運動品牌 PUMA 2021年首度發布 NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能，今年春天將 NITRO 氮氣科技再升級，推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底，以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能再度震撼跑鞋市場，其中，重磅研發打造的高階氮氣「菁英馬拉松競速型 FAST-R NITRO Elite 專業跑鞋」更是頂尖跑者心中的夢幻逸品，讓台灣跑者引領期盼它是否能引進國內市場。PUMA Taiwan 今正式宣布，高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋將於 10 月 28 日首發限量來台，並隨鞋附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款 1 雙。

話題不斷的 FAST-R NITRO Elite 採用獨特分離式中底帶來創新視覺與足感體驗，連結前後端中底的外露式 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片更是讓跑者為之瘋狂，將多重專業跑鞋科技完美結合，誓言成為今年頂尖革新跑步裝備首選，旗艦級菁英馬松競速跑鞋標竿。

菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底

PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底，NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%，更比 PROFOAM 輕量 30%，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。而升級祭出的 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底，相較 NITRO 氮氣中底更加輕量 31%，緩衝與回彈分別提升 18% 及 5.7% 雙雙升級，完美輕盈腳感讓跑者完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。

PUMA PWRPLATE 熱塑純碳纖維動力推進片

PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板，以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力，也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈，與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計，更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側，其它腳趾則在外側產生扭轉，進而獲得全方位的超級回彈與支撐穩定，即使在轉彎和不平坦的地面也能提供能量回饋。

高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋

FAST-R Nitro Elite 鞋面採用超輕量高透氣機能網布達到完美貼合包覆，同步於關鍵部位加入 PWRTAPE 強化貼片，焦點式加強整體耐用支撐；鞋款最大重點即是針對競速需求發展出的分離式塊狀中底，由前方 Nitro Elite 回彈緩衝氮氣科技及後方 EVA 緩震穩定科技共同組成，其中空的結構設計同時具備降低鞋身重量的一大優勢；連結前後中底的外顯式 PWRPLATE 熱塑純碳纖維動力推進片是 PUMA 今年全新碳板科技，其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量，動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活，實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道，有助跑者的步態更加流暢省力有效率，對於腿部肌力有一定水準的菁英跑者可說是錦上添花的效果；大底搭配 PUMAGRIP LIGHT 輕量耐磨橡膠大底，採用高性能橡膠混合打造，重新設計後相較 PUMAGRIP 減少約 44% 重量，打造更為輕巧以及抗滑提升 31.6% 的腳感享受，絕對的輕量加乘優秀的牽引力，讓跑步環境不受限。

PUMA 同步針對女性跑者量身推出女款 PUMA FAST-R NITRO Elite 全碳板菁英馬拉松氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

首發 Fireglow 烈焰新色高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋，即將於 10 月 28 日限量登台，隨鞋再附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款。國內凸台菁英跑者們將可於指定門市與 PUMA 官方網站入手這雙本年度討論度最高的指標氮氣跑鞋。

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

COVID-19（武漢肺炎）疫情持續延燒，不少跑者、健身人等運動咖因為害怕出入公共場所，而避免去健身房、出外訓練。然而，本身是外科專科醫師的跑步教練陳柏長提醒，無論是健身房、操場等運動場所，除了上室內團課可考慮戴口罩，其實一般不需要戴，參加路跑賽也能正常補給，反倒要特別注意以下這些事，就能安心出門運動！

1. 健身房注意器材消毒

健身場館中的一般健身區，使用者都有相隔一段距離，不用擔心沒戴口罩會被傳染的風險；而健身房基本上隨處都有酒精，在使用器材之前和之後，可以用酒精擦拭碰觸過的地方，避免手部接觸到呼吸道分泌物。至於團體課程，因為是在較密閉空間待上約一小時，因此可考慮使用口罩（編按：僅靜態運動較適合，因為一般運動會有戴口罩使呼吸不順暢、弄濕口罩後影響效用等問題）。

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2. 減少邊跑邊聊天 跑步不擔心

練跑常見的地點包括河濱、公園、操場及跑步機，前兩者是人較稀疏的戶外場所，較不需要特別擔心傳染問題。而操場也算是開放場地，要密集與人近距離接觸並不容易，不過，有些跑者會習慣跟人一起邊練跑邊聊天，那就可能有長時間近距離接觸的風險，如果擔心這類問題，可考慮獨跑或是戴上口罩。但平常習慣獨自練習的人，基本上不用過度擔心。

另一個跑步常見的問題是，在跑場偶爾可見有人會有「吐口水」的習慣，建議這些人能在這段期間改變這樣的習慣，如果較濃的口水可搭配喝水吞下去，避免別人身心理上的不舒服。此外，跑完步記得回家洗澡、快速補充營養，並且多休息。

延伸閱讀：《買口罩也能練跑增免疫力！ 配合口罩實名制上路的3K練跑路線圖》

3. 已報名的馬拉松賽還要參加嗎？

目前台灣人常去參加比賽的國家包括日本、美國、歐洲、澳洲等地，基本上都已經限制中港澳入境，除了日本目前疫情控制得較晚，可能有爆發風險外，其他國家比賽還是以平常心看待。

日本雖然風險比較高，但是病例數相對公開透明，也有做好隔離，參與大型比賽基本上風險並不高。至於有些人會擔心比賽補給還能吃嗎？因為目前無法證實新型冠狀病毒會糞口傳染，比賽吃喝仍可照常，不用為此而改變補給的方式，甚至是不吃不喝。

大體來說，台大醫院小兒部主任黃立民指出，無論室內或室外，健康人運動時其實不需要擔心或戴口罩，如果在健身房，使用器材前後做好酒精消毒即可；除非同一運動場地有其他人出現呼吸道症狀，再考慮戴上口罩。不過，民眾如果自己有呼吸道症狀，更應自覺避免去公共場所運動。

台灣無社區感染 不須不必要的恐慌！

陳柏長提醒，武漢肺炎目前在台灣還沒有社區感染情形，雖然可以在一些病患的糞便中找到病毒，但尚無法證實武漢肺炎可以經由糞口傳染。目前防疫專家認為，除非長時間近距離接觸，否則沒有高度被傳染的風險，一般人也不用過度緊張。

事實上，一些防疫專家認為，在捷運密閉空間也不需要使用口罩。但因為目前台灣有些居家隔離者會不依規定趴趴走，或是像日前郵輪防疫出現破口，仍建議在人多擁擠的地方可斟酌使用口罩。

一般民眾除了避免出入高度人口密集場所、醫療院所來減少接觸感染源；還可以透過良好飲食、充足睡眠、適度運動來增強免疫力。近期武漢肺炎讓民眾不敢出門，許多餐廳也因此變得冷清，但「這些在沒有社區感染的台灣，是不必要的恐慌。」

需要戴口罩的時機

台大醫院內科部感染科教授張上淳在防疫宣導影片中指出需要戴口罩的時機有：
1. 看病、陪病、探病的時候要戴 
2. 有呼吸道症狀時務必要戴
3. 慢性病患外出時建議戴

張上淳強調，健康民眾不需要戴口罩，而預防武漢肺炎最經濟實惠的方法就是勤洗手。可以用肥皂濕洗手，也可以使用乾洗手液，而正確的乾洗手一次使用量僅需2-5CC，不需要過多。因此，一般民眾除了口罩不需囤積太多，乾洗手也不需要準備過多的量。

採訪對象／陳柏長醫師、台大醫院小兒部主任黃立民
採訪整理／Dama

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑，這場賽事睽違6年，在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖，吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先，最終以4小時28分49秒奪下冠軍；女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌，以4小時43分05秒摘冠，更刷新首屆女子紀錄。

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年，今年重新開辦，近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺，半程組27公里，另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性，加上開跑時原本天氣陰涼，卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣，上山後氣溫直落，雨勢漸大不停歇，參賽者必須克服風雨低溫的困境，翻山越嶺才能抵達終點。

來自日本的野本浩礼（HIRONORI Nomoto）一路保持領先，以4:28:49技壓群雄奪下冠軍（首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12）；台灣跑者胡春風緊跟在後，相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者，不僅刷新首屆女子紀錄，更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的，來自仙台的日本跑者倉上大祐（KURAKAMI Daisuke），因為受賽道歷史特殊性吸引，特地搭機飛來台灣參賽，更預約報名明年的陽明賽。

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發，經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道，賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺，穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後，不用再經過曲折的北宜公路，雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致；主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路，深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯／Dama