Sorry，這篇不是給想要跑步減肥的人看的，如果你原本身材比較壯碩又沒有在運動，只要運動加上飲食控制，體重自然就能減輕。這篇是要給進階跑者看的飲食建議。

我們為什麼分享這篇文章？
進階跑者需不需要為了跑步表現而減重﹖陳柏長醫師先提出並解答了許多跑者的疑問「瘦子還需要減肥嗎?」，接著帶入運動所需營養素，教讀者如何分辨食物品質，最後直截點出實際計算熱量的方式。全文將提出問題→提供知識基礎→實際執行建議分為三部分，這也是我們在不清楚一個觀念時，從解開疑惑到執行的完整進程。本文讓知識更能貼近執行面，也徹底解答了「跑者需要減肥嗎?」的大哉問。

我是瘦子，還需要減肥嗎﹖

從小在家，我們的家人都沒有在做任何飲食控制，任何時間都是在吃吃吃。小時候最有印象的事是，週日看著百戰百勝，中餐從中午12點吃到下午3點，7點接著吃晚餐，然後一路吃到10點、11點。這樣所謂的沙發馬鈴薯家族，理論上應該各個胖到不行，但我想我們家有超強的基因，我爸最能吃，在家裡從沒看過他有一刻沒在吃東西的，但我爸是正常身材。而我從小到大只有被人說瘦，胖這個字眼離我非常遙遠。

或許你會說我當時在青春期，但我30歲出頭的時候跑步受傷，加上當總醫師，在醫院一但當上這個職位之後，幾乎都開始變成「腫」醫師。沒日沒夜地開刀，連續上班40-50小時，三餐不定（24小時開門的麥當勞常常是我的晚餐），這樣的生活作息下，我的體脂居然只有12%。近1年多我開始規律跑步，體重沒什麼太大變化（賽前賽後會上下差個1-2公斤），BMI算起來也在標準值的中間值，但如果跑步成績還想要進步，不少人都建議要減體重。我這麼瘦，還要減肥嗎？

較輕的體重可以有更好的跑步經濟性（短髮比長髮有更好的跑步經濟性，更何況是減個幾公斤），減少跑步的耗能，同時降低膝蓋的負擔，但是合理的馬拉松體重應該是多少？該不會是東非黑人那樣的身材吧﹖建議最佳的長跑體重是標準體重的下限值，以我目前體重還有將近10公斤的空間。然而最佳的長跑體重只是個期望值，要用健康的方式來達成目標，而不是持續運動並減少進食量，這樣會造成訓練強度不足及免疫力下降等狀況。

​從碳水化合物說起

簡單一句話﹕吃的健康自然體重就會降下來。但是基於我們是耐力運動員，不是一句吃得簡單就好，我們還需要有足夠的能量去進行訓練，因此我們要吃得健康又要吃到足夠的能量。由於以下許多資訊都來自歐美，跟亞洲現況略有不同，但是大原則不會有所改變。

菁英運動員的熱量有3/4來自碳水化合物，而美式食物中這樣的比例只有50%。碳水化合物攝取得當，可以讓日常訓練量維持在合適的強度，也能讓身體練習增加肝醣的儲存；反之，身體沒得到足夠的熱量來維持訓練，會造成疲勞、厭跑，甚至增加受傷風險。

東非跑者在訓練量最大的時候，可以每天攝取10g/kg的碳水化合物。素人跑者的跑量可能相對沒那麼高（很少人一天跑2次，但菁英選手幾乎都在「吃兩餐」），我們所需要的碳水化合物理當沒有菁英選手高。過多的碳水化合物不但不會增加肝醣的儲存量，反而會轉化為我們最討厭的脂肪。因此怎麼補充適當的碳水化合物，就會變成重要的功課。

根據每人的日跑量，建議攝取的碳水化合物量如下﹕
．30-45 分鐘﹕  3-4g/kg
．46-60 分鐘﹕  4-5g/kg
．61-75 分鐘﹕  5-6g/kg
．76-90 分鐘﹕  6-7g/kg
．91-120 分鐘﹕8-9g/kg
．>120 分鐘﹕   8-10g/kg

那脂肪跟蛋白質呢

在訓練或比賽的過程中，身體會消耗小量的蛋白質當作燃料。如大家所知，跑步等耐力運動過程中造成的肌肉損傷，也需要蛋白質來修復；每日建議攝取的蛋白質量在1-1.6g/kg，運動時間越久、強度越高，就建議攝取越接近上限值。

脂肪的攝取則沒有一個合適的答案，但研究發現攝取過少脂肪，也代表整體攝取的熱量可能不足，會降低運動表現、增加受傷風險。日常飲食可以少油，但不要讓飲食中完全去掉油脂，脂肪對於飲食熱量攝取仍佔據很重要的環節。

Omega-3是少數人常攝取不足的油脂，尤其現代人常有攝取不足的現象。魚類富含omega-3，因此可適量以魚油補充。Omega-3能降低運動後的發炎反應，也能帶來其他心血管系統的保護作用。

朝向馬拉松理想體重邁進

首先，我們要知道跑步消耗的熱量是多少，網路上有許多基礎代謝的計算機，加加減減後可以知道我們一天需要多少熱量。前文有提供跑者一天需要多少碳水化合物及蛋白質，透過這些資訊可以大致知道我們一天的熱量攝取要怎麼調配。不用精準到個位數，但是盡量以這樣的數字做為飲食指引。

現代人很多胖的原因是因為吃進品質不夠好的食物，如在沙發上吃著洋芋片、爆米花、喝著可樂。這些品質不高的食物往往成為肥胖的元兇，運動完後補充這些低品質食物，也是造成瘦不下來的原因。

高品質食物
蔬菜（包含根、莖、葉）
水果
種子類（花生、腰果、堅果）
瘦肉、魚肉
全穀類（全麥、糙米）
以上食物越前面的位階越高，蔬菜應該比水果攝取更多，水果比種子類更多攝取量。而市面上稱為「全麥」的食物不一定是真的全麥，這一點要稍微留意。

低品質食物
精製穀物（白米飯、一般麥片）
肥肉（和牛、五花肉、東坡肉）
糖果零食
油炸物
由上往下，越來越差。零食糖果基本上是能量炸彈；油炸物會透過油脂使原本食材的熱量增加近一倍。依據《糖、脂肪、鹽：食品工業誘人上癮的三詭計》一書描述，油、糖可以讓人喪失飽足感，進而吃下更多的熱量。

要所有的跑者都不吃口冰淇淋、喝杯可樂是有點不切實際，所以適度吃點低品質的食物無傷大雅。要每天都維持高品質飲食也有所困難，可能出去跟朋友聚餐就爆掉了。所以以週為單位，比較不會有太大的心理壓力，也能有較好的執行力。高品質與低品質食物盡量維持8比2的比例，並記得攝取食物的優先順序。

實際操作

點心﹕以一般常識而言會建議不要吃點心，但耐力運動消耗量大，可以吃少許零食，但以水果等天然食物為主。
醬汁﹕除非直接吃醬汁，否則熱量可以忽略。
飲料﹕飲料如果不含糖，可以忽略不去計算熱量；如果含糖就要把它算做一份甜點。
果汁﹕未經過濾的果汁（例如整個西瓜放入果汁機打）可以算一份水果，一般的柳丁汁要算半份水果半份零食。
酒類﹕小酌有益身心健康，以一天一杯為限，用常識來判斷怎樣的酒量是合適的。
早餐﹕早餐常見的三明治裡面可能有生菜、番茄，一塊算不上是瘦肉的肉片，加上吐司。這時候只能算半份蔬菜、半份肥肉、半份精緻穀類。早餐更常見的問題是蛋白質攝取不足，以晨跑者為例，跑後需要蛋白質修復組織，但如果以麥片當作早餐，蛋白質可能攝取不足，因此要將蛋白質加入早餐中。
能量包﹕常見於跑者使用的能量包，也應計算在低品質的食物中，一次長跑可能會消耗3-4包能量包，這意味著那週低品質食物的Quota被使用掉一部分。

關於陳柏長醫師經歷
．Pose Method® Level 1 認證教練
．Garmin 亞太區跑步教練培訓
．RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員
．醫師高考及格
．衛生福利部署定專科醫師
個人簡介
素人跑者，熱愛跑步運動，追求最新的跑步知識，以挑戰六大馬完賽為目標。目前已完成芝加哥馬拉松（2014）、東京馬拉松（2014、2015、2017）、紐約馬拉松（2017）、倫敦馬拉松及柏林馬拉松（2018）；正努力利用工作之餘，使用科學化週期訓練強化自己，以取得波士頓馬拉松資格，期許在2020年前完成六大馬拉松。

部落格 陳柏長醫師的跑步筆記
FB  陳柏長

全球知名運動品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 的品牌精神，在新品研發上不但要快，更要保持永遠領先，近年來無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。今年夏天，PUMA 研發總部發佈全新混合式創新中底科技 - PUMA HYBRID，結合兩大領先科技 NRGY 和 IGNITE，兩大機能加乘的無限能量搭配上搶眼創新外型設計，推出 PUMA HYBRID Rocket 和 PUMA HYBRID Runner 兩大潮流跑鞋，為 2018 開啟全新潮跑新風潮，帶領時下年輕世代跑得好更要跑得有型的新慢跑主流。

NRGY 科技避震顆粒為 PUMA 為跑鞋避震性開創的新里程科技，能夠完美因應跑者的每一個步伐重力與環境所需，為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護，在跑者所踏出的每一步，NRGY 科技避震顆粒便在鞋中底發揮作用，針對不同踩踏壓力及地表環境給予最適當的反饋能量支撐及避震保護；而 IGNITE 科技則是 PUMA 廣受跑者喜愛的中底材質，能為雙足帶來超乎想像的彈力回饋與與保護力，強化每一個步伐的能量反饋與著地舒適度，有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。

穿上全新 PUMA HYBRID 科技跑鞋踏出的每一個步伐，都將由 IGNITE 科技率先提供即時能量回饋，而後 NRGY 科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝，再次將能量回饋給 IGNITE 中底吸收，並傳送至腳尖產生反彈動力，提供下一個步伐滿滿的前進動能，在此循環模式下，PUMA HYBRID 成功將 NRGY 與 IGNITE 兩大創新中底科技加以混和進化，宛如方程式「&」的加乘概念，為跑者帶來優異避震加乘能量回饋的雙大優勢，同時也帶來更持久耐跑的 Foerever Faster 無限精神。

首發推出的 PUMA HYBRID Rocket 鞋款在鞋前掌與鞋後跟採用 PUMA 引以為傲的 IGNITE 超彈力中底科技結合 NRGY 避震顆粒，為雙足提供優異的能量反饋與避震舒適性，中足輔以 EVA 穩定塊結構抵抗翻轉風險；evoKNIT 襪套式針織鞋面及後跟加強 TPU 穩定片設計，再加上對稱式中足加強繫帶系統，給予足部更好的包覆與穩定性。另一款 HYBRID Runner 則採用  HYBRID 全長式中底設計，提供全面能量回饋及優異避震性，橡膠大底延伸至中足弓增加穩定性，並於鞋底增加穩定裁片避免足部扭曲翻覆。在首波發售中，男段推出黑紅、黑白、深綠等潮流主色，女段則有黑白、粉灰兩款時尚百搭配色，搭配前衛外型設計，讓跑者在運動過程中兼顧時尚潮流 Style，開啟新潮跑主流趨勢。

PUMA 為體現 HYBRID 混合式創新中底的卓越科技精神，特別打造 PUMA HYBRID LAB 混合實驗室，金屬冷調的氛圍搭配媒合素材、裝置藝術、和體驗設備的加入，完整映襯出 PUMA HYBRID 內外兼備的頂尖新潮跑科技內涵，現場更可親身感受 HYBRID 混合式中底的絕佳跑步舒適體驗。
 
全新 PUMA HYBRID Rocket 潮跑鞋款將於 7 月 12 日登台發售，男女尺段皆有販售；而 PUMA HYBRID Runner 科技跑鞋則將於 8 月 4 日接續上市。感受前所未有的混合式創新中底科技，PUMA HYBRID 無可比擬的頂尖避震與回彈舒適體驗，搭上潮跑新風潮。更多商品資訊請洽：02-87515160。

PUMA HYBRID 跑鞋科技新方程式：

能量回饋：IGNITE 帶來超乎想像彈力回饋，有效將雙足落地動能轉化為起步能量。
優異避震：NRGY 科技避震顆粒為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護。
舒適貼合：evoKNIT 襪套式針織鞋面給予足部良好包覆與絕佳穩定性。

PUMA

PUMA®是全球首屈一指的運動領導品牌，設計開發並銷售製造各種鞋類、服裝以及配件產品。擁有65年以上歷史，PUMA為運動史上偉大運動員們設計出無數創新功能性裝備。PUMA的專業運動與運動時尚產品系列涉及足球、跑步、訓練和健身、高爾夫、及賽車領域，同時也與世界知名設計品牌共同合作開發商品，創作出更多新穎的運動時尚產品。PUMA集團旗下品牌包括：PUMA、Cobra Golf、和Dobotex，產品遠銷120多個國家和地區，全球超過11,000餘名員工。PUMA總部設於德國赫爾佐根-赫若拉赫(Herzogenaurach)。詳情請上：http://www.puma.com。

資料來源／PUMA
責任編輯／妞妞

2016臺北馬拉松今(12/18)在臺北市大家長柯文哲市長、中華民國路跑協會榮譽理事長「飛躍羚羊」紀政、臺北市體育局局長鄭芳梵、活動大使「臺灣之光」旅美棒球好手陳偉殷等人的鳴槍聲中，於臺北市政府前廣場盛大起跑，吸引了約兩萬五千名的跑者一起參與這場年度盛事。已有30年歷史的臺北馬拉松，今年也特別在賽道規劃上進行巧妙調整，以「古城巡禮」為主題，路線經過承恩門(北門)、麗正門(南門)、重熙門(小南門)和景福門(東門)等古城區，沿途並會經過國父紀念館、總統府等古蹟，除了呈現臺北市獨特的城市風貌，彎道與河濱路段減少的新賽道，對於選手的表現也又一定程度的提升。全程馬拉松男子冠軍由肯亞籍桑米(Sammy Kitwara)以的2小時09分59秒的驚人成績，一舉打破原大會紀錄2小時10分24秒。女子冠軍則同樣由來自肯亞的茉西(Mercy Jerotich Kibarus)摘下后冠。國內冠軍部分，揮別傷勢陰霾的「黑色閃電」蔣介文以近期內最佳狀態2小時20分59秒稱霸男子組全馬。里約奧運選手謝千鶴展現國手實力，以2小時43分25秒的個人最佳成績封后。

古城巡禮行銷臺北 活動大使殷仔大讚「馬拉松精神」

在國際上享有盛譽的臺北馬拉松在今年走路第30週年的歷史。臺北馬拉松一直以來都是跑者心目中指標性的大型賽事，除了有不少成績優異的國際菁英跑者來臺參賽，國內也有許多知名跑者共襄盛舉。除了菁英跑者陣容堅強，獎金更是全臺最高、並提供男女組別相同獎金，提倡男女運動員平等。臺北市長柯文哲致詞時說到：「呼應到北市政府重點政策『西區門戶計畫』，讓這次的路線沿途經過四個古城門，跑者們可以體驗臺北市多元的面向和歷史文化，同時將城市行銷至全球。」

活動大使陳偉殷今天也起了個大早來到市府前廣場，為現場兩萬五千名選手加油。首度參與馬拉松賽事的殷仔，鳴槍初體驗直呼「好過癮！」，表示現場兩萬多名選手都聽自己的「指令」起跑，是個很特別的經驗！同時也表示：「過去只有在國中訓練時會跑到10公里，因為棒球員通常訓練長跑主要是用來維持體能或是動態恢復(代謝乳酸)。等到退休後可以嘗試看看參加臺北馬這種長距離的跑步活動」。因此相當佩服各位馬拉松跑者，除了要早起進行長距離征戰，更要克服各種天氣狀況。也表示希望棒球員也都能具備這種堅持達到目標的「馬拉松精神」。

除了為臺北馬的選手鳴槍之外，偉殷今天也偕同世大運執行長蘇麗瓊以及熊讚(Bravo)一起逛活動現場世大運攤位。並化身為熊讚的棒球教練，指導熊讚挑戰棒球九宮格。在名師的指點之下，熊讚球球命中，讓一旁的蘇麗瓊執行長直呼「100分！」。隨後，偉殷更是在隔壁的撞球攤位和熊讚「挑桿」現場PK起撞球來，除了呼籲大家支持明年的臺北世大運之外，偉殷也在圍觀群眾前展現俏皮的一面。受到現場跑者們熱情的感染，身為活動大使的殷仔特別在終點前等待臺北馬跑者的歸來，並親自為半程馬拉松的冠軍周庭印披上毛巾致意，有始有終的展現出活動大使的親和力與魅力。

創新賽道佳評如潮 選手體驗古城之餘再創高峰

今年的臺北馬不僅強化古今交融的城市主題，賽道的調整更是讓許多選手與跑友們創出個人佳績，紛紛表示這條美麗與舒適兼具的賽道規畫非常的讚。全馬男子組冠軍桑米(Sammy Kitwara)在現場上千名群眾的吆喝加油聲中，以2小時09分59秒的成績展現黑色旋風的霸氣，一舉打破五年前由衣索比亞選手耶曼尼（Yemane Tsegay Adhane）締造的2小時10分24秒紀錄，並帶走破紀錄的180萬新台幣獎金。賽後桑米也很開心表示，在賽前記者會就預告要打破大會紀錄，現在如願完成了，除了臺灣友善舒適的賽道，主辦單位的安排也非常「有組織」，並宣佈將會捐出10%的獎金給家鄉。而女子組則是由茉西（Mercy Jerotich Kibarus）以2小時36分33秒封后。

國內冠軍部分，曾經受傷休養長達一年的國內半馬紀錄保持人、「黑色閃電」蔣介文揮別傷勢困擾，以2小時20分59秒的成績稱霸。現年34歲的他表示，嚴重受傷後曾一度想放棄，想慢慢退下來。但受到身邊親友與其他跑友們的不斷「洗腦」與支持，最後還是決定積極復健。沒想到回到臺北馬這賽事中，又可以跑進2小時30分內，內心除了感動、還有感謝！另一位回到終點後笑的樂不思蜀的選手是甫從里約奧運光榮返台的謝千鶴，她以破個人最佳的2小時43分25秒摘下國內女子組后冠，並聲稱在國外出賽多場後，回到臺灣賽場上沿途聽到呼喊自己名字的加油聲才是最激勵自己的，「回家的感覺真好！我還是最喜歡在臺灣比賽。」也表時非常喜歡調整後的賽道。

各城市馬拉松經驗交流 賽事周邊攤位服務多元

臺北馬拉松每年都會吸引許多城市馬拉松的相關單位前來交流，今年日本的友好城市：靜岡市、松山市、千葉縣、花卷市、沖繩縣，及對岸的城市代表上海，鄭州也都前來參加這場年度盛事。透過城市與城市間的互相交流，擷取來自不同城市成功舉辦馬拉松的良好建議，讓臺北馬拉松更上一層樓。

另外，今年賽事週邊除了啦啦隊加油、賽後放鬆按摩等既有服務外，也增加了創新規劃，如：全馬完賽的選手將有完賽T恤、首辦賽衣回收，將跑者的戰績轉換成愛心…等，再加上響應2017年世大運，臺北馬會場除了有世大運的展示區，亦架設為世大運加油的集氣牆，讓完賽的跑者或一般市民都可以留下加油語句，祝明年的世大運選手可以創下佳績！

「2016臺北馬拉松」不僅是國內外跑者們朝聖的賽事，也獲得多家企業熱情地投入資源協助活動順利舉辦。在今年除了賽事內容更加邁向專業、與國際看齊，在運動休閒與各領域產業的結合上也向前邁進了一大步。

中華民國展覽暨會議商業公會和展盟展覽公司與中華民國路跑協會合作，於12月15日至17日在世貿三館共同主辦了臺灣第一屆的馬拉松運動博覽會，也是國內唯一將馬拉松運動和博覽會結合的盛會，除了吸引大批民眾參與，更是開創新一波運動產業商機。而在賽事活動中，包含長年支持臺北馬拉松賽事的富邦金控，以及運動品牌adidas的贊助。其中，與臺北馬合作第五個年頭的adidas也在今年的運動博覽會中請到全國半馬紀錄保持人蔣介文與里約奧運馬拉松國手陳宇璿現身座談會，分享馬拉松競技經驗。並於賽事中安排配有adidas定位氣球與配速時間號碼布的官方配速團隊投入。另外，白蘭氏、CITIZEN、brita、馬拉松運動博覽會、JBL、臺灣大哥大、EPSON、撒隆巴斯、富邦產險、健喬信元、舒跑、All Sports community、Subway、explore餅乾、阿華田、SNICKERS、中華航空、amino VITAL、True Yoga等各領域的知名企業，也都紛紛表示投入這項指標性的馬拉松賽事，讓跑者們在今年享受到更充沛的資源，實踐本屆的賽事主題Run My Way！