自行車主要是透過腳踩踏板，將動力輸出至後輪帶動整個車身往前運行，因此，最佳的踩踏節奏就成為了，無論是日常騎自行車的人或是熱衷於三鐵運動的人，最常研究與探討的技術問題，然而，一般人普遍認為只要學會以正確的速度讓曲柄旋轉，就能讓騎乘的速度上更有效率，但這項技巧並不是多數騎乘自行車的人都能夠了解，既然學會正確的踩踏技巧這麼重要，那麼最佳效率與速度的最佳採踏節奏又是什麼？以下我們將用一些研究報告來做說明。

觀察自在節奏

在瑞士科學家所進行的一項研究中，研究人員設定這兩種觀察目標來試圖回答「自在節奏」這個問題。

目標1.觀察自行車騎士在各種條件下自在選擇節奏的方式，這也就是每個人在最輕鬆自在的狀態下，以他們感覺最正確的速度採踏板的方式。

目標2.將這種自在選擇的節奏與最佳節奏來做比較，主要是研究在恆定功率輸出下，產生最低血乳酸(Blood Lactic Acid)濃度的踩踏轉數。

為何這些研究人員要看血液乳酸濃度並用它來計算出最佳節奏？因為，運動時血乳酸濃度的變化主要取決於運動的強度和持續時間；並受運動方式、年齡與肌糖原貯備等因素的影響。所以，如果乳酸產量減少肌肉疲勞就會減少，這也代表著你可以在固定的動力輸出和踏板節奏下，進行更長時間與距離的踩踏；這正是所有自行車運動員在計時比賽時最需要做的事。此外，研究人員也希望透過這項研究，找出自行車道路與車身位置之間的變化；是否改變自由選擇節奏與最佳節奏有關連。

為此，研究人員設定在平地採正常騎乘與上坡採直立式騎乘這兩種不同的條件下，分析自在節奏、最佳節奏、血乳酸和最大功率等數據；研究人員特別找來七位經驗豐富的自行車運動員，在以上這兩種情況下所呈現出的實際數據。這個研究特別重視於觀察騎乘自行車的人；是否能透過本能選擇出最佳的踏板節奏而不管騎乘的路面環境為何，另外，也會觀察騎乘自行車在上坡時的自在節奏與最佳節奏踩踏是否較低。

這是不錯的選擇

這項研究遞一個發現的是，幾乎所有騎自行車的人都經由自在節奏，選擇了一個十分接近最佳節奏的踩踏方式，無論他們是處於平地或是斜坡時的騎乘環境。在整組中的平均數據在平面騎乘時自在節奏為82.1rpm，而最佳節奏為89.3rpm；騎乘上坡路面時自在節奏為81.5rpm，而最佳節奏為87.7rpm，在這研究中發現一項有趣的狀況，在面臨上坡路面的自在節奏中，採用直立姿勢騎乘有助於產生大約2%的力量。

大腦控制最佳節奏

對於許多自行車的人甚至是經驗豐富的自行車選手，都可能對他們自己的踩踏技術感到好奇，他們總是會感覺自己踩的速度是否有點慢或太快？但經由這項研究就能了解，在上坡路面使用較低的節奏和直立式的騎乘方式，將更有助於踩踏速度與力量的提升。只要你是一個騎乘自行車經驗豐富的老手，而不是像初學者一樣踩著大齒輪的方式，那麼自在節奏的踩踏方式就是十分的適合你。有趣的是這項研究，還與一項研究關於跑步距離有相關性，因此，研究人員更確定經由我們的大腦無論是騎乘的踩踏速度或跑步的步伐幅度，都能產生出最佳的自在節奏與動作，正因為這樣你就能運用最少的能量消耗來維持固定的速度。

資料參考／peakendurancesport

責任編輯／David

中華職棒大聯盟全壘打、打點與安打紀錄保持人張泰山，將於今年球季加盟澳洲職棒聯盟阿德雷德鯊魚隊，預計將於十月底出發前往澳洲，球團執行長Nathan Davison在13日特地來台為張泰山舉行加盟儀式，為張泰山披上49號球衣，表達球團的重視。

澳洲職棒再出發　球團高規格禮遇

40歲的張泰山不輕易言退，為延續自己對棒球的熱愛，選擇在澳洲職棒重新出發，加盟阿德雷德鯊魚隊。球團對於這位台灣棒壇指標性球星百般禮遇，球團執行長特別來到台灣，選定W Taipei為張泰山舉行加盟儀式，也免費提供機票、住宿，並將生活所需打理完善，也邀請張泰山全家人一起到澳洲。Mr. Davison特別強調，球團非常重視張泰山的加入，希望張泰山能發揮他的球技、經驗與領導能力，將台灣的棒球文化帶到澳洲。

在13日舉行的加盟儀式上，張泰山在阿德雷德鯊魚隊的球衣正式亮相，球團執行長Mr. Davison親自為張泰山批上49號球衣，歡迎張泰山的加入，已經準備好三壘手的位置給張泰山，也期待300轟能在澳洲出現。此外，南澳棒協會長Mark Snelgrove也對張泰山的加入表示歡迎，期待搭起台灣與澳洲棒球的橋樑。徐生明遺孀謝榮瑤也特地到記者會現場，獻上花束祝福張泰山的下一段旅程。

棒球熱情不滅　自主訓練找尋機會

在中華職棒奮鬥20年，張泰山留下包括全壘打、打點與安打等各項難以被超越的紀錄；為證明自己的身手，張泰山去年遠赴日本獨立聯盟，加盟德島藍短襪隊，成為德島隊史上第一位台灣球員。在藍短襪期間張泰山也協助教練團指導後進，獲得球團高度肯定，在他離隊後，藍短襪隊宣布他的四十九號球衣在球隊永久退休。

返回台灣後，張泰山在中華棒球協會的安排下，參與多項基層回饋活動，傳承自身經驗；並擔任Ｕ18世界盃青棒賽中華隊客座打擊教練，擔任教練期間，張泰山仍維持自主訓練，不輕易言退，就是希望能有一線機會，延續球員生涯，擁抱自己最熱愛的棒球，如今加盟澳職阿德雷德鯊魚隊，而在張泰山前往澳洲之前與泰山企業合作落實回饋基層，共同關懷、回饋棒球子弟及基層教練少棒錦標賽興穀盃、原棒球關懷盃盛事，泰山與泰山一同為台灣棒球深耕及培育努力。張泰山預計將於十月底出發前往澳洲。

抓住每一次打球的機會　「這是我愛棒球的方式」

張泰山表示，對自己的棒球生涯不設限，也不特別強求300轟的紀錄，只專注在當下的每一件事，抓住每一次打球的機會；張泰山強調自己非常喜歡當球員，珍惜穿球衣的時光，他說「這是我愛棒球的方式」；記者會上也特別感謝經紀公司寶悍運動平台，讓自己能夠繼續當球員，也開玩笑說像在「嫁女兒」，嫁到日本又嫁到澳洲，也自比是台灣Manny，是棒球浪人。經紀公司寶悍運動平台為勇於逐夢的張泰山開發一系列專屬限量紀念商品，包括紀念球、T恤等特色商品，全系列限量100件，並於今 (13) 日宣告販售。

資料提供／寶悍運動平台
責任編輯／妞妞

環日本第三站，於三重縣員弁市點燃戰火，選手們要在14.8公里的賽段繞行8圈，當中包含最大坡度17%的陡坡，里程共127公里。本站開賽後，很快形成一個大型領先集團，但並未持續太久，收編後再次有選手嘗試，包含車迷們關注的馮俊凱，也在爬坡時突圍，但坡上的追擊未能成功，凱哥於是回到集團重整旗鼓。

而後，代表巴林戰隊的5名成員，由因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)在集團前領銜，協同佩爾(David Per)、諾瓦克(Domen Novak)及台灣好手馮俊凱，聯手控制領先三員的秒差；一直到終點前4公里，回歸一個精編後的領先集團，本站冠軍將是其中一人；而我們的白衫小將展現全方位能力，能衝也能爬的他，拿下本日第6名，總排重新回到前3！

台灣好手馮俊凱，依舊繳出強勁的表現，本日排名第30位，他也在賽後為我們還原現場：「最後面一公里，我大概位子在第5、第6個吧，那時候要佔好位子，準備要給他(指科爾蒂納)衝刺；最後轉進來的山路，轉彎的時候伊朗的太危險了，給他弄到一下，後來我掉了位子，還好他們(指隊友)都在前面。不然我是覺得，如果是在5、6的位子的話，剛好沒有被減速到的話，我還是有辦法衝。」

其實阿凱本屆環日本負責的工作內容，和過去沒有不同，但這回每每能參與決勝的關鍵時刻，可見目前的狀態仍相當理想，這點也獲得他本人的確認：「狀態還可以，到目前為止感覺還不錯，看接下來幾天，不過最主要還是以科爾蒂納為主。」

展現堅實戰力，連續三站拿下白衫，巴林美利達在第20屆環日本的表現未完待續，也期待狀態正強的阿凱，能留下歷年參賽的代表作！

環日本第三站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第6名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第17名
馮俊凱 第30名
大衛·佩爾(David Per) 第46名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第69名

環日本第三站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第16名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第65名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊