隨著《我在肯亞跑步的日子》及《跑者之道》等書的出版，以及各式跑步書籍，加上歐美菁英跑者開始經營個人網路社群，我們開始對菁英跑者的生活及訓練有些初步認識。菁英選手的跑量比我們大上許多，一天可能跑上兩次（一般素人有跑一次就不錯了）。

菁英跑者怎麼成功的

除了東非選手住在海拔比較高的地方，多數菁英選手訓練的內容跟我們似乎也沒差那麼多。我們都有在跑間歇、節奏跑、長跑加上許多的輕鬆跑，整體的課表結構似乎也沒多大不同。 當然菁英選手比我們更早開始訓練、處在更競爭的環境、因為多數是職業選手，所以也只要跑步、休息，相對不用煩惱工作跟運動之間的平衡。

但是我們能否從這些資訊中，去取得菁英選手是如何有效地訓練？我們可能一輩子都無法成為菁英選手，但是也想看到跑步成績的進步；我們可能無法吃下菁英選手的課表，也無法回春從小練跑，但是可以從精英選手的訓練當中，去獲取能放入自己訓練的元素。

菁英選手的成績及訓練課表

2019年這項研究找了85名男子菁英選手，為世界大型賽事冠軍到國家頂尖選手，比賽成績全馬從2:03:23（前世界紀錄）到2:36:15，半程馬拉松58:54到1:08:48，以及目前10公里路跑記錄（26:44）保持人。在IAAF上的積分從494~1285不等。

每個教練或流派對於各種訓練名詞的定義都不太一致，雖然都有間歇，但是各家流派對於強度的定義皆不盡相同，因此需要統合在這篇論文當中的名詞定義，以便於溝通。

．短間歇：200-1000公尺，強度為95-100%最大心率 
．長間歇：1000-2000公尺，強度為92-95%最大心率 
．節奏跑（Tempo）：1000-5000公尺間歇或45-70分鐘
．長跑：強度為82-92%最大心律

以上三種訓練被視為主要的質量訓練，而輕鬆跑或長跑會落在8-40.5公里，強度為62-82%最大心律。長跑或輕鬆跑沒有像質量需要較強的專注度及努力，因此有些人認為這樣的訓練不算是質量訓練。 這項研究室根據菁英選手的問卷及訓練日記，去做分析研究，總共研究每個選手認真開始訓練起，直到他們訓練第七年，利用這段區間的各項訓練去跟成績做比較，試圖找出哪些訓練是較有效果的。

各項訓練跟運動表現的相關性

經過7年的資料分析研究，發現對於運動表現最為相關的是總跑量，意味著跑量的堆積，對成績有最大的影響，這也跟許多教練認為要不斷累積跑量相符合。隨著總跑量增加，在質量訓練很難大量增加跑量的情況下，輕鬆跑也占據累積跑量中很吃重的組成，因此也對於成績有非常顯著的相關性。這些菁英選手的跑量也從第三年的12,000公里拉到第七年的33,000公里。

接著可以看到對於成績的影響，以短間歇及節奏跑最為顯著。進入專業跑者的初期，長間歇仍然有所幫助，但是隨著訓練的資歷越久，長間歇對於比賽成績越來越無法看出明顯的效益。隨著年資的累積，也可以看到越早進入長跑訓練，對於往後長跑的成績越有幫助。

隨著跑量的累積，跑量對成績產生的正相關性逐漸下降，雖然仍是影響成績最重要的訓練，但是效益遞減。而節奏跑卻可以看到隨著年資的增加，對於比賽成績的影響越來越大，這可能是因為這樣的訓練最接近比賽的速度、跑姿及長跑所需的各項元素。

一般跑者可以向菁英跑者學到什麼？

各種訓練書籍、各種跑步理論都有不少選手在使用，不管是菁英選手還是素人，只要好好使用，都能看到課表或是理論的效果。有的學派覺得質比量重要，有些卻認為要大量累積跑量。

菁英選手跟一般人最大的不同就是時間吧！菁英選手可以一日兩跑，一般人能出門每天跑步就已經不錯了。因此素人跑者很難大量去累積跑量，又要同時兼顧質量訓練（這篇文章沒把長跑當質量訓練，但是我認為對於素人這是很重要的質量訓練）。而這對於菁英選手完全沒太大的困難，早上跑完質量訓練，下午還可以輕鬆跑，一般人這樣跑很容易鬧家庭革命。

一些新的科學研究認為，當每週超過112公里，再去累積跑量的效益會降低，而且因為投注過長時間在跑步上，增加受傷風險。我們可以看到菁英選手第三年的平均跑量是這個數字的兩倍左右，但因為同樣時間菁英選手可以跑更多的跑量，因此對於素人而言，每週跑112公里所花的時間，並不會比菁英選手少太多。

一般人有更多工作或家庭壓力，這也被認為會增加運動傷害的風險。因此112公里對於素人是一個相對安全且合理的跑量上限。而且我們同樣在菁英選手的身上看到，累積跑量會越來越沒效益，對於素人最珍貴的就是時間，因此要把時間投資在更有價值的訓練上。

長間歇在菁英選手上被發現是相對沒效益的訓練，因此素人必須要去思考是否需要去進行較多類似的訓練。

短間歇相對可以證明是不會隨訓練年資而降低效益的訓練，因此短間歇在各式訓練都占有重要的角色。速度訓練的開發，被認為是長跑成績能夠進步的關鍵，不再有過往「速度訓練在長跑上不太重要」的過時觀念。

節奏跑可以訓練有氧系統、無氧系統、乳酸閾值甚至磨練心智。節奏跑可以隨著跑步的年資而更明顯增加運動表現，如果無法好好認真練習節奏跑，那顯然少掉長跑運動中很重要的一項訓練。

雖然有些訓練方式還是以配速表當作訓練重點，但當有新的科技出現，運動員每天的身體狀況可能都有所不同，更應該以較客觀的心率做為訓練強度的衡量方式（除非一直無法準確偵測到穩定的心跳），心跳帶又比光學心率更佳（約只有8成的準確率）。我們也可以看到近年的研究及書籍，在定義強度上都是相當看重心率這項指標，跑者不應被數字困住，但數字卻可以客觀衡量訓練的質量。

 

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跟愛人分手後，許多人痛徹心扉到白天失魂落魄、夜裡輾轉難眠，但對接下來要講的美國女孩凱特琳來說，歷經一次心碎，卻讓她改掉不健康的飲食習慣、開啟跑步生涯，更意外減重40公斤，讓原本的小胖妹變成窈窕正妹。很多人想運動但總是提不起勁，要如何化阻力為助力？且看凱特琳的心路歷程。

800公尺跑步機初體驗 開啟健康飲食

2016年3月，26歲的凱特琳伯納德（Caitlin Bernard）歷經了一場心碎的分手，在前段關係中她幸福肥了一大圈，重達230磅（104.55公斤），並養成糟糕的飲食習慣且完全不運動。剛分手時，她無力招架失去男友的難過，也不知道該怎麼對待戀愛期間的「體重損失」，正巧一位朋友找她一起去健身房運動，並試著將她從難過情緒中抽離，於是，凱特琳就這樣懵懵懂懂地跳上了跑步機。
 
當她第一次跳上跑步機，只跑了800公尺就氣喘吁吁，但當時的她始料未及，這800公尺就此轉變了自己一生。因為開始跑步，凱特琳諮詢了一些朋友和營養師，學習如何吃得健康，更嘗試各種不同策略，最後找到最適合自己的方式，並把良好的飲食習慣與運動結合在一起。
 
凱特琳說道，當我把食物看作燃料、過著健康生活時，原本不健康的觀點就跟著轉變，現在的我64公斤，而我希望保持理想體重在61-66公斤之間。

跑步改變心態 體重自然下降

作為一名有兼職工作的研究生，課業和工作讓凱特琳忙得不可開交，但她仍盡可能把跑步排在優先順位。每周3天6-11公里訓練，周末再練長距離慢跑，非常有規劃地，總里程數取決於她的訓練項目，同時，她也已完成了三次21公里半程馬拉松賽事。
 
凱特琳發現，跑步能帶來力量與恢復力，她學會了克服艱難挑戰、發掘自我潛在能力。神奇的是，兩年前她對「在街上奔跑」這個想法嗤之以鼻，但現在，她在運動中找到歸屬感，跑步成為與朋友聯繫的好方法，也是整天工作後的舒壓妙招，還能帶她探索新的地方、成功達成新的目標。
 
「跑步是我快樂、精神、紀律和幸福的泉源。」凱特琳表示，以前曾嘗試很多不同的減重計畫和運動，但從來沒有堅持下去，但當她找到喜愛的運動－跑步，並學著把食物當作運動的燃料，體重就自然慢慢下降。
 
「我認為減重沒有所謂的快速解決方案，減重就是要從頭改變生活習慣、讓它更健康，這絕對不是靠一個月的鍛鍊就能達成。」既然無法快速，重點就必須放在堅持，而凱特琳建議，先找到所愛，才能對這件事有足夠的動力堅持下去，維持久了將發現，你不得不感激自己找到並愛上了它。

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama

2011年首屆舉辦的大阪馬拉松，是因日本東北大地震而起，為了替災區、災民募資便發起馬拉松與公益結合的大阪馬拉松，不但能讓參賽跑友藉著參與賽事做愛心，受災戶也間接受惠。

所以大阪馬拉松又被稱為「慈善馬拉松」，由「高掛天空的彩虹」和「全速疾跑」組合而來。不同於其他比賽，大阪馬拉松的賽事目標是要做成世界上參加慈善選手最多的馬拉松，口號是「架起你我的彩虹」。

7種不同的慈善事業：生存的希望（幫助癌症患者及醫學研究），家庭（幫助患者家庭的治療），保護自然（推廣植樹造林），保護健康的水 ，支持孩子們的未來（為貧困地區提供食物），保護美麗的城市景觀。跑者報名時選擇其中的一個顏色，獲得手環，報名費中的500日元就會被捐贈給相應的慈善活動。

大阪馬拉松平坦開闊的賽道，帶你飽覽大阪都市風光，除了出發的兩個小升降，與終點前的陸橋之外，全程都是平路，從大阪城公園開始，經過大阪市役所、難波車站、通天閣、沿長橋、北加賀屋、經過南港大橋往沿海前進，最後抵達終點的大阪國際展覽中心。

起點-10Km：大阪城公園→大阪市役所

昭和天皇即時大禮記念事業之一，大阪城特別史蹟地內幅員廣大的歷史公園，於全球經濟大蕭條期中的1931年（昭和6年）克服種種困難而完成。目前園區內有大阪城國際文化運動館 （大阪城館），多用途運動場的太陽廣場，軟式棒球場，野外音樂堂，橄欖球，足球場等公共設施。聳立於公園中央的大阪城天守閣，設有供開放參觀的展望台與歷史 星期日白天，園中有不少業餘樂隊演奏（街頭音樂表演）。公園內廣栽各種樹木，每逢花季 是來賞櫻，賞梅的勝地，堀岸更可以看到一家扶老灌木觀賞水邊的野鳥。不只是深受大阪市民喜愛的都會綠洲，來自日本國外的觀光客也不少。

15KM-25KM：難波車站→通天閣→大正橋

其中最具特色的便是通天閣了，通天閣是位於日本大阪府大阪市浪速區新世界商業街的一個瞭望塔。為日本的登錄有形文化財產。具體地點是大阪府大阪市浪速區恵美須東1-18-6。

30KM-42KM：北加賀屋→南港大橋→大阪國際展覽中心

熱情的民眾是大阪馬拉松的另一大特色，每年平均有三萬名跑者參賽，卻有一百二十萬名民眾上街喝采，不時還有企業或學校在路旁的啦啦隊或樂團，敲鑼打鼓、吉他搖滾，熱情程度會令你忘卻跑步的勞累。

 報名  
 

馬拉松賽 (7小時)：海外選手可參加，其報名日期為比賽日的前半年，EX：2016大阪馬是10月30日舉行，故報名日為日本時間4/8~5/10，結果公布是隔月的6/9。參賽人數超過限制人數，大會將會利用抽籤方式選擇參賽者。
 
挑戰選手賽：距離為8.8k，人數限制2000人
輪椅馬拉松：目前未開放海外選手參加

過去幾屆的大阪馬拉松的舉辦日期大約落在十月底，但根據官方粉絲專頁資訊顯示，自明年起，大阪馬拉松將固定於每年11月的最後一個星期日舉行。

大阪馬拉松賽事資訊：
第七屆大阪馬拉松舉辦日期：2017年11月26日（日）
第八屆大阪馬拉松舉辦日期：2018年11月25日（日）

 路線 

大阪城公園→道頓堀→大阪市役所→禦堂筋→難波車站→京瓷大阪圓頂球場→通天閣→延長橋→北加賀屋→南港大橋→國際展示場INTEX

osaka-marathon.com

想要到大阪馬朝聖的跑者們，除了路跑訓練之外，又該注意什麼事呢？

1. 選擇參賽項目與完賽時間限制

必須一提的是，日本馬拉松對於關門時間執行的很嚴格，路程中也會設置多個封閉關卡，只要沒有在規定的時間內通過，就會被請上回收車載回會場，跑者除了邊跑邊玩邊吃之外，也要留意通過關卡的時間限制喔！

2. 前一日報到及參加EXPO也是日本馬拉松的重點

賽事的前一天通常是選手報到的時間，雖然賽事當天早上開跑前也會開放在現場報到，但是當天從各地湧入的參賽者通常會造成交通延誤以及各種不確定因素的干擾，建議跑者提前一天抵達會場報到領取號碼牌，紀念衫，晶片，寄物袋等參與物品，甚至還會有商店的折價券在裡面可以使用。重要的是絕對不能錯過報到會場EXPO ；EXPO上有各種運動廠牌，營養補給品，GPS等跑步裝備的販賣，甚至是針對賽事設計的限定版跑鞋，緊身衣褲等，有很多在台灣不好找到的限定廠牌或商品可以購買，也有紀念餅乾，紀念清酒，紀念毛巾等賽事紀念品，除此之外，也可以看到一些體感電玩或虛擬實境等運動行銷也來參與盛會，讓有趣的EXPO逛下來多采多姿，又吃又有拿，強烈建議前一日一定要來報到以及逛EXPO。

3. 欣賞沿途風景，不要放過補給並且保持微笑

日本舉辦馬拉松的嚴謹令人佩服，跑步路線通常會經過當地的觀察景點，不講求個人紀錄突破的跑者們可以一邊跑步一邊拍照，沿途還有許多熱情的民眾，學校團體的加油聲不於耳，居民也會主動提供巧克力，糖果，香蕉，麵包，甚至還有烏龍面，紅豆湯等補給，更有趣的是日本跑者很流行裝，讓整場賽事更像是一場嘉年華會 ，讓大阪馬拉松或其他日本馬拉松可說是好吃又好玩。

4. 選購周邊商品

完跑之後就能夠獲得完跑獎牌以及毛巾，大阪馬拉松的獎牌和毛巾都做得非常精美，融合活動精神或者當地特色，非常值得收藏。在完跑的會場都有提供列印完賽證明的服務 ，有部分賽事是必須在網站上查詢及下載，或者在事後將完賽證明以航空郵件寄出，有些賽事也有在網站上加購包裝組合的選擇，賽後網站上會有大會的攝影紀錄， 只要輸入參賽號碼就可以查詢到自己的照片而選購。

 

2017大阪馬拉松相關資訊

date 2017.11.26（日）
start time/place 馬拉松：9:00（日本標準時間）｜大阪城公園

course
全程馬拉松：大阪城公園→道頓堀→大阪市役所→禦堂筋→難波車站→京瓷大阪圓頂球場→通天閣→延長橋→北加賀屋→南港大橋→國際展示場INTEX

fee/closing time
全程馬拉松：13000日元｜限時7小時0分
挑戰選手(8.8K)：6500日元｜限時1小時50分

大阪馬EXPO  尚未公布

其他相關資訊請上官網查詢：Http://www.osaka-marathon.com/

©osaka-marathon.com

[附錄] 有提供大阪馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅行
台灣近畿國際旅行社
福泰旅遊
良友旅行