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  • 亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon
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台灣極限鐵人三項
亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon
2
因喬斯蒂斬獲環日本東京站單站冠軍
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跑步機上的基本間歇訓練法
運動星球
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亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon

2020-01-10
話題 戶外運動 跑步 鐵人三項 游泳 單車 賽事

極限鐵人賽事不再是歐洲獨有!舉辦亞洲鐵人三項賽事的熱門地點台灣,今年11月27日首度與 XTRI World Tour合作舉辦《台灣極限鐵人三項》(Formosa Xtreme Triathlon),使台灣成為亞洲地區第一站、全球第13場賽事。賽道包含秀姑巒溪游泳、知名自行車賽事KOM路線往碧綠神木,並在武嶺完成全馬,能讓海內外選手完整感受台灣獨特的美麗。

台灣極限鐵人三項
亞洲第一場極限鐵人三項賽在台灣! Formosa Xtreme Triathlon

鐵人三項選手沒有最狂,只有更狂!台灣極限鐵人三項的226公里賽道,讓選手們能在清澈的秀姑巒溪游泳、騎上台灣知名自行車賽事 KOM (King of Mountain) 路線往碧綠神木,最後完成全馬在武嶺衝線,總爬升高度約莫7,000米,比挪威Norseman的難度還要高,相信有能力完成的參賽者,定必成為全球最強、最勇敢的鐵人三項好手!

歷經4年籌備,由構想、場勘到舉辦比賽,努力尋求完整的賽道、顧及參賽者的安全等因素,過程中得到 XRTI 注意,認為這場是最具有潛力的賽事,故邀請成為展望賽事 (Prospect Race) 。XTRI 在台灣加入後,目前全世界有13個國家舉辦比賽,台灣極限鐵人三項不僅成為全球第13場 XTRI 賽事,更是亞太區首場極限鐵人賽。

台灣極限鐵人三項
台灣極限鐵人三項於2020年11月27日舉辦

甚麼是XTRI World Tour(極限鐵人聯盟)?

當一般226超級鐵人賽已無法滿足鐵人們的胃口,XTRI World Tour (簡稱 XTRI)的賽事絕對能滿足狂熱鐵人們的需求。相較於超鐵,XTRI 所設的比賽路線會更加極端或是路線更長,務求將參賽者的意志力推到極致。在2019年全球有12個XTRI 世界賽,例如挪威Norseman、蘇格蘭Celtman、加拿大CanadaMan、黑山Blacklake等。

以聲名遠播的挪威極限鐵人賽 Norseman為例,賽事要求參賽者征服峽灣湍急寒冷的水流與陡峭的山峰,在不到攝氏15度的冰冷海水裡游3.8公里,接著騎上一段總爬升接近 3000米的 180公里的繞山公路。最後42公里的馬拉松。如此高強度卻吸引世界各地的鐵人們蜂擁去報名,令賽事名額一席難求。但由於賽事地點只集中於歐洲,亞洲的鐵人們只能長途跋涉前往當地參賽。

更多台灣極限鐵人三項 (Formosa Xtreme Triathlon)資訊請上官方網站或臉書粉絲頁查詢。

資料來源/台灣極限鐵人三項
責任編輯/Dama

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因喬斯蒂斬獲環日本東京站單站冠軍

2017-05-28
賽事新聞單車戶外運動話題

環日本最終站,我們的巴斯克小將在東京率先破線,為巴林美利達摘下單站!

一如賽前的設定,因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入11人的突圍集團當中,不僅為主集團的隊友保留戰力,也留下爭搶單站的可能性。本站112.7公里的賽段,他選擇在終點前3公里搶攻;唯一同行的宇都宮隊車手阿部嵩之(Takayuki Abe),但衝線未能跟上他的腳步,高舉雙手的因喬斯蒂以單飛的姿態,慶祝個人職業生涯首勝!

因喬斯蒂單飛進站,巴斯克小將取得職業生涯首勝。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

我們的諾瓦克本日同樣守門成功,以總排第7的成績,確保白衫新人王的地位,隨著環日本東京站落幕,也確認巴林戰隊在單站、總排所設定的目標雙雙達成,遠征東洋的戰果豐碩。而對於第一年加入一級職業車隊,年僅24歲的因喬斯蒂來說,無疑是值得紀念的一刻,全隊也為他的好成績相當振奮。

斯洛維尼亞小將諾瓦克,最終將白衫留在巴林美利達。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

「今年整體下來,每站的感覺都不錯,能工作、能完成在前半段的名次,這次的環日本,騎得沒有前兩年辛苦,繼續保持下去吧!」台灣好手馮俊凱,本站第40名完賽,總排為第17名,成績在隊上排名第二;阿凱也期待自己保持狀態,為6/15~6/18的環斯洛維尼亞(歐巡2.1級)做足準備!

集團當中的台灣好手馮俊凱。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第八站單站成績

因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第1名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第6名
大衛·佩爾(David Per) 第28名
馮俊凱 第40名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第41名

環日本第八站累計總成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第7名
馮俊凱 第17名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第20名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第51名
大衛·佩爾(David Per) 第54名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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跑步機上的基本間歇訓練法

2016-09-01
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「跑步機」這項運動器材,不僅能讓你節省時間,安全性又高、而且可以穩定地進行爬坡訓練,還能享受多種不同訓練。在跑步機上訓練不用受到天氣影響,不管刮風下雨都能跑,也不用擔心鞋子會濕掉的問題。另外,更不用費心尋找另一個路程以及山坡,重點是跑到最高處時還可以直接緩和下降,不用像在戶外跑山路需要再特地跑回下坡回家。

但是,在跑步機上唯一的缺點就是你眼前永遠都是一樣的畫面。然而,這點也大可不必擔心,我們可以聽著音樂或是使用 iPad 追劇或是看電影,更有跑步機內建世界城市景觀,還根據實際情況搭載不同的坡度,讓你能以虛擬實境的方式到世界各地跑步。

跑步機 ©foxnews.com

對於跑步的初學者或是年紀較大、與傷後復建的跑者來說,跑步機所具有的緩衝效果能吸收雙腳落地時對於下肢的衝擊,踝關節、膝關節、髖關節的負擔也會減輕不少;如果你是訓練量較大的跑者,在例行訓練中可以以跑步機來取代部分路跑,也能因此藉由跑步機的緩衝效果,減少雙腿累積的壓力,避免疲勞性傷害。

跑步機 ©foxnews.com

間歇訓練的好處

間歇訓練能訓練你的心臟製造出更多的血液輸送到肌肉,並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣,使其他所有的運動能更容易完成。另外,間歇訓練還能讓你更快和更有效地健身、降低受傷或過度訓練的風險,還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量,並且能幫助想減重的人達到目的。

跑步機基礎間歇訓練

說了這麼多,趕緊來看看跑步機的基礎訓練要怎麼進行吧!

Step

 1 步行熱身:以自己覺得不錯又輕鬆速度。並找到自己舒適的步伐,在跑步機走上2分鐘。 
 2 慢跑熱身:再來依照個人能接受的速度慢跑2分鐘。
 3 調高速度:可依照個人速度加快跑3分鐘,可從速度6然後慢慢切換到9。
 4 全力衝刺:選好自己能接受的速度,全力衝刺1分鐘。
 5  輕鬆跑:衝刺完後,不要突然停下來,依照個人速度輕鬆跑3分鐘。

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