晚上想愛愛之前忘記帶藍色小藥丸？那你可以穿上跑步鞋代替！根據一篇刊登於《美國心臟病學雜誌》的研究發現，在跑步機上的耐力與性耐力似乎有關，在跑步機上每延長1分鐘，相當於床上運動額外延長2-3分鐘。跑步甚或運動對Sex的影響不僅於此，還可能對性行為頻率、性高潮發生率、性慾，甚至生育能力帶來正負面不同的影響。這篇文從性生活、性慾到生育，告訴你所有運動與性有關的議題。

運動影響你的性生活

正面：性行為頻率、性高潮發生率增
除了本文首段跑步機與性耐力的研究顯示，在跑步機上每延長1分鐘，相當於床上運動額外延長2-3分鐘。美國加利福尼亞大學一項研究也發現，在每週進行4次中等強度有氧運動持續9個月後，男性受試者發生性行為的頻率增加了30％、性高潮發生率增加26％。而美國加州長灘市婚姻與性研究中心針對男女志願者做了一項為期18年的調查，發現有定期訓練習慣的人最容易達到高潮。

反面：身體健康不一定性生活就好
心理學家Petra Boynton提醒，想擁有好的性生活，除了要增強身體狀態，首先必須處於好的心理狀態。增加運動並不絕對與更多、更好的性生活有正相關，如果你沒有太多的性生活，需要審視為什麼自己不做愛？尤其是在有戀愛關係的情況下。是因為過去發生什麼事阻止了你嗎？是因為內心深處信心低落而害怕愛愛時的尷尬？如果是這樣，那麼多運動讓身體健康，仍無法解決上述問題，你需要與某人交談找出心理問題的根源。

不過，Boynton也表示，試著讓身體更好的過程會嘗試一些新事物，這可能使你心理狀態更好；運動增量也強化了你對身體的信心和能力，可以與伴侶更加親密。即便你在愛愛時的習慣未改，仍然對性生活有所幫助。

運動影響你的性慾

正面：紓壓增強性慾
你以為訓練後會讓你在床上無精打采嗎？其實，研究證實經常訓練的人可以增強性慾，這部分歸功於訓練能有效紓壓。壓力是性慾低下的主要原因之一，當你壓力越大，愛愛的可能性就越小。德國哥廷根大學研究發現，較少性生活的人往往會從事更多的工作來彌補自己的挫敗感，然而工作量的增加又會導致更大的壓力，以及更少性生活。

正面：睪固酮增加
在女性上，曾刊登於《性醫學雜誌》的一項研究發現，女性在劇烈運動20分鐘後，體內睪固酮與α澱粉酶（神經系統活動的標誌物）明顯增加，使她們增加處於「準備好進行性行為」的狀態。

對於男性也有類似的效果。有研究顯示每週3-5天進行20至60分鐘短暫且劇烈的訓練，可增加睪固酮產生，也有助提升性慾和自信心。

更棒的是，運動對於性慾的好處跟年齡無關。美國哈佛大學的兩項研究，同時針對大學生和40-60歲中年人，測試他們在規律運動後的性慾增加情形。兩個年齡組中，身體越健壯有活力的受試者，有越高的性行為發生率。

正面：自信心高漲 
總而言之，身體健康的男女對自己性慾的評價高於同年齡層其他男女。每週訓練2-3次的男性有80％、女性有60％宣稱自己的性訴求「高於平均水平」。此外，國際跑步媒體Runner’s World一項《性與跑步調查》，超過1500名受訪跑者中，93％表示跑步讓他們在床上更有信心，更有68％跑者表示跑步後會引起性慾高漲。

跑步影響你的生育能力

正面：陽痿風險降低、促進受孕
對男性而言，體重、身體質量指數（BMI）被證實對精子數量和勃起功能障礙的機率有顯著影響，研究顯示體脂肪越多的人，遇到上述問題的機會就越大。令人興奮的是，增加跑步量可以改善這些問題，尤其對於中年男子。一項哈佛大學研究發現，每週跑步至少3小時的50歲以上男性，其陽痿的風險比不運動或很少運動的男性降低了30％。

至於女性，根據NHS英國國家醫療服務體系指南，定期進行適度運動是促進健康的懷孕前狀態的關鍵。例如跑步可以減壓、增加血液循環、增強肌力與彈性及排毒功能，這些都有助於增加受孕的機會。

對於嘗試受孕的女性，Febbraro建議將訓練控制在每週3次30分鐘中等強度跑步，另進行2次半小時的力量訓練。切忌過度訓練或高強度訓練，這已被證實會對受孕機會產生負面影響。

反面：體脂過低引發生育問題
運動量過與不及都是不好的。倫敦診所首席物理治療師Federico Febbraro就指出，定期參加很硬的耐力比賽（例如馬拉松）的運動員，可能會遇到生育問題。首先，因為體脂肪降得過低會影響精子的質量和數量；其次，穿著緊身褲跑很多公里的男人，長期擠壓到生殖區域可能導致精索靜脈曲張，約有50%會造成男性不孕。

Febbraro建議，在訓練或恢復時穿壓縮服，但不要兩種情形都穿，除非歷經非常艱苦的訓練，否則不要睡在恢復褲襪中。與上述同樣的學說，也可用於女性的生育能力上。

另針對女性，許多研究都顯示體脂肪含量低（不到17％）與女性生育問題有關，尤其在精英女運動員上非常普遍。主因之一，體脂肪低會導致雌激素和孕酮（體內的主要孕激素）減少，不只造成月經週期不規律或停止，這兩種荷爾蒙也是生育必須的激素。主因之二，女性運動員的皮質醇（壓力荷爾蒙）水平持續升高、甲狀腺激素水平趨於下降，會導致更大的生理壓力，並可能使生殖功能降低。

資料來源／Runner’s World UK, 台灣男性學醫學會
責任編輯／Dama

台灣極地超馬好手陳彥博2018年8月底參加為期6天的「冰與火250km冰島超馬賽（Fire and Ice Ultra 250KM）」，途中橫渡冰川、歷經強大風雪、跑過沙漠和碎石地形，遇上拉肚子甚至差點失溫，在這條連冰島選手都聞之色變的賽道上，最終逆轉勝俄羅斯選手，贏得總冠軍。歷經千辛萬苦得勝的陳彥博在賽後表示：勇敢是我唯一的武器！

陳彥博於台灣時間8月27日傍晚起跑，第一天早晨就被零下16度的低溫凍醒，並從冰島東南方的瓦特納冰原（Vatnajökull）起跑。因為身體還沒適應低溫，又不比歐美選手耐寒，第一天36.6km賽程僅獲第7名。第二天在大風和白雪皚皚中起跑，行經沙漠和碎石地形後竟下起大雨，陳彥博差點失溫，完全掉速，直到攀爬4座沙丘後，終於拚到總時間險勝俄羅斯選手7秒鐘。
 
不料第三天半夜，陳彥博突然衝去廁所拉肚子，這是他第一次遇到比賽時拉肚子的狀況。體力尚未恢復加上沿路雨雪接連著下、強風大到幾乎站不穩，陳彥博第三天僅以平安完賽為目標，總排屈居第二，與第一名俄羅斯選手差14分鐘。

第四天是賽程中最困難的long day，全程70km，途中必須橫越兩條冰河流，地形多變非常困難，陳彥博甚至脫下鞋子渡河。不過惡劣賽程下也不乏溫馨人情，當原本跑第三名的陳彥博追上第二名的英國選手，英國選手鼓勵他：「第一名選手在前方不遠，Tommy，make it happen。」陳彥博因為這句話大受鼓舞，直到40km處終於追上第一名的俄羅斯選手。

雖然陳彥博在第四天奪回排名第一，但總時間只領先第二名14分鐘，最後兩天成為激戰。然而第五天他仍沒有拉開14分鐘的緊密差距，一路上俄羅斯選手都緊跟在後。直到最後一天的19km終結戰，陳彥博心裡不斷想著「總冠軍！Make it happen！」在最後10km與俄羅斯選手呈現拉鋸戰時，不斷跟自己說「跟緊！一定要跟緊！！！」「被拉開，就沒有任何機會了！！！」「右腳膝蓋痛到快抬不起來了…」「不行…我真的快沒有任何力氣了…」「撐住！！！撐住！！！要到了啊！！！」當最後抵達終點獲得勝利，他用力對天空大叫。

賽後，陳彥博說「好幾次懷疑自己這一場是否真的能跑完，或是真的能平安完賽？我無法忘記大風雪那天環境有多惡劣多可怕。強勁風雪吹打的身體，防水外套是唯一的防護，勇敢是我唯一的武器。」

Fire and Ice Ultra 250KM 賽事介紹

冰島極地超馬250公里六日分站賽，賽道地形非常多變，從火山塵土沙漠、蒸氣火山漿到山丘峽谷、湖泊與河流、草原及岩石地表等各種地形，同時每位選手必須自行背負睡墊睡袋、6天食物以及個人急救用品等相當沉重的裝備應戰，依照大會標記自行尋找路線，每天賽程結束後都紮營在火山週邊過夜。

6天賽事期間，選手必須涉過許多條冰冷河流，無法更換競賽服裝和跑鞋，只能就著濕掉的跑鞋和襪子繼續比賽。在低溫強風環境下更增加失溫風險，因故大會的強制裝備清單中，將檢查選手每日必須吃下的食物熱量必須達到安全標準，並強制選手背負多項個人醫療備品在身上，時時為競賽時潛在危險作好安全措施。

 每日賽程  
8/27（一）Stage 1  36.6 km                                                           
8/28（二）Stage 2  42.6 km
8/29（三）Stage 3  42.8 km
8/30（四）Stage 4  70.1 km
8/31（五）Stage 5  38.9 km
9/01（六）Stage 6  19 km

資料來源／RUN FOR DREAM、陳彥博 Tommy Chen臉書粉絲頁   
責任編輯／Dama

很多人認為跑步時身體只需要在單一平面(矢狀面(前、後))上動作而已，事實上，在跑步快速的擺腿、手臂快速的前後擺盪時，軀幹必須同時抵抗(抗旋轉、抗屈曲)來自不同平面(額狀面、水平面)的動量，來降低因為身體的左右搖晃而造成往前推進的動能流失，在跑步、或衝刺等等…快速往前推進的動作產生時，我們更希望身體可以產生更多的水平面移動、而較少的垂直(上下)動能來最大化移動的速度。這也是為什麼在田徑賽跑時會看到選手使用推蹬器，目的使可以幫助在起跑的當下最大化水平移動的角度，來達到更高的水平動量。

最近流行的姿勢跑法(Pose Method)跟我在美國所學習到的觀點略有不同。為了產生最大的力量傳遞到地面，接著利用回傳的反作用力往前推進，腳最好的踩踏落地位置會是在身體的中心正下方、全腳掌著地，如果步幅太長、落點在腳跟，可能會產生不自然的姿勢進而會降低推進的動能，而且產生過多的減力在膝蓋上，容易造成十字韌帶損傷。跨出前腳時並不用刻意拉強步幅往前跨步，並不會讓速度變得更快，注意力應該更放在腳落地後的"腿回收後勾"。更多跑姿疑問請參考徐國峰教練的影片，或是山姆伯伯工作坊搜尋關鍵字。

在美國這裡訓練跑姿時，非常主流也最常聽到的是，教練無時無刻強調抬膝、屈踝(Knee Up, Toe Up)，甚至在單腳蹦跳(Hop)等等的跨欄動作時一樣。原因是他們相信如果你有足夠的髖關節活動度，在跑步推進時抬腿的高度可以至少屈髖屈膝蓋到90度的位置，而且抬腿時作出屈踝的動作，這樣你才會在往下蹬腿的階段產生對大的爆發力(髖、膝、踝的三關節伸展)。上半身手強調的則是肩關節的擺動，而不是肘關節，指尖上擺時達到下巴位置，下擺則是到褲子的口袋位置(Chin to Hip Pocket)，過程中手不交叉擺動跨越身體的中線。

訓練人體往前加速能力的阻力訓練，最有效也最廣泛的應該要屬推雪橇了(Sled)，因為雪橇是少有幾個下半身可以只專注在向心收縮，而沒有離心負荷的動作，相當的減少延遲性肌肉痠痛(DOMS)的發生，而且身體在推雪橇前進時，傾斜的角度會類似於起跑時加速的角度，對於在賽季或是訓練量大的選手，可以說是在維持基礎力量跟爆發力最好的武器之一。

推雪橇的動作形態非常多，最簡單的變化為調整手握雪橇桿的高低位置，當握在相對較低的位置時，身體會呈現一個更為傾斜接近水平的位置，會接近從身體起跑的預備姿勢到加速階段(一般人為0-30公尺，波爾特則為0-40公尺)，一個相對身體較為前傾的姿勢。

如果你訓練的地方沒有雪橇，你可以使用槓片代替，建議用大毛巾包住槓片在推進(注意!最好在適合的場地上操作，千萬不要刮花老闆的地板…)。

關於Eddie熊璟鴻Eddie熊璟鴻，目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所，從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作，並轉譯國外專業文章。

相關證照                                                                        
◎ NSCA－CSCS 肌力與體能訓練專家 （Certified Strength and Conditioning Specialist）
◎ 美國舉重協會舉重證照 （USA Weightlifting Sport Performance Coach） 
◎ 台灣運動教練學會：肌力與體能認證教練 （Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate） 
◎ 台灣肌力與體能協力：肌力與體能專業教練 （Taiwan Strength and Conditioning Association(TSCA), Level III Certified Strength and Conditioning Professional, CSCP III）
◎ 美國有氧體適能協會：個人體適能教練 （Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT)） 
◎ 台灣紅十字會總會：CPR+AED

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