由長榮航空跨界舉辦,第二屆「長榮航空城市觀光半程馬拉松」將再度透過馬拉松盛會齊聚國內外喜愛路跑的跑者,一同感受台北城市之美。今年賽務的名額分別為半程8,000名、10公里組8,000名、3公里組4,000名。主辦單位長榮航空將提供豐富的跑者紀念品、旅遊好禮、及機票抽奬名額,相關企業還提供住宿、購物,套裝旅遊行程的多種優惠及服務,堪稱從台北玩到世界的馬拉松。報名系統開放時間從4月16日下5點開始,至6月12日下午5點。今年的比賽則於10月27在日從總統府前廣場鳴槍開跑。
為了宣傳今(16日)17:00起賽事開報,長榮航空邀請來重量級體育界人物,包括世界羽球球后戴資穎、網球王子盧彥勳、羽球好手王子維、國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴,以及世大運國手周庭印等人共同出席「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 記者會。有豐富海外參加賽事經驗的小戴表示,自己沒嘗試過半馬這麼長的距離,但跑步對大家來講是重要的,因為有更健康的身體,才能去更多地方旅遊觀光、看更多美好的事物。去年獲得長榮馬拉松男子半馬第一名的周庭印則表示,訓練最重要在於持之以恆,期望今年能連霸冠軍寶座。國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴建議長榮馬跑者,可以參加長榮與NIKE合作的NRC(NIKE RUN CLUB)課程,對成績提升很有幫助。
獲得AIMS(國際馬拉松暨長跑協會)及IAAF(國際田徑總會)賽道認證的「長榮航空城市觀光半程馬拉松」,2018年舉辦時就吸引了來自全球43個國家、超過18,000名國內外跑者熱情參與。賽事的規劃不但有現場服務創造出來的「點」,加上各式機票優惠及旅遊服務串接起來的「線」,還有行銷城市觀光馬拉松與國際接軌所共同打造的「面」,首屆過後就成為熱愛路跑的朋友們今年再度引頸期待的一場賽事。而「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 將在去年的經驗上加碼,以好禮升級、四大賣點再度呼應「台北起跑、飛向世界」的精神。
為了嘉惠參賽跑者,今年提供了更多的好禮升級,包括由Nike設計的新版2019賽衣,以長榮綠、橘為搭配,參賽毛巾則選用高磅數材質,給跑者優質的運動配備。去年大受好評的飛機引擎渦輪設計的奬牌,顏色改為玫瑰金,獎牌肩帶改用時尚多彩的色塊設計,更顯活潑朝氣,而半馬完賽獎牌還點綴了亮麗的施華洛世奇水晶,相信是跑者今年必定要收藏的一面獎牌。去年還有一項非常令跑者喜愛的衣保袋,今年仍延用亮眼的橘色設計,報名半馬的跑者都能獲得一只。
報名即送里程數
長榮航空今年還給予跑者哩程數大方送,報名半馬就贈送2,500哩、10公里獲贈1,000哩、3公里贈予300哩,半馬完賽者則再抽最高50,000哩、10公里抽35,000哩的好禮。
完賽就能抽機票
所有完賽者都有機會抽得共計30張,不限航點的機濟艙機票。包括5張歐美澳線、5張亞洲線、20張國內線,堪稱玩很大的奬項!
長榮企業三大優惠
一場馬拉松更是一段觀光採購的旅程,立榮假期、長榮樂e購、長榮酒店同時提供跑者非常實質的優惠。每一位報名跑者可取得專屬立榮假期折扣碼,只要購買立榮假期產品,立刻可折扺NTD300,讓來自海外及全台各地的跑者,到更多的台灣美景玩透透!除此之外,長榮樂e購以提供長榮嚴選及機上獨家商品受到消費者喜愛,跑者只要輸入活動專屬帳號和密碼,購買長榮樂e購的商品即可享有8折優惠!當然,既然來到台北跑馬,不妨享受一個輕鬆的周末,用滿滿的活力在清晨開跑,報名跑者在10月間入住國內長榮酒店可享有折扣優惠,並加贈無限萬哩遊會員500哩的優惠,完賽者還可再抽免費住宿券!!
送你跑世界各大馬拉松
越來越多跑者熱衷於赴海外跑馬,長汎假期也提供跑者周到的行程服務。今年參加「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」 的跑者報名長汎假期行程,就有機會取得8場海外馬拉松的免費參賽名額(限量)。正在規劃海外馬拉松的你,可儘早透過官方網站瞭解詳情。
「長榮航空城市觀光半程馬拉松」 是台灣少有獲得國際標準賽道認證的馬拉松比賽,跑者的成績能被國際賽會認定,賽道安排、補給等規劃都完全依照國際賽事水準。為了滿足半馬、10K、3K跑者,賽道設計則兼顧專業及娛樂的特色,讓國內外跑者一起感受台北城市之美,也呼應了全球知名馬拉松賽事多為觀光型態馬拉松的特色。賽程分為半程馬拉松組8,000名、10公里組為8,000名、3公里組為4,000名;適合專業及歡樂跑者共同參與。
半馬及10K跑者都從台北市總統府前廣場集合開跑,起跑的路線相當難得地設計成繞著中正紀念堂跑,並經過景福門、長榮海事博物館(張榮發基金會)等地標;接著行經仁愛路林蔭大道、新生高架等主要幹道,以及台北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等台北市知名景點。
10K跑者經林安泰古厝後,在穿過中山橋後折返進入終點;半馬跑者則跑至基隆河右岸,經過美堤河濱公園、彩虹河濱公園,遠眺美麗華摩天輪,享受相當優美的河景,並折返回到左岸,經過迎風河濱公園,最後到大佳河濱公園終點。為了讓國內外跑者用雙腳感受城市之美,在路線管制上,台北市交通局將協助移動兩百多部公車和客運。
看完「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」的賽事與完賽禮介紹,是不是讓你想立刻報名,並期待當天完賽了呢?預祝每一位參賽跑者參賽之餘,盡情體驗長榮航空送給你的精緻好禮。相信「2019長榮航空城市觀光半程馬拉松」將帶給大家充實又難忘的跑馬及旅遊享受。
身為熱愛大自然、喜歡運動的你,沒參加過「亞洲最佳越野三項賽事」XTERRA Taiwan,等於沒經歷過全台最好玩的越野賽!XTERRA Taiwan越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑將於2020年3月28-29日登場,並於9月1日正式開放報名。這場跑友公認全台「最美」、「最好玩」、最「秘境」的越野賽不只海內外高手雲集,沒有越野賽經驗的初階者也都能參與,2020更新推出越野兩項,讓旱鴨子也能用雙輪+雙腳,體驗絕美賽道的魅力。
XTERRA Taiwan在台灣已舉辦過兩屆國際越野賽,2020年即將邁入第三個年頭,曾被鐵人三項網站Asia TRI評選為「2018亞洲最佳越野三項賽事」,並於2019年3月升為高規格的「XTERRA亞洲錦標賽」。因為賽道沿途深入依山傍海的秘境美景、地形多變具挑戰性,獲得許多跑友和鐵人的熱烈迴響,更有不少參加過的選手已將XTERRA Taiwan列為年度必報賽事。
賽事於2020年3月28-29日舉行。重頭戲越野三項亞洲錦標賽在3月28日開賽,分為個人組與接力組,三項分別為游泳1.5K、登山車26K以及越野跑11K。游泳自小灣下水逆時針游2圈,接著至墾丁青年活動中心轉換自行車,騎經公園路大溪巷、門馬羅山、赤牛嶺,並在赤牛嶺轉換後開跑,經過大山母山、下切溪谷,最後穿越青年活動中心的閩式建築區抵達終點。一路從海、陸兩面完整領略墾丁的美。
2019年職業男子組冠軍Bradley Weiss曾在賽後讚嘆﹕「XTERRA賽道路線與組織規劃非常的棒!充滿速度、技巧,很適合每一位參賽者,全力以赴挑戰巔峰。」
不少選手因為不黯水性或是懼怕海泳,雖然想體會越野三項的完整賽道美景,但因為游泳項目而卻步。XTERRA嗅出這個需求,並在2020年新推出越野兩項,分別為登山車26K、越野跑11K,賽道路程與越野三項亞錦賽相同,讓「陸上一條龍、水上一條蟲」的選手,也能勇敢挑戰越野兩項的速度感、享受完整的賽道風光,滿足無法參加越野三項的缺憾。
參賽者要注意的是,2019年XTERRA Taiwan越野三項亞錦賽獲得女子分組第三名、同時也是國內第一個回到終點的女選手許見微特別叮嚀大家:自行車賽道路線複雜,如果選手有時間安排賽前試騎熟悉路線,速度上將會更加流暢。
主辦單位規劃在開賽前3月26日下午,特別開放單車賽段試騎給越野三項、越野兩項的參賽選手,選手們有試有保庇!
XTERRA Taiwan的越野跑項目分為28K、10K及5K組,其中5K組在成人陪同下年齡不受限,吸引不少親子檔攜手挑戰,無論是越野跑高手或新手都能找到適合的項目,歡樂的氣氛彷彿是參加一場越野同樂會。
長距離組在2018年原本是21K,2019年將路線加碼升級到26K,2020年又再度升為28K,3年來整整多7K的里程,讓越野跑高手能跑得更過癮!賽道途經林道、草原、黃土、河床等多元地形,不同於其他越野跑常見的階梯,這條賽道全路段99%的off-road(無舖裝道路的原始路面),能讓跑者盡情體驗在大自然奔跑的快感。
28K組從墾丁大尖山西麓下方的六福山莊出發,進入山徑後石牛溪河床印入眼簾,一開始就能享受跑在水道上的樂趣,但沿著規畫清楚的賽道布條,盡管濕身也能安全前行。接著上坡往南灣進入土徑,到恆春制高點赤牛嶺,如果幸運可跟牛群拍張照!三月正值恆春落山風的尾季,上到稜線時而逆風而行、時而乘風暢跑,比起北部濕悶的氣候,墾丁相對乾燥,體感舒適許多。之後下坡經門馬羅山、良巒溪河床,上坡往南灣方向,再下坡回到賽道初始的石牛溪河床,這時你將能放心奔馳回終點站六福山莊。賽道上下坡不斷,挑戰性高,總爬升1,098公尺。
10K組適合有跑步習慣但不曾體驗過越野賽的跑友,爬升高度344公尺,撐過前半段較硬的上坡路段之後,後半段就能迎來開心的下坡,即便是初階越野跑者也能輕鬆邊跑邊欣賞稜線風光,以及一望無際的大草原。
至於5K組相當適合親子攜手體驗,易跑的坡度加上山徑、石牛溪河床的豐富地形,讓沒有越野跑經驗的大人小孩都能享受大自然的無窮樂趣!
XTERRA越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑
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中國地大,人口眾多,想要在自己的專業領域有一席地位,其所需的努力,可不是一般能想像。而在運動圈裡也是如此,每位運動員,皆為著自己的目標理想,拼盡全力奮鬥著。
在中國的野跑ˋ圈裡,有一位人稱野跑一哥的閻龍飛,過去雖是一名馬拉松健將,但卻在之中籍籍無名,卻沒想到轉戰越野賽之後,能在其中闖出一片天,他是怎麼做到的呢?
外表看似文靜的龍飛,國中可是一位調皮的男孩,為了想逃避艱苦的課業,於是加入校隊開始了他的奔跑人生。練習一年之後,他代表學校參加比賽,雖然沒有出色的成績,但卻獲得了學校教練得關注,教練認為,雖然他的速度不如一般的選手,但若換一種訓練方式,也許會有不同的效果。於是教練便要求龍飛與女子選手一起練跑,跑著跑著,很快地他便升級成為女子選手們的陪跑教練。
2006年,龍飛的教練被應聘成為河北省體育學院女子田徑隊教練,把龍飛也帶去了,那年龍飛19歲,開始專項練習馬拉松。雖然如此,但在練習的過程中,他仍與女生們跑著,每當在練習之時碰上男子田徑隊的選手,龍飛總會被他們嘲笑一個大男人竟跟著女生一塊兒跑,年輕氣盛的他不甘於長期的嘲弄;嚴苛的訓練環境加上自己的奮發圖強,他從跑不過女生的速度,最終練到跑得比男生還要快速。
就這樣一路經歷大小訓練、比賽來到2013年的中國全運會;這個比賽對於運動選手來說是相當重要,龍飛當時參與其中的馬拉松項目。只要是運動員,身上的傷在所難免,當時的他為了這個比賽苦練所累積的傷,其實已經遠遠超過本身的負荷,但為了堅持自己所愛,龍飛用盡自己的實力在前30公里前平穩地維持成績,但或許是真得累了,之後,由於傷勢嚴重加上腰椎間盤舊傷復發的痛,使得他最後的里程數僅能走回終點。
這一路,龍飛過往得艱辛與苦楚,一幕幕的呈現在眼前,他想:「是時候走出圈外闖闖了!」,於是在全大運後他選擇退役,轉身離開馬拉松賽場。
雖然暫別馬場,卻也在闖蕩的過程中,碰上喜愛越野跑的好友,因而開始接觸野跑。他十分享受越野跑所帶給他的樂趣、自由,如同一見鍾情一般,開始瘋狂投入此領域。
龍飛的越野跑成績突飛猛進,進步相當迅速。一年後,他第一次參賽就參加杭州100公里越野賽。由於訓練時間不夠加上並未完全抓到訣竅,使得他在比賽的過程中,用馬拉松的速度跑越野比賽因而舊傷復發,只跑了20公里就退賽了。他表示:「那次退賽對我有些打擊,業餘跑者都能完成100公里,我這個專業退役的卻早早退賽。」雖然心裡滿不是滋味,但不想就此放棄的他,在退賽當天,便立即上網尋找越野跑相關知識;無意間他看見知名戶外品牌正在徵選第一屆精英訓練營成員,興奮地他隨即報名,也幸運被選入。
為期三天的訓練,龍飛的表現相當出色,他在越野跑方面的天賦以及對運動的理解和認知,深得訓練營總教練Gregory Vollet的賞識,經長期的培訓之下,2014年10月,在第一場國際越野賽「MSIG香港50K」以5小時0分40秒成績奪冠,也在這場賽事中正式出道。接連的在國內外各大賽事之中,抱回多座冠軍金盃。
無論在馬場也好,越野賽道也罷,龍飛一路的表現從父母認為他不是這塊料,到現在完全尊重他在大自然中自由的奔馳,他表示:「或許就是一種感動,每每進到山裡,我總是充滿好奇,並享受著大自然的聲音與小動物們賽跑,永遠沒想過會有膩的一天。」
對於想嘗試越野跑的新手龍飛表示,首先體能的基礎必須打好,開始之前,最好具備10公里的完賽能力,並從距離的越野賽事之中開始。至於技巧的部分還是需教練的指導以及親身的體驗,如同內心的強大,需靠一點一滴的累積,才能有所向無敵的力量。
除了越野練習外,他每天也會固定時間至健身房做肌力的訓練以及冬季時,開始練習滑雪做為新的興趣,為得就是新年的目標:減少受傷的頻率,安全完成每一個自己所重視的賽事,他表示:「唯有讓自己的身體以及心理強大起來,在接下來的表現中,才能略勝一籌,平穩的延續下去。」
運動就是跟著感覺走,既然喜歡那就要做到最後一刻,如果沒有過去的堅持,就沒有現在的閻龍飛。
撰文/瀅瀅
圖片提供/閻龍飛、Salomon Taiwan