2017臺灣自行車登山王挑戰出現史上最強陣容！不僅首次有環法黃衫參賽，而且還一次來兩位！分別是現役三大賽「三冠王」巴林‧美利達隊“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)，和世錦賽金牌澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans)。

這項由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導，中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰賽，今年雖然才邁入第六屆，但已成為全世界自行車同好心目中，“一生至少要來挑戰一次的經典路線”口袋名單之一。
 
2017臺灣自行王登山王挑戰將於10月20日上午6時，從接近海平面的太平洋濱花蓮七星潭，經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達臺灣公路最高點合歡山／武嶺，從海拔0公尺到3275公尺，全長105公里。
 
總計今年共有來自全球超過30個國家和地區近600位車友，一起來體驗這條被法國知名自行車專業雜誌Le Cycle，評比為世界十大艱難挑戰之一，和環法大賽阿爾卑斯山賽段齊名的天堂路。
 
大會每年均邀請國外名將來台“助拳”，包括在全球公路車三大賽──環法、環義、環西大賽登山王及奧運表現優異的選手，2015、2016年環西班牙自行車大賽登山王西班牙Omar Fraile，便於去年和前年兩度來台。
 
今年受邀車手更是超重量級，一位是前環法總冠軍和世錦賽金牌、BMC品牌大使、人稱“冏爺”的澳洲名將卡德‧伊文斯(Cadel Evans)；另一位則是巴林‧美利達車隊主將、現役三大賽「三冠王」“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)。

文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)25歲時就在2010年環西大賽穿上黃衫，生涯三大賽首冠風光入袋，隨後分別又奪得2013及2016環義、2014環法總冠軍，成為史上第六位完成三大賽大滿貫的車手。
 
巴林·美利達車隊的創建，也歸功於尼巴利和巴林王子納森的友誼。2014年環杜拜時，納森和尼巴利約騎，同年穿上環法黃衫的尼巴利隔年再受邀前往巴林，並致贈環法黃衫給王子，兩人的好交情，催生了中東第一支一級職業車隊。

來自義大利西西里的尼巴利，賽場上以強悍的攻擊著稱，“鯊魚哥”封號不逕而走，不斷挑戰新目標的他，此行還帶著24歲的弟弟安東尼奧·尼巴利同行，安東尼奧同樣也是以爬坡見長，定調為全能副將。

澳洲卡德‧伊文斯(Cadel Evans)出生於1977年2月14日，今年40歲的他是從越野賽發迹，1998、1999年兩度獲得世界盃登山車系列賽越野賽總冠軍。
 
後來伊文斯轉往公路賽發展也大放異彩，勇奪2009年世錦賽公路賽冠軍、環西大賽總成績第三名、2010年環義大賽衝刺王、2011年環法自行車賽總冠軍，以及2013年環義大賽總季軍。

2015年2月正式從職業車壇退休的伊文斯，屬於全能型車手，不管是總冠軍、登山王和衝刺王各種獎項，他都拿過，堪稱是澳洲迄今最成功的自行車選手，目前仍然擔任BMC自行車品牌大使，積極推廣自行車運動。

澳洲“冏爺”卡德‧伊文斯(Cadel Evans)和義大利“鯊魚”文森佐‧尼巴利(Vincenzo Nibali)的到來，是史上第一次有環法黃衫及三大賽「三冠王」車手來台參賽，預料將為2017臺灣登山王挑戰帶來高潮，也讓全世界看見臺灣以及臺灣KOM。

資訊提供／中華民國自行車騎士協會
圖片提供／巴林‧美利達一級職業車隊、BMC車隊
責任編輯／Oliver Wu

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榮獲國外網站ASIA TRI評選為「2018 亞洲最佳越野三項賽事」的「XTERRA Taiwan全球越野巡迴賽－台灣站」，於3月30日在墾丁國家公園舉辦越野三項亞洲錦標賽，吸引數百名海內外菁英好手共襄盛舉，此次賽事選擇台灣成為亞洲錦標賽的舉辦地，顯現XTERRA團隊對墾丁的肯定，同時也將台灣推向國際，讓更多人看見台灣！

墾丁國家公園路線險峻　越野三項賽事精彩刺激

第6屆XTERRA Asia Pacific Championship亞洲錦標賽3月30日（六）於恆春墾丁國家公園舉辦，共吸引20國近300位選手參加，從15歲到66歲，賽況空前。職業選手則有囊括2017年XTERRA世界錦標賽冠軍、2018年XTERRA亞洲錦標賽冠軍、上週剛拿下IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍的三冠王Bradley Weiss，2018年XTERRA Taiwan職業男子組冠軍 Lewis Ryan及職業女子組冠軍Nicole Walters；台灣地主選手則有2018年XTERRA Taiwan分組第1名江晏慶、協助賽道規劃的百場鐵人林忠義及「耕運動」執行長許元耕等人代表參賽。

越野三項賽道規劃範圍包含墾丁小灣、恆春門馬羅山、赤牛嶺、石牛溪及良巒溪等區域，總距離為38.5公里，各項目距離分別是游泳1.5公里，墾丁小灣游2圈，再至墾丁青年活動中心轉換為自行車(T1)，接著從石牛溪出發騎上大母母山，下切至良巒溪河床後接上門馬羅山，繞行一圈後回到位在赤牛嶺的自行車轉換區(T2)，總爬升達810公尺；最後跑步12公里，由赤牛嶺出發，經過石牛溪河床，穿越青年活動中心的閩式建築區域後抵達終點。

Bradley Weiss一周內先獲IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍　再拿亞錦賽二連霸錦上添花

在當地原住民的祈福歌舞之後，職業組於早上7點開賽，男子組由上週甫拿下IRONMAN 70.3 Taiwan冠軍的Bradley Weiss出線稱王，賽後他表示「享受了一場很棒的比賽，XTERRA賽道路線與組織規劃非常的棒！充滿速度、技巧，很適合每一位參賽者，全力以赴挑戰巔峰。」他透露自己在登山車項目取勝，成功拉開分別在游泳項目領先的Ben Allen與跑步項目領先的Sam Osborne的領先差距，這得感謝他的跑步教練Ernie Gruhn和新合作的單車教練Mike Posthumus，他也表示下一個目標是下個月在西班牙舉行的國際鐵人三項聯盟ITU CROSS 越野鐵人賽。亞軍則由兩屆XTERRA亞洲巡迴賽冠軍的Sam Osborne拿下，儘管嘗試三連霸失敗，仍表示很開心能來到台灣參賽，他也邀請大家來參與下週的XTERRA New Zealand，場地就位於他家鄉Rotorua，優美景緻不輸墾丁。第三名Brice Daubord也認同賽道非常美麗，而且可說是世界最安全的比賽之一，因為「到處都有工作人員指引你」。

男子組前15名總成績

名次	姓名／國籍	完賽時間	獲得點數
1	Bradley Weiss, RSA	2:29:06	100
2	Sam Osborne, NZL	2:30:56	90
3	Brice Daubord, FRA	2:33:44	82
4	Ben Allen, AUS	2:38:17	75
5	Maxim Chane, FRA	2:44:15	69
6	Lewis Ryan, NZL	2:44:20	63
7	Doug Hall, GBR	2:45:23	58
8	Brodie Gardner, AUS	2:50:37	53
9	Taylor Charlton, AUS	2:52:59	49
10	Luke McKenzie, AUS	3:00:59	45
11	江晏慶／台灣	3:08:21	41
12	許元耕／台灣	3:13:26	37
13	Joe Miller, PHI	3:18:19	34
14	林忠義／台灣	3:23:21	31

*資訊來源：XTERRA官網

女子組Penny Slater青出於藍　去年冠軍Nicole Walters因傷意外落馬

國外女子組冠軍及亞軍由來自於澳洲的師徒檔Jacqui Allen及Penny Slater連袂拿下。Penny Slater年僅23歲，但已經有15年的XTERRA參賽經驗，這是她職業生涯首度奪下而且是高等級的勝利。賽後表示「這場比賽超級難！在游泳項目能夠擠到前幾名感覺實在棒極了，因為我最近一直在游泳項目努力。到了越野登山車與Jacqui一起合作推進，把其他選手甩在後面，也到跑步時才分開，很開心能夠跟老師一起拿下這個冠軍，這真是我參加過辦得最好的一場比賽。」Jacqui也說「她跑得很好，我真以她為傲」；而第3名則由來自奧地利的Carina Wasle以總成績03:08:12拿下，她開心表示「這是今年賽季一個最好的開始。」去年冠軍Nicole Walters在游泳項目領先上岸，但由於阿基里斯腱扭傷加上有些感冒症狀，致使她意外落到第八。

女選手們一致讚揚比賽辦得很好，賽道優美，工作人員超和善，鄰近市集生活方便，Penny更偷偷透露說「我最愛夜市的珍珠奶茶。」

女子組前9名總成績

名次	姓名／國籍	完賽時間	獲得點數
1	Penny Slater, AUS	3:03:12	100
2	Jacqui Allen, AUS	3:05:22	90
3	Carina Wasle, AUT	3:08:12	82
4	Samantha Kingsford, NZL	3:11:21	75
5	Fabiola Corona, MEX	3:12:18	69
6	Morgane Riou, FRA	3:18:33	63
7	Lydia Hale, NZL	3:20:54	58
8	Nicole Walters, GBR	3:24:49	53
9	Leela Hancox, AUS	3:31:02	49
91（總排名）	許見微／台灣	4:37:03

*資訊來源：XTERRA官網

台灣選手表現出色　受世界矚目

國內職業組男子選手包括江晏慶、林忠義及許元耕，賽後許元耕表示「這次比賽算是檢視這陣子與職業組選手一起訓練的成果，而選擇參與XTERRA職業組賽事對他來說是相當大的挑戰！」國內最快完賽的江晏慶，儘管在登山車段因坐墊有問題，導致大腿不斷抽筋，進而影響到野跑的成績，最後仍以03:08:21的時間拿下總排16名，職業組第11名。

而奪下國內女一的許見微提到此次路線很複雜，導致參賽過程中稍微騎錯，下次希望能提早來練習與熟悉路線；國內女二林吟霞則說賽道變化性大、地形多，在缺乏練習的情況下，很容易因為害怕而發生失誤。

熱血父子檔Olivier Fellmann & Pâris Fellmann

父親 Olivier Fellmann 本來就喜愛騎車和跑步，已經參加過30場XTERRA比賽；兒子Pâris則是盧森堡國家足球隊隊員，有次和爸爸一起到夏威夷幫爸爸加油，看到爸爸跑好像很好玩，也想試試看，他認為身為足球隊員，球員之前有很多競爭，而參加越野三項，大家都很和善也很樂於助人，像一個大家庭，於是他也開始參加。因為XTERRA歐洲賽事總監Nicolas Lebrun是他們的教練，也聽說台灣站是全世界最漂亮最好玩的一場賽事，便決定一定要來試試看。來了之後也覺得比賽很棒，尤其台灣人非常熱情，令他們印象深刻。

有30年XTERRA經歷的鐵人阿公Clyve Cousins

來自紐西蘭的阿公級參賽者Clyve Cousins老當益壯，以4:23:17的成績回到終點，還臉不紅氣不喘，其實現年66歲的他已經連續30年參加XTERRA的比賽，令人欽佩。他表示自己是因朋友，也就是去年台灣站冠軍Lewis Ryan的推薦而來，第一次來台灣覺得墾丁景色優美，食物也很好吃，不過賽道真的難度非常高，真是他比過最難的一場比賽！

15歲女孩勇於挑戰　沒有什麼不可能

Staci Lovell 是2018 XTERRA世界錦標賽最年輕的完賽者，本次也來挑戰台灣賽道。從奶奶開始，Staci一家人都是XTERRA的愛好者，悠遊於大自然間已經是她們生活的一部分，就像呼吸一樣自然不過。

Staci擁有初生之犢不畏虎的氣勢，以6:34:47的成績，完成去年夏威夷茂宜島的世錦賽，相信Staci將會是XTERRA Family未來一顆閃亮的Super star。她驕傲地說：「我是來自於小島上年僅15歲的女孩，如果我能完成，你也可以！大家一起來比賽！」

在地一哥林忠義投注心力　將最好的賽道呈現給世界選手

在當地經營「愛RUN騎」民宿兼訓練中心的林忠義，可說是本賽事推手之一。他謙虛表示，自己因為協助規劃賽道而進入XTERRA的世界。他本來常參加一般的鐵人三項比賽，但發現玩越野三項比一般的公路三項對他來說更能找回那種純真的快樂。他認為藉由運動可以讓自己保持生命的熱情，小時住在花蓮山區的他，上下學都要在山間長途跋涉，在大自然的懷抱裡無憂無慮非常快樂，騎登山車時發現小時候徜徉山林間的快樂再度湧現眼前，因此他開始轉戰XTERRA。他表示藉由XTERRA讓他有幸能到世界各地體驗大自然之美，例如去年去了夏威夷的世錦賽、比利時等地，下週還要去紐西蘭，不過他認為目前恆春的賽道還是他的Top 1。熟門熟路的他，賽道本就是他常騎乘的路線，為了此次比賽他非常用心將路線串聯起來，還花了很多時間去整理，讓選手們能安心比賽。他也很感謝家人和太太一直以來對於他從事這項運動的包容，因協助整理賽道不但佔去一些訓練時間，也減少了他和家人相聚的時光。

「下坡女王」肯定XTERRA讓世界看見台灣　盼更多比賽來此舉行

有「下坡女王」美譽的周佩霓，本次也出現在登山車的競賽隊伍之中，成為美麗的亮點，其實她也有在EXPO設攤販售單車商品。Penny表示自己除了經營單車工作室，平時還帶車友訓練，以及參加一些賽事。Penny已經是第二次參加XTERRA的比賽，不過都是參加接力賽，因為本身不擅游泳，自行車本來就是她每天都會騎乘的運動，因此選擇自己的拿手項目來參加，再各找一位跑步和游泳的朋友來組隊參加。她表示這條賽道非常棒，可惜的是很少有比賽來這裡辦，也很感謝XTERRA，讓全世界都知道台灣有這麼棒的登山車場地，希望以後有更多比賽單位能好好利用這裡的環境，辦出更多優質的賽事。

日落瑜伽撫慰疲憊身心　選手之夜美酒佳餚酬謝各國嘉賓

為了讓選手能藉由墾丁的山海自然環境舒緩身心，大會特邀來自希臘的瑜伽名師Maria Maganari帶領選手們來一場日落瑜伽，在溫柔的落日餘暉照拂之下、立於小灣的黃金細沙之上，伴隨著輕柔的海浪波濤之聲，讓選手們連日備賽與激烈競賽之後的疲憊能夠得到徹底舒緩。

當日晚上大會假墾丁凱薩大飯店BBQ舉辦選手之夜，以五星級的烤肉美食佐以雞尾酒等佳餚，伴隨原住民歌舞表演、頒獎典禮等節目，更以影片回顧賽事精彩片段，讓選手們重溫在賽道上的艱辛與苦澀，化作甜蜜的回憶，成為此行最美好的收穫。

採訪攝影／運動星球

是的，你沒看錯。來自法國的侯伯·馬向 (Robert Marchand) 已經105歲，而且，他在當地時間2017年1月4日下午四時許，在位於法國巴黎近郊Saint Quentin en Yvelines的國立體育館開始了這個挑戰，一個小時之後，他在這個自由車場中總共騎了22.547公里，讓UCI（國際自由車聯盟）為他開啟了一個新的分齡組世界紀錄。

馬向絕對不是環繞場地騎得最快的自由車手，不過，他肯定是當前年紀最大的一位選手。他在2012年已經創下100歲的場地自由車一小時距離世界紀錄，當時他總共騎了24.250公里，他還在兩年後締造了26.297的佳績，突破了自己的紀錄。

完成壯舉後，他接受採訪說，他「應該可以做得更好」，不過他錯過了提示時間僅剩10分鐘的標示燈，因此最後來不及加速。「我的腳很好，」他告訴記者說道，「我的手臂有點痛，不過那是因為我的風濕症作祟。」

雖然他在挑戰前宣示要打破自己2014年的紀錄，不過他也承認那會有點難：「我現在的身體狀況已經不如從前了。」

「我來做這個挑戰絕對不是想拿什麼冠軍，我只是想證明，即使我已經105歲還能騎車。」

當地昨天下午，有數以千計的群眾前來體育館為他加油打氣並見證這場壯舉，還有人拉起了大大的加油布條。在他完成的那一刻，所有人都為他歡呼，數十位記者一湧而上，場面歡欣鼓舞，熱鬧非凡，還有保全人員圍成封鎖線，避免過於熱情的民眾傷害了馬向爺爺。

1911年11月29日出生的馬向爺爺表示，他生活簡單，並把健康概念實踐在每日的飲食之中——他吃很多蔬菜水果、少許肉類，也喝一些些咖啡，並且，他堅持每天一定要在家中的訓練台上騎上一個小時。

馬向爺爺在1930年代是巴黎的消防隊員，不過二戰時曾經淪為德國戰俘，戰後曾經當過卡車司機、曾經在委內瑞拉種過甘蔗，後來還到加拿大當伐木工人。他在1960年代回到法國，從事園藝及酒商的工作，直到1987年退休。

除此之外，馬向爺爺年輕時便是一位運動健將，他曾經是一位體操選手，還曾是一位拳擊手。1946年，35歲的他還獲得萬國大獎賽（Grand Prix des Nations）第七名的成績，這是被譽為世界上最具有公信力的非官方經典自行車賽事之一。他是在1978年重拾單車運動，而在100歲時開始締造新的世界紀錄。

在年紀最大的一小時世界紀錄之外，現今的男子室內自由車一小時世界紀錄是由英國的Bradley Wiggins所保持，他在2015年6月創下了54.526公里的紀錄。