隨著《我在肯亞跑步的日子》及《跑者之道》等書的出版，以及各式跑步書籍，加上歐美菁英跑者開始經營個人網路社群，我們開始對菁英跑者的生活及訓練有些初步認識。菁英選手的跑量比我們大上許多，一天可能跑上兩次（一般素人有跑一次就不錯了）。

菁英跑者怎麼成功的

除了東非選手住在海拔比較高的地方，多數菁英選手訓練的內容跟我們似乎也沒差那麼多。我們都有在跑間歇、節奏跑、長跑加上許多的輕鬆跑，整體的課表結構似乎也沒多大不同。 當然菁英選手比我們更早開始訓練、處在更競爭的環境、因為多數是職業選手，所以也只要跑步、休息，相對不用煩惱工作跟運動之間的平衡。

但是我們能否從這些資訊中，去取得菁英選手是如何有效地訓練？我們可能一輩子都無法成為菁英選手，但是也想看到跑步成績的進步；我們可能無法吃下菁英選手的課表，也無法回春從小練跑，但是可以從精英選手的訓練當中，去獲取能放入自己訓練的元素。

菁英選手的成績及訓練課表

2019年這項研究找了85名男子菁英選手，為世界大型賽事冠軍到國家頂尖選手，比賽成績全馬從2:03:23（前世界紀錄）到2:36:15，半程馬拉松58:54到1:08:48，以及目前10公里路跑記錄（26:44）保持人。在IAAF上的積分從494~1285不等。

每個教練或流派對於各種訓練名詞的定義都不太一致，雖然都有間歇，但是各家流派對於強度的定義皆不盡相同，因此需要統合在這篇論文當中的名詞定義，以便於溝通。

．短間歇：200-1000公尺，強度為95-100%最大心率 
．長間歇：1000-2000公尺，強度為92-95%最大心率 
．節奏跑（Tempo）：1000-5000公尺間歇或45-70分鐘
．長跑：強度為82-92%最大心律

以上三種訓練被視為主要的質量訓練，而輕鬆跑或長跑會落在8-40.5公里，強度為62-82%最大心律。長跑或輕鬆跑沒有像質量需要較強的專注度及努力，因此有些人認為這樣的訓練不算是質量訓練。 這項研究室根據菁英選手的問卷及訓練日記，去做分析研究，總共研究每個選手認真開始訓練起，直到他們訓練第七年，利用這段區間的各項訓練去跟成績做比較，試圖找出哪些訓練是較有效果的。

各項訓練跟運動表現的相關性

經過7年的資料分析研究，發現對於運動表現最為相關的是總跑量，意味著跑量的堆積，對成績有最大的影響，這也跟許多教練認為要不斷累積跑量相符合。隨著總跑量增加，在質量訓練很難大量增加跑量的情況下，輕鬆跑也占據累積跑量中很吃重的組成，因此也對於成績有非常顯著的相關性。這些菁英選手的跑量也從第三年的12,000公里拉到第七年的33,000公里。

接著可以看到對於成績的影響，以短間歇及節奏跑最為顯著。進入專業跑者的初期，長間歇仍然有所幫助，但是隨著訓練的資歷越久，長間歇對於比賽成績越來越無法看出明顯的效益。隨著年資的累積，也可以看到越早進入長跑訓練，對於往後長跑的成績越有幫助。

隨著跑量的累積，跑量對成績產生的正相關性逐漸下降，雖然仍是影響成績最重要的訓練，但是效益遞減。而節奏跑卻可以看到隨著年資的增加，對於比賽成績的影響越來越大，這可能是因為這樣的訓練最接近比賽的速度、跑姿及長跑所需的各項元素。

一般跑者可以向菁英跑者學到什麼？

各種訓練書籍、各種跑步理論都有不少選手在使用，不管是菁英選手還是素人，只要好好使用，都能看到課表或是理論的效果。有的學派覺得質比量重要，有些卻認為要大量累積跑量。

菁英選手跟一般人最大的不同就是時間吧！菁英選手可以一日兩跑，一般人能出門每天跑步就已經不錯了。因此素人跑者很難大量去累積跑量，又要同時兼顧質量訓練（這篇文章沒把長跑當質量訓練，但是我認為對於素人這是很重要的質量訓練）。而這對於菁英選手完全沒太大的困難，早上跑完質量訓練，下午還可以輕鬆跑，一般人這樣跑很容易鬧家庭革命。

一些新的科學研究認為，當每週超過112公里，再去累積跑量的效益會降低，而且因為投注過長時間在跑步上，增加受傷風險。我們可以看到菁英選手第三年的平均跑量是這個數字的兩倍左右，但因為同樣時間菁英選手可以跑更多的跑量，因此對於素人而言，每週跑112公里所花的時間，並不會比菁英選手少太多。

一般人有更多工作或家庭壓力，這也被認為會增加運動傷害的風險。因此112公里對於素人是一個相對安全且合理的跑量上限。而且我們同樣在菁英選手的身上看到，累積跑量會越來越沒效益，對於素人最珍貴的就是時間，因此要把時間投資在更有價值的訓練上。

長間歇在菁英選手上被發現是相對沒效益的訓練，因此素人必須要去思考是否需要去進行較多類似的訓練。

短間歇相對可以證明是不會隨訓練年資而降低效益的訓練，因此短間歇在各式訓練都占有重要的角色。速度訓練的開發，被認為是長跑成績能夠進步的關鍵，不再有過往「速度訓練在長跑上不太重要」的過時觀念。

節奏跑可以訓練有氧系統、無氧系統、乳酸閾值甚至磨練心智。節奏跑可以隨著跑步的年資而更明顯增加運動表現，如果無法好好認真練習節奏跑，那顯然少掉長跑運動中很重要的一項訓練。

雖然有些訓練方式還是以配速表當作訓練重點，但當有新的科技出現，運動員每天的身體狀況可能都有所不同，更應該以較客觀的心率做為訓練強度的衡量方式（除非一直無法準確偵測到穩定的心跳），心跳帶又比光學心率更佳（約只有8成的準確率）。我們也可以看到近年的研究及書籍，在定義強度上都是相當看重心率這項指標，跑者不應被數字困住，但數字卻可以客觀衡量訓練的質量。

 

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專業運動品牌ASICS今（30日）全球同步發表最新競速跑鞋，根據跑者不同的跑步風格，推出兩款全腳掌碳纖維板競速跑鞋METASPEED SKY 和METASPEED EDGE。為了全面性滿足跑者需求，除了兩款METASPEED跑鞋，同時推出前腳掌搭載碳纖維板的MAGIC SPEED，和日常訓練用的HYPER SPEED鞋款， ASICS將以多款高效能競速跑鞋，帶領跑者開啟極速風潮。

全新碳板競速跑鞋METASPEED 依步伐決定跑鞋

ASICS運動工學研究所(ISS)與全球菁英跑者共同研究，發現跑者有不同跑步風格，若沒有穿著符合個人風格的鞋款參賽，則難以發揮最佳狀態。

步幅型(STRIDE)跑者步伐較大，跑姿垂直震盪較大，會透過加大步伐達到加速效果，他們需要一雙可以創造較強回彈性的跑鞋來延伸步伐。METASPEED SKY擁有較厚的中底和5mm足跟差，可以幫助這類跑者每一步都感受到彈力回饋。

步頻型(CADENCE)跑者步伐較小，跑姿前傾，透過加快腳步頻率達到加速效果，他們需要一雙幫助創造前進動力的跑鞋，來延伸他們的步伐。METASPEED EDGE可以幫助跑者順暢轉換步伐，調整腳步頻率。

METASPEED搭載全腳掌碳纖維板推進片，幫助跑者推蹬，全面提供穩定性，中底採用ASICS首次發表的FLYTEFOAM TURBO，為ASICS最輕和最彈的頂級中底，有助於跑者在每一次推蹬給予絕佳反饋性能，經實驗室證實擁有極佳持續力。無縫線工程網布鞋面材質輕量柔軟且不易塌陷，45度斜紋設計有助透氣散熱效果。不僅如此，METASPEED也使用省力效能結構，彎曲的前掌結構，減少腳踝角度變化與降低腳踝的能量消耗，幫助跑步者可以用更少的力氣跑得更長久。

快飛起來的感覺！ 馬拉松紀錄保持人許績勝教練親自解析

ASICS全新碳板競速跑鞋METASPEED亮相前，邀請全國馬拉松紀錄保持人許績勝教練以及旗下蘇鳳婷、鄧新詮、温連忠、江彥綸、江英瑋、洪琳鴻、曾廷瑋等選手，搶先穿著實測。

許績勝教練表示：「許多跑者依據穿著的鞋款調整跑姿，而失去了個人跑步風格，穿過METASPEED明顯感受，如同為跑者量身打造的鞋款，提供絕佳舒適性。」

在全國青年盃有優秀表現的蘇鳳婷表示，穿上METASPEED SKY感受高度穩定性，鞋款輕盈舒適，穿著練上坡間歇不用費力推蹬，在一般公路長跑時回彈感非常強烈，可明顯增加布幅，期許在下半年全運會、台北馬拉松創下最佳成績表現。

鄧新詮分享自己屬於步幅型選手，尤其是最後衝刺階段，METASPEED SKY很明顯可以延展步幅，期待下場賽事見真章。身為長跑未來之星的江彥綸更表示穿上它有「快飛起來的感覺！」接下來將穿著METASPEED挑戰台北馬半馬，誓言跑進69分再創巔峰表現。

ASICS同步推出高CP值碳板跑鞋MAGIC SPEED

除專為菁英跑者推出METASPEED，ASICS同步推出MAGIC SPEED鞋款，讓所有喜愛跑步的跑者，能以平易近人的價格，感受ASICS鞋款所帶來的全新體驗。MAGIC SPEED採用前腳掌碳纖維板加上GUIDESOLE嚮導式中底結構，特殊鞋頭翹度減少能量耗損。後腳掌使用FLYTEFOAM BLAST彈力中底科技，結合輕量與緩衝的中底材質，打造優異的回彈腳感。

ASICS全新競速跑鞋METASPEED SKY 3月31日起於ASICS直營門市台北旗艦店、台中大遠百、高雄夢時代和官網限量販售，3月31日開賣當日限金卡會員購買，非金卡會員需於４月１日後購買，5月份則在指定經銷店點開始販售。

MAGIC SPEED將於4月1日ASICS指定店鋪正式登場；METASPEED EDGE將於6月4日於限定店鋪上市，詳細資訊請參考ASICS官網。

資料來源／ASICS
責任編輯／Dama

「New Balance眾力飆速接力賽」今(4/9)在百人齊跑的見證下成功完賽，聚集各大院校好手與一般組跑者，面對全長44.2公里、近500公尺高低落差與21公里爬坡段的終極坡道馬拉松賽程，考驗參賽選手的肌力與耐力，各隊皆卯足全力正面迎擊，由大專組「疾走大師A」與「遠征旅跑」兩隊，分別以2小時47分50秒及2小時55分03秒成績拿下冠亞軍，兩隊將飛往美國紐約參與「布魯克林半程馬拉松」再度較勁，進行最終跨海決戰！

力克萬難、征服崎嶇山道，強者出線前進紐約馬拉松

32度的炙熱氣候給予台灣大學、師範大學等參賽隊伍艱鉅挑戰，不管是配速策略、團隊合作以及個人意志展現，在幾乎毫無遮蔽的日曬山道中，每個跨步都觸動跑者極限神經，參賽者不分你我相互吶喊打氣，勇敢面對高低落差達500公尺的險峻陡坡，與綿延不絕的21公里爬坡路段，疾走大師A隊表示：「由於第一次挑戰山道馬拉松，平時較少進行爬坡訓練，因此陡峭坡度對肌力消耗造成不小負擔。此外，天氣超乎預期炎熱，維持體力成為重要課題。」然而，火熱氣溫也擋不住各隊伍拼力疾跑的堅定意志，山道接力賽無疑激發出跑者們「always in beta我要我更好」強悍精神，創造出永不停歇的高昂士氣。

即將前往紐約參加最終跨海決賽，大專組冠軍的「疾走大師A」興奮表示：「很高興有機會參賽，能夠前進美國更是開心！」New Balance藉由本次「決戰天堂路 眾力飆速接力賽」，再次宣揚致力推廣全球跑步文化的決心，大專組冠亞軍疾走大師A與遠征旅跑可以分別指派6名選手(共12位)，代表台灣站上於5月20日在美國舉辦的「布魯克林半程馬拉松」，非同小可的世界級舞台讓參賽選手熱血沸騰，誓言延續永不放棄的團結精神，將台灣人激戰到底之堅毅態度推向國際，演繹絕不妥協的跑者本色。

全台菁英勇闖秘境，不厭亭賽道打造團隊奇蹟

New Balance眾力飆速接力賽特別選址於美不勝收的「寂寞公路」，全長44.2公里山路賽道中過半為爬坡路段，第一棒由雙溪國小出發，總共設置三處接力點，包含三貂運動公園與美拍景點「不厭亭」，位於瑞芳與雙溪交界處，跑者沿途不但可眺望瑞芳美景，雙溪鄉全貌亦能印入眼簾。隱藏於美景中的山路陡坡讓跑者吃盡苦頭，高達500公尺的高低落差更是體力與肌力的嚴峻考驗，此外，接力形式賽制讓跑者不再依循個人英雄主義，而是上下一心、眾志成城，邁開疲乏腳步跟緊前端跑者，一股作氣超前對手，在疲憊中燃燒因高溫沸騰的血液，為團體榮譽奮力比拼，「疾走大師A」表示：「我們每個人的擅長項目不同，這次特別以肌力與耐力來區分棒次，像是第五棒能在拉鋸中甩開對手奠定勝機，就是良好成效的印證！」戰友間的革命情感油然而生，孕育出馬拉松賽事少見的團隊信念。

絕不停下腳步，跑了，就堅持到底

New Balance首次成為NYRR (New York Road Runners紐約路跑協會)官方贊助單位，期盼透過馬拉松賽事提升台灣全民路跑風氣，本次眾力飆速接力賽大專組冠亞軍隊伍將直指「布魯克林半程馬拉松」，延續跑者團結一心的無畏態度，在美國紐約與全球好手力爭高下，進行跨海決戰最終回！失利隊伍亦無須氣餒，New Balance明年將再起賽事，只要保持專注訓練並突破自我可能，征服賽道就從嶄新的自己開始，你就是下一位優勝者！
 

大專組
隊伍編號	隊伍名稱	比賽成績
1021	疾走大師A	2小時47分50秒
1076	遠征旅跑	2小時55分03秒
1022	疾走大師B	3小時00分02秒
1026	國立屏東大學	3小時02分15秒
1051	北市大水上系	3小時09分25秒

 

 

一般組
隊伍編號	隊伍名稱	比賽成績
3005	HiFIT運動空間	3小時07分03秒
3009	嫑嫑	3小時43分40秒
3013	ENVIS翔鷹	3小時57分11秒