式有所變化。
 
法特雷克：是瑞典名詞，意為速度運動，是一種與間歇練習相近的長距離的鍛煉方法。一般是在大自然中進行，空氣新鮮的地形，地勢變化多端，可以很好的調節鍛煉者的心情，有利於消除由於動作單調，環境單一所造成的枯燥感和精神疲憊，能提高鍛煉效果。主要以變速越野跑遊戲的形式，採用快跑，慢跑，間歇跑，變速跑等不同強度的跑和越野走相結合的一種鍛煉手段。訓練者可根據自己的意願隨時調節鍛煉的負荷：一般每次鍛煉的時間可掌握在30分鐘左右。

綜合練習：是由幾種不同的鍛煉內容組成，如慢跑，騎自行車，徒步，爬山，游泳等防止身體單一練習的枯燥感及過度疲勞症。

距離跑的注意事項

上述是一些較為基本且容易掌握的訓練方法，但是距離跑是一項強度和訓練量很高的運動，所以在此，特列出一些注意事項，供大家參考。 

1. 準備活動：無論那項運動，它都是必不可少的，而且十分重要的環節。準備活動品質的高低，直接決定著訓練的效果，而且可以將運動中的受傷率降為最低，望大家重視。
2. 循序漸進：在距離跑練習中，沒有一定的量和強度是不行的，而大多數跑者距離跑基礎較差，如果時間短，運動負荷增長太快，跑者身體會不適應，心理就會對距離跑產生畏懼感，從而打消了積極性。增加運動負荷的時間持續長，練習過程中就會逐漸適應。
3. 要學會利用運動心率來判斷自己的疲勞程度，從而更好的安排訓練強度。
4. 休息恢復：每次鍛煉後都應有恢復修習得時間，它的主要目的是促進血液的回流心臟，以避免血液過多分佈在上肢和下肢而造成頭暈等，休息恢復還以減輕劇烈運動後的肌肉酸痛感，使運動疲勞更好的恢復。

參考資料

1.《跑步的科學》，采實文化出版 (2016)
2. Runners World
3. 跑者廣場

這麼多專業跑鞋，我該怎麼挑選最適合？絕大部分跑者在購鞋時會面臨到取捨問題，要選「支撐系」跑鞋來加強支撐保護膝蓋還是「動能回饋系」跑鞋來尋求源源不絕的能量反饋?難道不能兩者兼俱嗎？近年來，跑鞋產業在科技研發上，有爆炸性的大躍進，功能持續推陳出新，讓跑者直呼：「人生的選擇好難！」，為難如何更快挑選到適合自己的跑鞋，或者一雙跑鞋就能有所有想要的功能。美國百年專業運動品牌BROOKS，向來以跑者為中心，提供跑者輕鬆選的解決方案，2021年春季起的全新「超級大整合(SUPER FRANCHISE)」，因此誕生。

由繁入簡大整合

BROOKS的科技創新，始終來自跑者的需求，非常重視「FIT、FEEL、RIDE」跑鞋三大體驗，也就是合腳性、腳感、跑感。為了幫助跑友簡化選鞋的困擾，針對BROOKS在鞋款系列，進行超級大整合(SUPER FRANCHISE)，將備受跑友好評的最強黑科技「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，從「CUSHION避震緩衝象限」，延伸至「ENERGIZE動能加碼」及「SPEED推進加速象限」，意即BROOKS所有象限的跑鞋，都能提供全方位的支撐「GO TO SUPPORT，簡稱GTS」，獲得必要的支撐保護。跑友不必再為了追求其它功能，而犧牲必要的支撐保護，即使追求動能回饋或推進加速等功能，都一樣有「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」的支撐保護。

BROOKS的「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」打造一體式內外側的穩定牆，使膝蓋與腳踝共同運作外，能更全面的確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動，避免膝蓋因不正確的姿勢造成運動傷害，做好膝蓋防護。就像保齡球道一樣，能在跑者需要支撐時，即刻發揮穩定作用；不需要支撐時，它就像隱形了一般，不干擾，適合各類型跑者，特別是扁平足及低足弓跑者，支撐需求不退燒，未來亦是。

BROOKS大整合工程啟動，把避震緩衝象限中，最頂級的支撐鞋款TRANSCEND超越系列，整合為與GLYCERIN配套的GLYCERIN GTS系列；動能加碼象限的支撐鞋款BEDLAM瘋狂系列，整合為與LEVITATE配套的LEVITATE GTS系列；推進加速象限的支撐鞋款RAVENNA拉維納系列，整合為與LAUNCH配套的LAUNCH GTS系列。

推出第一組整合跑鞋

輕巧靈活的發射系列LAUNCH 8，隸屬於BROOKS推進加速象限，搭載著獨特且創新的BioMoGo DNA動態避震中底，能依據跑者的體重、速度、步伐、和路況，量身打造舒適避震及動能彈性回饋功能。全新的大孔洞透氣網布鞋面，創造了更甚以往的透氣、合腳的感受。前腳掌使用更多的膨脹型橡膠，提供更快速的步伐轉換，並且使鞋子更耐用。LAUNCH系列同時也是最多限定款的系列，外表時尚有型、內裝操控靈敏，適合追求中短距成績及速度訓練著用。

LAUNCH 8 GTS 前身為RAVENNA 11系列，較LAUNCH 8 多搭載了「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，中足部位加寬設計，幫助步伐從後腳跟在中足落地，轉換到前腳掌時更加穩定。後跟加深刻紋幫助減緩衝擊力，幫助跑步者在整個跑步過程，雙腳保持在最有效率和最自然的律動上，提供全心安穩的跑步感受！

發射系列LAUNCH 8 和LAUNCH 8 GTS，現已於全台各BROOKS門市、百貨、授權運動用品經銷店發售，定價分別為台幣3,890元及4,090元，推薦給為備戰台北馬的追速夥伴，就像火箭發射一樣，帶著輕盈的步伐，朝目標前進。

資訊提供/BROOKS

責任編輯/David

熱愛運動的名模王心恬日前參加好友林義傑所舉辦「SUPERACE超級馬拉松－內蒙站」，挑戰三天兩夜負重徒步111公里，途中克服高溫、風沙、早晚溫差大的沙漠環境，更掉了三隻腳指甲，最後終於完成內蒙沙漠超馬初體驗，同時為全球水資源缺乏發聲。

挑戰同時做公益  為全球水資源危機出發

外表甜美的王心恬十分熱愛衝浪、馬拉松等運動，更透過慢跑與台灣超馬好手林義傑成為好友。喜愛嘗試各種挑戰的王心恬曾參加林義傑舉辦的「SUPERACE超級馬拉松－吳哥窟站」，這次再次挑戰內蒙站，自行背負行李、食物、急救品及各式裝備，克服嚴峻的高溫、風沙和溫差等沙漠氣候，三天兩夜徒步走完111公里。
 
王心恬這趟挑戰同時為了全球水資源缺乏而發聲，以實際參與超馬的方式，體驗在乾旱無水的沙漠地形下身負幾斤重量，腳踏出去每一步都深陷沙地，即使知道方向但雙腳難以舉起，熱到精疲力竭，同時得面對滿天飛舞的細沙。
 
這項賽事能深刻體驗缺乏水資源國家的孩童，每天必須步行數公里尋找食用水源的辛苦。王心恬表示：「我想試著用雙腳跑地球上一些從未去過的環境，所以參與SUPERACE超級馬拉松－內蒙站來挑戰自我，同時也為了全球水資源缺乏出發，希望將水資源危機問題宣揚給全世界。」

進一步退三步 在艱困環境下找到堅持的自我

「或許很多人很難把我和挑戰極限畫上等號，所以我一心想用挑戰極限，讓更多人明白我的能耐不只如此而已。」平常在螢光幕上光鮮亮麗的王心恬表示，為了這次挑戰，她特地進行為期3個月的跑步訓練，原以為身心都準備充足，但在踏進沙漠的第一步開始，就被大漠裡多變無常的環境殘酷地考驗著。
 
不過，看似柔弱的她並沒有因為嚴酷地形與炎熱氣候而放棄，反而是頂著強風狂沙，在進一步退三步的艱困環境中，找到勇敢往前行的方法，更在這趟挑戰中找到最真實的自我。

名模成為沙漠中最美嬌點

王心恬回憶沙漠中有趣的小經歷，在賽程第二天，辛苦翻越過一座沙丘後，從遠方看到一群野生駱駝靜靜待著，她二話不說架上自拍桿，與駱駝合拍了快一小時；而一旁行經的超馬選手也跟著停下來拍照，但對象不是駱駝，反而是王心恬自己。事後她更在個人臉書上打趣分享「我說，你們這些選手不好好跑步，都在幹嘛！」

2019 SUPERACE 極地超級馬拉松－台灣站

活動時間   2019年1月18日(五)-1月20日(日) 
活動地點   墾丁青年活動中心（屏東縣恆春鎮墾丁路17號）
活動路線   最長壽的奇幻通道－浸水營古道、台東加羅板賽道、藍色公路－旭海草原等
賽事組別   三日菁英組、三日菁英團體組、三日挑戰組（三日共119公里，總爬升3,366公尺）／單日挑戰組（55公里，總爬升2,443公尺）
報名時間   2018年9月12日12:00至10月24日12:00
報名價錢   三日菁英組：NT$12,000／三日菁英團體組：NT$36,000／ 三日挑戰組：NT$15,000／單日組：NT$3,500

主辦單位   SUPERACE

報名詳情請洽賽事官網

 

資料來源／SUPERACE    
責任編輯／Dama