參與美利達《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》的台灣小將王家豪，於昨日（9/3）首次登上義大利單日賽TROFEO ALBA ROSA的賽場，在強度極高的條件下，他屢屢嘗試突圍未果，最終雖受抽筋影響，未能完成全部的賽程(DNF)，但並沒有打擊小將的鬥志，反而是越挫越勇，激起他積極求進的企圖心。

家豪也在賽後分享道：「我的第一場比賽結束了，今天的比賽數據，是我以往訓練、比賽，都從未那麼高過，接下來該好好的恢復，準備下一場賽事。」在通過這場震撼教育後，小將會在下個週末9/10（日）再次出征，我們期待遠征歐陸的台灣小將，能再次突破自己，繳出更好的表現！

「我覺得還要多比賽，身體才能適應這種刺激，光靠訓練的進步有限，我喜歡這種環境，下一場再多加油吧！」王家豪說。

隨著旅歐生活逐漸適應，美利達《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》合作的義大利車隊Team Colpack，也由車隊經理安東尼奧(Antonio Bevilacqua)、運動總監吉安路卡(Gianluca Valoti)，與林園小將王家豪共同討論，為台灣小將安排了義大利當地的賽程！

9/3（日），家豪首戰第二屆TROFEO ALBA ROSA，這是一場位於卡爾瓦傑塞德拉里維耶拉(Calvagese della Riviera)的單日賽。全長111.6公里（9.3 km X 12圈），屬於青年級別的繞圈賽事；由於歐陸夏季日照時間充足，比賽訂於下午3點出發，對於家豪來說，無疑也是整趟歐陸之旅的重點所在。

回顧個人在義大利的第一站，家豪提到，集團在放行後，不斷出現試探性的攻擊，在高速的節奏下，前3圈他的心跳都來到190的無氧區間；前仆後繼的突圍，家豪也嘗試著積極參與，可惜始終無法成功脫離主集團的掌控。

比賽來到中段第6圈，在強度極高的狀態下，家豪開始出現抽筋的現象：「我不能被收掉。」雖然他不斷向自己喊話，但在雙腳不聽使喚的情況下，最終完成本站中8圈賽程，無法達成賽前設定的完賽目標。

不過，歐陸賽場的首次實戰，家豪在沒有隊友的情況下，學習著觀察其他隊伍的戰術執行，他也在賽後檢討自己的體力配置：「我想了自己犯的錯誤，我把體力消耗太多在前面幾圈，太過於頻繁的想逃脫與攻擊，導致我賽事後半段，體力無法負荷。」

以職業車手為目標，第一次的失利，並沒有打擊小將的鬥志：「我的第一場比賽結束了，今天的比賽數據，是我以往訓練、比賽，都從未那麼高過，接下來該好好的恢復，準備下一場賽事。」在通過這場震撼教育後，小將會在下個週末9/10（日）再次出征，我們期待遠征歐陸的台灣小將，能再次突破自己，繳出更好的表現！

附註：因個人因素，另一位參與《Next CK - 尋找下一個馮俊凱計劃》的陳建州選手，已自願放棄資格，並於日前返回台灣。

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資訊、圖片提供／美利達自行車
責任編輯／Oliver Wu

Yes, I am Riding a Women’s Bike！這是Liv希望每位騎上Liv自行車的女性朋友都能自豪與開心的吶喊。因此，Liv除了在品牌上的用心與堅持去了解女性的需求外，Liv長期來秉持著3F(Fit/Form/Function)的設計理念來開發與設計Liv每一台專業自行車，就讓我們來瞧瞧EnviLiv Disc如何透過3F設計理念為女性專業自行車騎士打造出專屬女性的空氣力學自行車。

繼去年全能型女性專屬公路車Langma上市後，今年Liv團隊秉持著女性專屬與3F的設計理念打造了唯一女性專屬空氣力學自行車EnviLiv Disc！一台專為女性公路自行車騎士打造的專屬戰車，在SunWeb女子職業車隊的支持與合作下， EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。除了公路競賽外，在台灣鐵人三項參賽女性選手也越來越多，對於自行車性能的要求也越來越高，EnviLiv Disc絕對會是在專業鐵人競賽中能為女性參賽者帶來佳績的最佳空力自行車選擇。

Fit/合身:

Liv相信每個女性朋友都應該有最合身的車，因此不只依據女性身體幾何EnviLiv Disc推出從XXS/XS/S等全尺寸產品來滿足女性朋友外，更進一步研究女性的肌肉活動與肌力運作模式，在推出Langma時工程師就發現Langma的車架幾何是最適合女性肌力運作模式的競賽幾何，能最自然的使用到女性較強的股直肌，因此EnviLiv Disc有了與Langma較為相近的幾何。除了整體車架幾何外，EnviLiv Disc也將3F的設計理念運用在空氣力學把手上，新款的3F空氣力學把手寬從36cm-40cm以滿足不同肩寬的女性朋友；考量到女性手掌較小，把手的寬度也從Propel的52mm降低到42mm；此外在把手的彎把設計上有較短的前伸量(reach)與下把把距(drop)。

Form/美型

Liv堅信騎車除了性能外更要能美美的，延續今年Liv的Visual Technology，工程師與設計師同心協力賦予Liv自行車最與眾不同的外觀並傳遞卓越的騎乘經驗。融合自然與數位世界，透過圖形、顏色及最終表面處理共同打造出與車手一樣狂野的車架。EnviLiv Disc的圖形源自峽谷最原始的自然線條，延伸呼應出速度感與簡潔俐落的線條，一切曲折盡在您的掌控之中。鈦虹標電鍍層更增添了一分魔力，在陽光下透出彩虹般的光芒，只有在自行車的自然棲息地才能展現其風貌。

不只塗裝令人驚艷，Liv的設計團隊更不斷地挑戰自我，EnviLiv Disc除了空力要最佳外，造型也必須能打動人心。EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計就是最佳的驗證，相較於傳統水滴狀低風阻管件，在管型設計上有別於PROPEL更加大膽前衛，但卻沒有在空氣力學上有任何的妥協，一樣擁有最佳的空氣力學。以「決戰終點線、衝刺的渴望」為設計概念，車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動，呼應著騎在車上壓低身姿全力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下，妳也可以感受到一觸即發的衝勁。

Function/功能

Liv細心的研究女性騎士的需求或是不同於男性的騎乘需求，EnviLiv Disc的碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生，讓妳更自信的挑戰每個長下坡與輕鬆安全的過彎。3F空氣力學把手的快速微調shim片設計更提供了女性更細微與方便的調整。全車系搭配的無內胎系統更是要讓每位女性騎有率、心無慮的享受每次的騎乘。

EnviLiv Disc 賽道女王駕馭妳的主場

妳說衝刺，它會問妳要衝多遠。大膽且符合空氣動力的EnviLiv Disc搭配犀利又敏捷的設計，主宰妳的賽道、駕馭妳的主場。憑藉精準的操控、無懈可擊的制動力和頂級的衝刺踩踏剛性，這絕對是一台對於想要「快速」到達終點的女性車手的最佳戰駒，讓妳成為賽道的女王！

台灣上市車款:
EnviLiv Advanced Pro 2 Disc

EnviLiv Advanced Pro 0 Disc

資料來源／捷安特    
責任編輯／David

酷熱盛夏，你在戶外跑步時是否也為爆汗所擾？痛苦程度隨著溫度越飆越高？在悶熱潮濕的戶外跑步，保持充足的水分是關鍵；而根據澳洲雪梨大學一份研究顯示，在這種天氣下運動，且汗液飆出皮膚滴下地板，這時喝清涼的冷飲比起相同量的溫熱飲料，更能幫助你增加訓練時間和強度。
 
要注意的是，這個技巧可不是任何環境下都管用！根據澳洲雪梨大學開特力運動科學研究所的一篇論文（作者為Ollie Jay和Nathan Morris）指出，喝冷飲的方式只有在潮濕悶熱的天氣才能帶來效益，因為這種天氣下你一定會出汗。但如果是炎熱但颳風乾燥的天氣，身體沒出大汗時，即便你在跑步前或跑步圖中途喝冷飲，也無法獲得更大的提升，因為這樣可能導致身體保留更多熱量，這意味著你可能需要比預期的速度更慢甚至提前停止。以下一一解釋其生理機轉。

汗水和冷飲的關係

首先，該篇論文以華氏50度（攝氏10度）或更低溫度的冷飲作為研究基準。研究發現喝冷飲時，身體為了溫暖這些液體，會造成一些熱量流失；而喝冷飲可以冷卻身體的關鍵機制在於，當冷飲進入胃部，胃中的溫度感受器會降低你的皮膚出汗率。
 
進一步探討「流汗」這件事，在正常情況下，流汗的主要目的是讓身體冷卻，而不是讓身體脫水。但當熱量的蒸發和流失從空氣中轉移到你潮濕的皮膚上，而你無法夠快速地補足流失的汗水時，流汗就會導致可能危害表現的脫水情形。若在不極端的環境條件下，當身體可以保持足夠的水分，越多的出汗意味著更大的熱量流失，讓身體必須承受更高的工作負荷。

不同天氣下，冷飲如何影響身體機制

為什麼天氣的差異會改變你喝冷飲後發生的狀況？有兩種環境情況左右這個機制。其一，想像你正在沙漠中度假，這是個炎熱但乾燥多風的日子，因為乾燥的空氣和風可以吸收水分、防止出汗，這時身體產生的汗水將幫助你冷卻；然而，如果這時你透過喝冷飲來降低汗液產量，這意味著你會保持更多的熱量，而因為你的出汗量不足以冷卻身體，最終就得放慢跑步速度。
 
第二種情況是你到南方城市享受一趟夏季旅跑，這邊溫度超過攝氏32度、濕度也高，跑步時，靜止的潮濕空氣阻止你的汗水蒸發，汗水在你的跑衣和皮膚上已達飽和，多餘的汗水只好如雨水般滴落在地上。而這些汗水並沒有真正讓你冷卻，你的體內熱量仍然很高，同時你不斷出汗；很快地，你必須更努力才能保持同樣的速度，否則就得放慢速度。這個情況下，喝冷飲降低出汗率就可產生冷卻效應。
 
該篇論文顯示冷飲可幫助跑者提升的溫度和濕度範圍：從低於華氏70度（攝氏21.1度）和濕度80%，到華氏約80度（攝氏26.6度）和濕度40%，以及高於華氏90度（攝氏32.2度）和濕度30%或更低。

總結來說，如果你的速度、熱量和濕度的結合導致汗水從皮膚上滴落，冰涼冷飲將有助於讓你保持涼爽，雖該篇論文使用的是冷水，但研究者Jay表示，冷的運動飲料也應該產生同樣的效果。

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama