環阿曼第四站,總里程118公里,銳減的里程數,看似能讓連續征戰數日的車手們稍稍喘息,但在職業自行車賽場上,里程數往往和強度成反比,短距離賽程的強度只有更高。而本站後段的3座小山,提供GC主將們較量的舞台,高速起伏之間的刀光劍影,是我們可以預見的劇情。
本站突圍集團由9名成員組成,而大集團由BMC車隊所掌控,不過根據前線傳回來的消息,兔群欠缺流暢的合作,導致氣氛一度緊繃;幸好進入中段調整得宜,最後60公里處,尚維持著1分半的領先。帶著優勢的9人小組,迎來終點前三連坡的第一道關卡。
終點前40公里,秒差擴增至1分55秒,此時賽程運行2個小時,選手們的平均速度為42.2公里,但在通過第一關後,領先集團已陸續有車手落下陣來;最後20公里,他們手中僅剩40秒的領先;當兔群遭到捕獲之際,醞釀已久的車隊主將們傾巢而出,形成一個15人的領先集團。
其中,瑞士好手法蘭克(Mathias Frank)率先敲響戰鎚,接著福格桑(Jakob Fuglsang)與斯特凡·金(Stefan Küng)都展現攻擊意圖,但情勢在終點前,回歸一眾衝刺好手們的比拼;賽前車評寄予厚望的巴林美利達好手科爾布雷利(Sonny Colbrelli)果真不負期待,為車隊衝出單站第二的佳績,本日單站則由克里斯托弗(Alexander Kristoff)拿下。
與今年首勝失之毫釐,賽後的科爾布雷利難掩失望,但他出色的表現,已經獲得運動總監特里斯坦·霍夫曼(Tristan Hoffman)的肯定。他認為,全隊不僅成功將衝刺主將送上賽前設定的目標位置,終點線上的科爾布雷利,也只差克里斯托弗20公分。一旁,經驗豐富的斯洛維尼亞好手格雷加·博萊(Grega Bole)也表達他對巴林美利達團隊的自信,他說:「這是一支新車隊,擁有全新的成員,但我們很強壯,不用擔心!」
前一站才完成140公里長征,本日阿凱接獲特定路段協助隊友的任務,凱哥在受訪時分享:「今天一出發就爬好幾個陡坡,因為昨天突圍的關係,今天感覺特別累;我今天的任務就是在集團保持輕鬆,然後在最後關鍵爬山前的平路頂風,幫助車隊在爬山前拿到集團前面的位置,然後爬坡就順著自己的強度騎完到終點。」加盟巴林美利達車隊的第一個賽季,目前出賽相當密集,阿凱自己的感受是:「雖然累,但感覺OK!」
另一位受矚目的華人車手王美銀,也分享本站的完賽心得:「自己感覺今天是開賽以來最艱難的賽段,大起伏加上5、6座非常陡峭的坡,讓自己的確招架不住;最後40公里連續三個3公里以上的陡坡,更是讓自己頂不過去。」首次與新車隊合體的中國一哥,也誓言將全力為車隊付出,他的努力,近日也頻頻獲得隊友肯定;包含維斯孔蒂與阿尼奧利這兩位身經百戰的義國好手,賽後都用大拇指,為美銀的車隊首秀加油打氣。
環阿曼第四站單站成績
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第2名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第28名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第39名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第49名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第52名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第101名
王美銀 第112名
馮俊凱 第122名
環阿曼第四站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第21名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第34名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第46名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第95名
王美銀 第104名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第137名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊
「我不知道能鼓勵多少人?但我可以先做自己。」陳萬坤說道:「我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事。」在陳萬坤的人生中,幾個數字帶有意義:40、226、20。手臂上的燒燙傷痕跡細說了一些他的過去:全身 40% 面積燒燙傷二到三級,把鐵人 226 立志為個人宏願以及每運動 20 分鐘就必須補充少量水分。
才剛滿四十歲的陳萬坤,談到 2015 年的八仙塵爆不免流露出難過的神情:很多人對八仙塵爆事件持有負面觀感。但這並不是陳萬坤給予他人的印象,他時而樂觀時而心底糾結,每天上午完成了烹飪課程之後,便把下午時光投入鐵人三項訓練,即使是面對炎熱的氣候也甘之如飴。至今已完成了 2018 年與 2019 年的 IRONMAN Taiwan 澎湖賽事。「我的目標只有 IRONMAN,」他說:「希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA。」
早在八仙塵爆之前,萬坤透過新北微風運河鐵人三項,他便喜歡上鐵人三項運動。然而,在鐵人之旅還未啟程,一場突如其來的八仙塵爆事件回到起點。在漫長的燒燙燒療程歲月裡,他加入了陽光基金會。2019 年藉由小曠老師的幫助投入『陽光圓夢計畫』,他的鐵人夢。
訓練過程中艱辛不斷,他面臨的挑戰也更多。「我的皮膚比一般人更脆弱,很容易破皮,」陳萬坤說道:「一般人的傷口癒合的很快,燒燙傷者的傷口有時要一兩周才會癒合。」每回只要一受皮外傷,為了避免感染就必須放棄游泳訓練。除此之外,燒燙傷的雙腿,隨時因為充血腫脹而麻痺刺痛,所以運動時間一拉長、或者是長期久站都可能造成雙腿如細針般痛楚。這使萬坤必須坐在椅子上、甚至是坐在地板上洗澡。兩年後這種症狀消除了。他笑說曾經有 153 天強迫自己洗冷水澡,只為了要適應冬天的游泳訓練。雖然說得非常寫意輕鬆,但此中的甘苦卻難為他人道。
泳訓不容易,但陸上訓練亦然。二到三級 40% 面積的燒燙傷,致使萬坤的手臂與雙腳的汗腺都被燒掉,身體無法有效排汗,為了避免過熱與其他狀況,他每騎車或跑步 20 分鐘便強迫要補充水分。「我知道自己的狀況不如其他人,」他說道:「所以我很注意也會小心。」他伸出手來讓拍攝下燒燙傷的痕跡,儘管留有慘痛回憶,陳萬坤卻不為此耽誤人生。
八仙塵爆後兩年,陳萬坤參加了 2017 年高雄愛河半程鐵人三項賽(衝刺賽 25.75 公里)。當時的他穿著控制治療疤痕增生的壓力衣出賽,主辦單位也特地派人幫助他。儘管全程都穿著壓力衣,但雙腳仍然相當刺痛、體感悶熱不適。
完成衝刺賽的隔一個月,他再次參加了 CT 51.5 正式賽程,確認自己身體的狀況適合與否。在鐵人訓練過程中,他感謝瘋三鐵的賴曉春教練給予多次指導與幫助,以及 IRun 跑老闆 Bruce 一直以來的鼓勵與支持,還為他的目標開出客製化訓練課表。同年的十月份,他參賽了台東超鐵 113 競賽,逐漸朝著自己的夢想前去。
「『IRONMAN』這個稱呼有很大的精神,它帶給我做任何事情不輕易放棄。」陳萬坤侃侃而談:「很多人說燒燙傷因為訓練跟生活不便,很難把激烈的鐵人三項當成目標。但我卻不是這樣想。」他笑說自己有點好強,燒燙傷不適合曬太陽跟長時間運動,所以他偏偏投入鐵人三項運動。很多人說燒燙傷者會有『怕火』、『怕熱』的陰影,萬坤則放棄了電腦機械製圖工作,轉投入學習中餐烹飪、與大鍋大火快炒為伍。「廚房很悶熱,但我覺得自己能克服。」他說:「鐵人訓練很辛苦,但我沒想要放棄。」投入鐵人運動的路漫長而艱辛,他很感謝家人沒有反對他追求 KONA 夢想。
他引了兩個例子作為自己的楷模:肢體障礙,以單腳完成鐵人賽的日本選手俊男古畑,以及 65% 燒燙傷的女鐵人 Turia Pitt 圖莉亞‧彼特。萬坤說:「我只覺得自己不夠,還可以再努力一點。」不同於其他人,陳萬坤習慣獨自訓練,一來可以更有效率的訓練(保持專注),二來自己的時間也不是能配合他人。
「我都是一個人長距離騎車到北海岸,」陳萬坤說道:「真的太累或太熱,就會在公車站牌的蔭影下休息。」每 20 分鐘就要補一次水,除此之外,他也在三重體育場獨自跑長距離練習。
2018 年與 2019 年他完成了 IRONMAN Taiwan 鐵人賽,未來也期許一次一次完成鐵人賽。「雖然很難也很遠,但我還是希望有朝一日能前往夏威夷參加 KONA 世錦賽。」
回到最前頭『我想寫下全國燒燙傷界一個不可思議的故事』。很多人在面臨燒燙傷之後,人生與世界就起了變化。然而,陳萬坤選擇用更強烈也更正面的角度去看待自己:「鐵人三項帶給我遇到困難事情時,我會想到訓練鐵人三項辛苦的日子,告訴自己困難的事情都能克服。」
除了把目標朝向 KONA 之外,另一個小小的夢想就是考取中餐乙級烹飪證照,即使待在廚房裡悶熱且受苦。比起在炎熱天候下跑步或騎車,萬坤對於這個小小的挑戰依舊甘之如飴。
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