大多數跑者選擇自己喜歡的運動，投入大量時間和精力保護自己的肌肉和關節，但身為跑者的你，有想過要保護自己的眼睛嗎？經常在賽事中，看到許多跑友們都會帶著太陽眼鏡跑步，這是因為戴著墨鏡有助提高前方的視野，讓你不因為強烈的陽光而看不清前頭的方向。

除眼睛之外，我們也常看見許多人在起跑前，會抹上大量的防曬乳液，以避免在強烈的陽光下運動時，皮膚受到紫外線的傷害。所以，我們該如何保護眼睛不受環境的有害影響呢？保護可以是兩方面的，也很簡單：補充更多的營養與配戴適合的墨鏡。

選擇太陽眼鏡的正確方式

不管距離的長短，太陽眼鏡能保護眼睛免受有害的UVB和UVA光線的影響，並且能防止瞇著眼睛、皺起臉，從而產生額外的張力，浪費身體的能量。
 
美國馬拉松好手Meb Keflezighi曾在他的書中《Meb for Mortals》提到自己每次在比賽中戴著太陽眼鏡這不是因為太陽很大，而是能幫助他在比賽過程中保持頭腦清醒。Meb寫道：「當你跑步低頭時，墨鏡就會滑下你的鼻子。所以，當這種情況發生時，這是一個很好提示，能夠讓自己的頭回到水平位置，並看見前面20至30米的路段。」

那麼，該怎麼選擇適合自己的跑步墨鏡呢？以下幾點可以參考。
 

1. 由於紫外線可以從各個角度觸及眼睛，所以你可能需要一副完全能覆蓋或包裹在臉上的墨鏡以獲得最大的保護作用。
2. 偏光鏡片能減少眩光，如果你是跑在水面或是沙子附近，可能會特別有用。
3. 黑色並不一定代表更好。一些淺色的鏡片能提供更大的對比度來改善你的視角，並與深色的墨鏡一樣具有紫外線的保護作用。
4. 你需要什麼顏色和色調的鏡片取決於比賽的時間與地點。
5. 在潮濕和多雨的環境中，或者在爆汗的時候，建議選擇能提供良好通風的框架，以防止鏡片起霧。無論是哪一種鏡片，都需與臉部保持距離，這樣能讓空氣自由循環，或者可以考慮防霧塗料。
6. 確認你選擇的太陽眼鏡是專門用於跑步，並且是輕量級和防反彈的。大多數專為跑者設計的太陽眼鏡都會使用不增加重量的特殊材料，讓你在跑的過程中感到舒適，無論步伐如何，都保持在適當的位置。

保護眼睛的五大營養成分

除了太陽眼鏡的重要性，美國俄亥俄州眼科協會的營養諮詢專家Kerri Haynes 建議跑者應該在日常飲食中加入以下五種營養成分，以保持眼睛健康。

 1  葉黃素與玉米黃質

我們都知道多吃胡蘿蔔對眼睛有益，但你知道為什麼嗎？英國營養博士Anthony Haynes表示：從歷史上看，胡蘿蔔中的β-胡蘿蔔素被認為是提高視力的主要成分，而β-胡蘿蔔素是維生素A的前體，目前的研究表明，類胡蘿蔔素、葉黃素和玉米黃質更為強大。這些抗氧化劑有助於預防老年黃斑變性和白內障。此外，也可食用顏色鮮艷的蔬菜；如菠菜和羽衣甘藍和葉黃素雞蛋。

 2  鋅

鋅有助於釋放肝臟中的維生素A，從而支持黑色素的生成，這是眼睛中的一種保護性色素。這種超級礦物質存在於眼睛中，特別是視網膜和脈絡膜。其中紅肉、家禽類和蛋類能提供較大劑量的鋅，但植物來源可用於小麥胚芽、堅果、黑眼豆豆和豆腐。然而，如果你選擇素食計劃，每天都要攝取幾種植物性來源，因為與非素食者相比，這些食物對鋅的吸收較少。

 3  維他命E

吃堅果或吃一份帶有水果或蔬菜堅果黃油是促進超級抗氧化劑的好方法，攝入足夠的維生素E有助於防止體內自由基的破壞，保護脆弱的細胞和從釋放日常壓力。Haynes建議，可以食用含有大豆、紅花維生素E和玉米成分的油。另外，你可以在早餐麥片或果汁之中得到額外的營養。

 4  維他命C

除了增強免疫系統和保護組織外，維生素C還可以降低老年性黃斑變性和視力喪失的風險。柚子或是橘子汁等其他柑橘類的水果中，皆含有豐富的維他命C，此外，草莓也含有豐富的鐵質，能幫助加強吸收。

 5  必需脂肪酸

我們都知道要多服用魚油來防止發炎，然而，Omega3脂肪酸，特別是二十二碳六烯酸（DHA）和二十碳五烯酸（EPA）對視力發育和視網膜功能都很重要。EPA和DHA；後者在視網膜中的濃度很高，對視覺發育很重要，許多孕婦在醫生的指導下，每天都會攝取一些幫助他們嬰兒的視力和大腦的成長。此外，你還可以多補充一些像鮭魚和鯖魚的高脂肪魚類，強化食品如雞蛋和各種類型的牛奶；綠色蔬菜；堅果；如亞麻籽和胡桃。這些食物也助於心臟健康，並保持心血管系統的強大，使它們在營養世界中呈現雙贏的局面！

最後，即使不想買新的太陽眼鏡，你仍然可以採取一些行動來保護視力。像事調整訓練時間；例如清晨在太陽出來前以及傍晚太陽下山後，食用各種天然彩色食品、諮詢專業的驗光人員、佩戴適當的眼鏡保護眼睛，在一天結束的時候，將有助於防止任何對眼睛不利的，讓你能清楚的看見終點線。

資料來源／WOMEN'S RUNNING、Runners World、Sunwise
責任編輯／瀅瀅

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最後更新：2019/9/5

台北馬拉松（Taipei Marathon）是台灣規模最大的國際城市馬拉松賽事，也是一年一度的跑步界盛事。每年12月中旬，台北馬以首都最具代表性的城市馬拉松之姿，搭配賽事週邊的博覽會、訓練營、課程等活動，吸引兩萬七千名海內外跑者共襄盛舉，也成為許多台灣跑者每年的目標賽事。2019台北馬拉松將邁入23屆，今年更以「銅標籤賽事」身分亮相，成為台灣第一、也是唯一取得國際田徑總會（IAAF）認證的市區馬拉松，今年也特別優化賽道，減少幅度較大及難度較高的彎道數量，相當適合成為跑者破PB的選擇。

 特色  1 跑經古城門、多項城市地標
自2017年起，賽事路線以「古城巡禮」為概念基礎，納入承恩門（北門）、麗正門（南門）、重熙門（小南門）和景福門（東門）等歷史古城門，此外，沿途還可見忠烈祠、圓山大飯店、台北市立美術館、台北故事館、光點台北、台北車站、總統府、台北101、仁愛路林蔭大道、國父紀念館、中正紀念堂、美麗華、大直橋及河濱公園等地標性景點，充分呈現台北市古今融合的城市風貌。

 特色  2 全馬限時嚴格  挑戰性高
全程馬拉松限時330分鐘（5.5小時），半程馬拉松限時180分鐘（3小時）。一般全馬關門時間有6小時、更有較寬鬆的7-8小時（世界六大馬拉松的關門時間都在6-8小時之間，但其中波士頓馬拉松設有參賽資格門檻），台北馬的5.5小時關門時間，相較許多馬拉松賽事嚴格，也增加全馬的挑戰性。而2019年更開放指定賽事有達到一定完賽時間的優秀選手免抽籤報名，將激勵更多優秀跑者共襄盛舉。

 特色  3 越來越好玩的台北馬EXPO
國際間許多較具規模的馬拉松賽事，都會在賽前規劃馬拉松博覽會，讓跑者現場報到、領取物資之餘，能參觀或購買各式運動產品，或參加馬拉松相關活動與講座。
 
台灣的馬拉松EXPO發展較國外晚，台北馬在2015年首創「adidas Running EXPO跑步博覽會」，算是台灣馬拉松博覽會的先驅，之後規模一年比一年盛大。2018年台北馬EXPO於12月6-8日在世貿三館舉辦（2019年資訊尚待公布），除了報到處，另有國際賽事區、路跑用品區、形象展示區、祈福牆、拍照區，以及講座區安排名人分享經驗。此外，賽前搭配訓練營、課程等多樣活動，讓台北馬不只一天比賽，更像路跑界的年度嘉年華會。

起、終點：台北市政府前市民廣場

台北市市民廣場是台北馬拉松的固定起、終點站，也是許多台北城市路跑的活動場地。起跑後，沿著仁愛路林蔭大道一路像總統府前進，5K之後進入台北市西區，也是能欣賞最多名勝古蹟的賽道路段。

6-12K：台北古城區巡禮

跑至仁愛路一段，首先會看到東門（景福門），接著轉至信義路繞行中正紀念堂，並經過總統府、小南門、南門、北門等歷史古城門。

16-36K：河濱美景

台北市的河濱公園、運動場林立，綠地遍布，是民眾練跑、做各類運動最熱門且舒適的空間。賽道約16公里處自基16美堤疏散門進入河濱，沿途經美堤河濱公園（往南港方向）→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園，接著出水門轉至安康路、上成功橋到左岸續接河濱路段，從南湖左岸河濱公園→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園，再由原線折返迎風河濱公園→觀山河濱公園，從基6塔悠疏散門離開河濱。

約40K處：基隆路地下道

約40K左右，賽道下基隆路匝道並進入基隆路地下道，跑在黑暗的地下道中，路面轟隆隆的車聲不絕於耳，是相當特殊的經驗，這也代表終點就在不遠處。出地下道後轉至信義路，待跑回市府路，就可以迎接終點的來臨。

 賽事歷史 

1986第一屆
台北馬拉松從1986年3月9日舉辦首屆，當時由台北市政府主辦、中華民國田徑協會協辦，從總統府前廣場起跑，全馬42.195公里的限制資格，現在看起來相當嚴格，參賽者須有4小時完賽的成績才能參賽。除了台灣本地選手，也有日本、澳洲、馬來西亞、新加坡、菲律賓與香港等地共計2,269名選手參加。
 
1990停辦
1990-2000年台北市在進行捷運施工，在市區道路舉辦的台北馬因而停辦，期間主辦單位中華民國田徑協會也祭出因應措施，包括在台北馬停辦兩屆後，於1992年移師國道，命名「台北國際國道馬拉松比賽」，也成為台灣有史以來第一次將馬拉松賽事移到高速公路上的比賽。

另外，1995年為了配合高雄市舉辦台灣區運動會，加上北捷仍在施工期，籌辦馬拉松比賽的新單位中華民國路跑協會決定在區運會前兩周舉辦「1995年高雄國際暨區運馬拉松比賽（1995 Kaohsiung International Marathon）」，這項比賽成為台灣有史以來首度將國際級馬拉松比賽南移的例子。
 
2001強勢回歸
隨著台北捷運10年建設落成，台北馬強勢回歸，在2001年11月4日恢復舉辦，地點轉至台北市市民廣場，賽程分為全馬42.195公里組，半馬22公里組、11公里及3公里組，參加人數近5,000名。
 
2004-2008 ING台北馬拉松
ING安泰人壽冠名贊助台北國際馬拉松，此期間比賽冠名為「ING台北馬拉松」，並與ING紐約馬拉松成為系列賽，接軌國際。更率先引進晶片計時技術、首度於大量招募志工參與賽會行政工作，賽事專業化大幅提升。但2008年10月ING安泰人壽被富邦金控併購，「ING台北馬拉松」也走入歷史。
 
2009-2013富邦冠名
「富邦馬拉松」是許多跑者記憶猶新的台北馬名稱。2009至2012，因富邦金控合併ING安泰人壽，也同時承接對台北馬的贊助，賽事冠名為富邦台北馬拉松。2013年更名為「台北富邦馬拉松」，賽程分組多達6組，其中競賽組人數首度突破4萬人、健康組人數破6萬人，寫下路跑最輝煌的歷史。不過因為路線和台北市交通衝突，引來許多爭議和反思。

2015 停止冠名－台北馬拉松
2015年是台北市長柯文哲執政第一次逢台北馬，一改過去號稱十萬人的大拜拜式賽制，開始精緻比賽人數，只保留全馬、半馬、10K三組（2016年刪除10K組別），人數銳減至2.7萬人；同時停止接受各單位冠名贊助，正式更名為「台北馬拉松」。
 
2017-2018 古城巡禮、向國際認證邁進
精緻化後的台北馬僅保留全馬與半馬組，全馬7千人、半馬2萬人。為了讓來自海內外各地的跑者體驗台北之美，2017年起，台北馬以「古城巡禮」為概念基礎，規劃具有人文歷史的路線（賽道沿途景點請見「賽事特色1.」），打造出其他城市無法複製的特色。
 
台北馬是台灣少數通過獲得AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）賽道認證的賽事，2018年更以「邁向銅標認證」做為賽事主軸，設定為國際認證觀察年，依IAAF（國際田徑總會）路跑標籤認證規範進行賽務規劃，目標是成為台灣第一個取得IAAF認證的市區馬拉松。

2019 國際認證銅標籤賽事、邁向金標

今年台北馬拉松首度經國際田徑總會(IAAF)認證為銅標籤賽事，是台灣第一個通過銅標籤認證的市區馬拉松，選手們可透過台北馬拉松取得更多世界排名積分。台北馬主辦單位更在宣告記者會上喊話，未來將以通過IAAF金標籤認證為目標，希望能成為台灣跑者的驕傲、讓世界馬拉松好手聚焦台灣！

 路線 

全程馬拉松
台北市政府市府路(起點)→市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路四至一段→中山南路→信義路→杭州南路→愛國東路→愛國西路→行經麗正門→小南門→中華路一段→北門廣場→忠孝西路一段→重慶南路→凱達格蘭大道→中山南路→中山北路一至三段→北安路→明水路→樂群一路→基16疏散門→美堤河濱公園→彩虹河濱公園→成美右岸河濱公園→南湖右岸河濱公園→基12長壽疏散門→安康路32巷→安康路→成功橋→向陽路196巷→重陽路57巷→松河路→基2成功疏散門→成美左岸河濱公園→觀山河濱公園→迎風河濱公園原線折返→觀山河濱公園→基6塔悠疏散門→塔悠路→塔悠路原線折返→延壽街→健康路325巷→健康匝道→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路(終點)

半程馬拉松
台北市政府-市府路→信義路→松智路→松高路→逸仙路→仁愛路→中山南路→中山北路→北安路→明水路→樂群一路→堤頂大道→麥帥二橋→環東高架→下基隆路匝道→基隆路地下道→信義路→市府路→終點:台北市政府

2019台北馬拉松相關資訊

Date 2018.12.15（日）
Start Time/Place 全馬6:30、半馬7:00｜台北市市民廣場
Fee/Closing time
全馬：NT$1,800｜限時330分鐘
半馬：NT$1,200｜限時180分鐘

9月4日至9月30日17時開放登記報名，詳細資訊請上活動網站或台北馬拉松粉絲專頁查詢

資料來源／台北市政府體育局、維基百科、交通部觀光局
責任編輯／Dama

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