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冬季配備NIKE RUN UTILITY系列實測 無懼濕冷勇敢開跑!
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ASICS METARIDE AMU全臺限定36雙
ASICS向東奧致敬推出METARIDE AMU限量款跑鞋 全臺限量36雙2/7開賣
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阿基里斯腱受傷
跑步受傷時 先觀察這3點再決定要不要繼續練
運動星球
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冬季配備NIKE RUN UTILITY系列實測 無懼濕冷勇敢開跑!

2018-11-07
配備館 跑步 鞋子 NIKE

立冬到了,代表著冬天已來臨!在寒冷潮濕的冬天,愛跑步的你要如何對抗戶外練跑時的惡劣天氣﹖全新NIKE RUN UTILITY冬季跑步系列運用Nike+ Run Club(NRC)應用程式數據,瞭解跑者的實際需求,設計研發出能幫跑者從容面對惡劣天氣的跑鞋及全套跑步服裝。運動星球受Nike之邀加入實跑體驗行列,下文將告訴你哪些關鍵幫助跑者無懼天氣狀況,怎樣都要跑!

冬季配備NIKE RUN UTILITY系列實測 無懼濕冷勇敢開跑!

台灣的冬季天暗得早,時常綿綿細雨且又濕又冷。為了對抗這些環境條件,全新Run Utility跑步系列產品透過材料升級,提升必要的抓地力、反光細節,並兼顧透氣性與防潑水性,給跑者冬天練跑時周全的防護。運動星球在NRC教練帶領之下,風雨無阻地親赴基隆海岸線完成5公里慢跑,體驗產品強勁的防護力。

NRC親赴基隆海岸線以慢跑5公里實測產品

 特色  1 強勁抓地力

寒冷多雨時,良好的抓地力能讓跑者步伐穩定,避免突如其來的「犁田」。Nike Air Zoom Pegasus 35 Shield及Nike Odyssey React Shield 跑鞋的顯著性能,展現在外底的超強抓地力,外底採用精製橡膠設計,橡膠紋路能輕鬆駕馭濕滑路面,跑步時更容易「嘰嘰叫」,是為了幫助在濕滑路面跑步時穩步前行。另一方面,如果冷天跑步戴手套,鞋帶掉了會很難綁,而新款鞋帶改採雙扣功能,非常容易繫緊或鬆開鞋帶。

NIKE RENEW RIVAL SHIELD,NT$3,500
外底採用精製橡膠設計,展現強勁的抓地力

 特色  2 防潑水

此系列的跑鞋採用防潑水包邊橡膠材料以提升防潑水性,在其它位置仍運用透氣面料讓空氣流通,控制鞋內溫度。鞋面上的外層材料以及內置PU防潮薄膜,從內到外幫助雙腳保持乾爽。試跑5公里中約有3成路段細雨綿綿、路面濕滑,但跑完全程雙腳依然乾爽舒適。
 
系列服裝則採用Nike引以為傲的產品科技之一AeroShield,有利於溫度調節,提供跑者克服冬季跑步的多種天氣狀況。試跑途中一度雨勢轉大,NRC團隊仍風雨無阻向前,這時將拉鍊拉到底,外套的連帽戴上,外套內彷彿與外頭的雨勢隔絕,卻不至於過度悶熱。

系列服裝採用Nike科技AeroShield,有利於溫度調節
部分兩用衣物有隱藏內袋,衣服同時可當外套使用

 特色  3 閃耀反光細節

針對冬季晝短夜長的特點,Utility系列在跑鞋和服裝上的的logo、鞋帶等細部都加入反光性能設計,從頭到腳的反光細節可更加確保跑步安全。在天黑後的沿海公路試跑途中,服飾和跑鞋上的反光細節仍能清楚被看見。

Utility系列在跑鞋和服裝上都加入反光性能的設計

資料來源/Nike    
採訪攝影/Dama

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ASICS向東奧致敬推出METARIDE AMU限量款跑鞋 全臺限量36雙2/7開賣

2020-01-02
運動配備運動時尚鞋子ASICS跑步配備館

專業運動品牌ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋,這雙跑鞋是與日本重量級建築設計師隈研吾(Kengo Kuma)所聯手推出,除了再次凸顯了ASICS精益求精的品牌特質,更是開創鞋履品牌與建築領域跨界合作的嶄新模式。

ASICS METARIDE AMU限量款跑鞋
ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋。

即將於2/7上市的ASICS METARIDE AMU限定鞋款,是以2019年初發表的 METARIDE跑鞋為設計藍本,並以降低跑步時能量耗損做為特點的跑鞋,其搭載的GUIDESOLE弧形嚮導科技,能夠更有效率的協助跑者們突破界限跑出自己。而這次攜手隈研吾先生的設計概念,不僅融合了METARIDE的特點,更為METARIDE AMU的外觀設計注入了最新的日本建築概念元素,將METARIDE卓越科技性能與個人環保簡約風格巧妙糅合,賦予出全新跑鞋剛柔並濟的特色。

東奧主場館設計師

隈研吾(Kengo Kuma)先生在建築領域有舉足輕重的地位,他也是2020 年東京奧運會主場館的設計師,除了十分擅長將古典與現代風格融為一體之外,他更崇尚「身心合一」 的理念。這個理念恰好與ASICS「健全的精神寓於強健的體魄」的品牌精神不謀而合,因此在本次的跨界合作鞋款中,兩者更是將該理念帶入設計風格與元素之中,希望藉此聯名設的推出為更多人帶來身體與精神上的鼓勵與支持幫助。

2020 年東京奧運會主場館的設計師Kengo Kuma
隈研吾(Kengo Kuma)先生以日本建築元素融合ASICS的跑鞋風格,打造出限量METARIDE AMU鞋款。

鞋面構造設計

ASICS METARIDE AMU 中的AMU(編む),日文為「編織」的意思。鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝,相互交錯的編帶狀材料形成別具風格的跑鞋外觀;這些編帶的位置與形狀經過特別設計,可與針織面料巧妙結合,能舒適的包裹著雙腳,讓跑者在運動時能同時提供穩固兼具彈性的支撐度,為跑者們帶來獨特的跑步體驗。

介於鞋面與鞋底之間的緩衝層中底部位材料則選用源自樹木的纖維素奈米纖維(Cellulose NanofiberCNF),這種輕質又柔韌的纖維是近年來頗受關注的新型高性能材料,其本身天然的暖色調也使中底的顏色格外亮眼。

AMU(編む)日文為「編織」的意思
鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝,能舒適的包裹著雙腳。

跑鞋X建築

日本重量級建築設計師隈研吾先生表示:「此款跑鞋是我們迄今精心打造出最微型的建築藝術品,借鑒傳統竹編工藝所打造出的外層,與貼合雙腳的柔軟針織內層相得益彰;這是一雙層設計可根據跑者在奔跑中任意屈伸與扭轉等動作,而自動形變並貼合足部的鞋款」。

此次,ASICS將攜手日本建築師隈研吾先生,將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合,創新打造出此款全新設計款限量跑鞋,並在助力於跑者們盡享跑步快感的同時,更令他們得以跑出自己且成就更好的自我魅力。

ASICS攜手日本建築師隈研吾先生推出的限量跑鞋
ASICS攜手日本建築師隈研吾先生,將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合。

四大專利科技

1.柔韌針織鞋面:取材自傳統日式竹編工藝,交錯的條帶形狀材料包裹雙足,為運動提供穩固又不乏彈性的支撐。

2.FLYTEFOAM 中底科技:由纖維素奈米纖維(CNF) 製成的堅韌中底,既穿著輕盈又具有極佳的緩震性,底部FLYTFOAM PROPEL 強化腳掌離地時的反彈力。

3.GUIDESOLE 弧形嚮導科技:符合物理工程學的上翹中底構造使得重心更易轉換,致力於幫助跑者在跑步中減少腳踝部位的能量損耗,令他們跑得更遠且更省力。

4.鞋跟GEL 緩震膠科技:鞋跟底部的GEL 緩震膠帶來持續的緩震性能,減少人們腳掌觸地時所受到的衝擊。

ASICS METARIDE AMU跑鞋全球限量2020雙,台灣限量販售36雙,將於2020年2月7日起亞瑟士台北旗艦店及台灣亞瑟士官網開賣,建議售價NT$10,800。

資料提供/台灣亞瑟士

責任編輯/David

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跑步受傷時 先觀察這3點再決定要不要繼續練

2019-12-18
跑者肌力書摘跑步姿勢許立杰跑步訓練運動傷害跑步知識庫

跑步受傷是一個沒有人願意遭受、卻又不得不談的話題。而跑者容易受傷的部位,膝蓋的比例最高、再來是腳踝、腳掌、腳趾,其他如大小腿、臀部、下背等的傷害也不罕見。一旦受傷,必須停止訓練、休息、治療、恢復、復健、重新建立肌力以及心肺能力。因此對於大多數的跑者,都彷彿是場惡夢。受傷的原因有很多,可能是多重且複雜的,對於新手的受傷原因,擁有高知名度的許立杰JAY在新書《Jay的跑步筆記》中指出,會建議觀察以下三者,分別是姿勢、肌肉力量、還有課表。

阿基里斯腱受傷
跑步受傷時 先觀察這3點再決定要不要繼續練

注意跑步姿勢的重心

網路上有很多關於跑步姿勢的討論,有人主張跑步有最佳姿勢,從重心的前後、收腿的高度、到足部落地的位置都有如教科書般的精準要求。然而對我個人經驗而言,並不總是適用於每個人。

我大致上認同跑步姿勢上,有幾個錯誤是不能犯的:例如重心過度靠前(容易造成膝蓋壓力過大)、重心過度偏後(容易造成跑步沒有效率並有煞車效應)、以及在足部落地時,膝關節完全沒有彎曲(膝蓋衝擊過大)等。然而其他的項目,例如足部落地位置是足跟、全足、還是前足等,目前的科學研究對於是否造成運動傷害則沒有定論。

因此我覺得如果你懷疑自己因為跑步姿勢出了問題,而有受傷的疑慮,我建議注意三點:1.重心保持在足部落地位置的正上方。2.足部落地時,膝蓋保持彎曲,並且不要過度跨步。3.上身保持挺直、直視前方。基本上能做到這三點,就已經算是很不錯的跑步姿勢了。

肌力訓練與跑步相輔相成

跑者的肌力訓練在近期也有越來越受到重視的趨勢。跑步雖然是一個重複且單調的過程,但是每一個動作都包含了推蹬、抬腿、放下、支撐的動作,在這個過程中,所牽涉的肌肉與組織自然也很複雜。

很多跑者會受傷的原因,就是在肌力尚未建立以前,從事強度過大的練習。特別是很多上班族跑者以往沒有運動的習慣,肌力也因為久坐而流失,如果一開始跑步就從事速度快且量大的訓練,很容易就會受傷。跑者的肌力訓練,一般以核心、臀部、大腿、小腿、以及腳踝的力量及穩定度最為重要。

課表的合理性

現在網路上很多流傳「××週完成全馬」、「××週全馬破四」的課表,這類型的課表雖然名稱很吸引人,不過千萬要注意,必須有些先決條件,如:你是不是有達到跟課表的基本需求、舉凡跑量累積、肌力建立、跑齡夠不夠長等等。

一個25歲、剛開始跑步的年輕人,跟一位50歲、已經跑了5年的中年人,同樣目標是全馬4小時,難度肯定不同,而所需要的課表也不見得一樣。

因此每個人在受傷的徵兆出現以前,一定要好好看一下自己目前跑的課表是否合理、並且自己是不是有能力完成。

受傷後如何保持訓練?

很多人都會問我:「我某某地方受傷了,到底還能不能跑?」話先說在前頭,我並不是專業的醫師,通常這類型的問題,我還是建議尋求專業協助為主。回到我個人的經驗,如果我沒有尋求醫師協助,或者是輕微的傷痛偏好自己處理時,我一般是採取三個原則:
1. 如果跑步時患部會痛,那就堅決不跑。
2. 如果跑完後患部比原先更不舒服,那就要繼續休息。
3. 如果跑到一定長度(例如50分鐘或者10公里)患部就會明顯不舒服,那就縮短運動時間。

受傷的時候,除了原本的跑步要停止或減量以外,可以做一些交叉訓練來維持肌力和體力

總而言之,會使傷情加重的行為要盡量避免,不要心存僥倖、覺得跑著跑著就不痛了。人在運動時會分泌抑制疼痛的腦內啡和腎上腺素,常等到跑完才發現比跑前更嚴重,往往得不償失。

受傷的時候,除了原本的跑步要完全停止或減量之外,有幾項交叉訓練是可以嘗試的。例如幫助保持心肺能力的有氧運動:橢圓機、飛輪、單車、游泳;另外加強肌力不足的重量訓練也是可以嘗試的。大方向就是患部的運動要盡量避免以免情況惡化,而可以用交叉訓練的方式做補強。如果有疑慮的話,也一定要找專業人士如醫師、物理治療師、跑步教練等協助。

你的核心價值是什麼

不過前面說了這麼多,受傷的時候,心態上一定要記得:把傷養好永遠是最重要的事。

我每次受傷,想的並不是哪個比賽來不及了,或者訓練中斷了怎麼辦,而是專注在復健、重新訓練、培養肌肉力量的過程。之後,也要想想受傷的成因,是否為訓練模式出了問題、總有哪個地方是軟肋,還是跑姿需要改。

專業的跑者即使受了小傷,還是能在有所控制的情況下持續訓練或交叉訓練,對我來說那需要較高的體能要求,且通常也背負較大的風險。業餘跑者如在傷痛的初期積極治療,一般會比試圖「撐過去」來得理想。

傷好了之後重新評估體能狀態,還剩下幾週就練幾週課表。目標完賽時間始終是可以移動調整的,老話一句:練到哪,就跑到哪。而不是想跑到哪,就怎麼練。每度過一個成功的週期,就寫下總結試圖複製;失敗的週期更要回顧避免覆轍,同樣的坑不要掉進去第二次。

有句話說:「核心價值就是人家拿東西跟你交換,換到最後說什麼你都不願意換的,就是你的核心價值。」對我來說,跑步的核心價值就是「健康而充滿樂趣的跑個五年、十年,能再好一點,那就享受過程並且持續進步」。 波士頓馬拉松、百傑、破PB都是很重要的事。我承認有時也會被比賽或者成績誘惑綁架,有時也會因為不明智的訓練強度而受傷,而幸運的是,因為謹守著核心價值,多半都能全身而退。感到迷惘的時候,想想自己的核心價值是什麼,眼前的目標是不是如此珍貴,就算會拚上身體健康也要達成?每個人的價值觀也許相異,但你的答案,通常已經在你心中了。

書籍資訊

• 圖文摘自一心文化,許立杰著《Jay的跑步筆記:矽谷工程師激勵上萬人的科學化訓練與生活哲學》一書。

本書特色
日常跑步筆記+科學化訓練=心靈+生理同步變強!
跑步不只是一個運動,它更是一種生活。
如何在工作、家庭、興趣、自我之間取得平衡?
如何堅持日復一日一日的枯燥練習?
Jay熱血、暖心還不小心帶點幽默的文字會讓你獲得力量!

矽谷工程師、一個市民跑者,全馬238的訓練法!
一個在矽谷工作的全職工程師、市民跑者全馬跑進2小時38分鐘,這個「奇績」是怎麼辦到的呢?
一套扎實、週期化的訓練讓跑到挫折痛苦,不知道努力的方向時可以有所突破!
詳細分析裝備挑選、訓練規劃、賽季飲食指南、全馬400、330、300、240課表……幫你打造一個適合跑馬的身體。

• 更多一心文化《Jay的跑步筆記》資訊 請點此 

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