傑克．丹尼爾是耐力長跑領域最受尊敬的人物之一，曾被《賽跑者世界》（Runner's World）雜誌選為世界最佳教練。他曾執教於 8 支全國冠軍隊伍，培養了 130 名全美運動員，並指導過無數的專業運動員及奧運選手。除此之外，丹尼爾還在他的實驗室詳加研究跑步這項運動。

丹尼爾在 Run S.M.A.R.T. Project 中表示，「指導大學跑步運動員的好幾年裡，我們總是請跑者記錄自己的呼吸方式，並經常請他們站上跑步機，觀察他們在不同速度時使用的呼吸節奏。」工作人員不會告訴跑者他們在觀察呼吸，只會在旁邊觀看並注意是否有任何模式出現。

他們表示，「大約有 86% 的人呼吸是 2：2 的模式（代表吐氣兩步、吸氣兩步）。另外，麻省大學阿默斯特校區的研究人員證實，較無經驗的跑者沒有特定的呼吸節奏，而經驗較為豐富的跑者無論是否有意為之，都會配合步伐吸氣和吐氣。

丹尼爾說道，「大多數的專業跑者在進行高負荷的測驗時，都是使用 2：2 或 2：1 的呼吸節奏 (備註4)。」為何是這兩種模式？丹尼爾表示，這和每分鐘最大通氣量有關，也就是每分鐘進出肺部的空氣量。如果跑者吸氣達到四步，而非只有兩步，在類似的較慢模式之下，他可以深呼吸，但呼吸不快，而這會減少每分鐘通氣量。

相反而言，如果跑者想要呼吸得非常快，可能一步吸氣、一步吐氣，他就不太可能做到深呼吸，而潮氣容積也會變得相當低。這時空氣會經過跑者的「解剖無效腔」，即無法吸收氧氣的呼吸道。丹尼爾的研究結果一致顯示，大多數跑者在速度很快的時候，呼吸模式若是 2：2、2：1 或 1：2，每分鐘通氣量會最高。

請注意，上一句話是說「速度很快的時候」。丹尼爾說，如果你想跑慢一點，比如說在馬拉松比賽前段想要節省能量的時候，吸氣和吐氣分別持續更久（各三步或是更多）會有幫助。

備註4.丹尼爾於 2018 年 9 月 10 日的電子郵件中所述。

吸氣用奇數

跑步教練及四度取得美國奧運馬拉松參賽資格的巴德．柯慈（BuddCoates）則寫道，「透過規律呼吸來衡量所需體力讓你可以直接與身體對話，而身體會提供即時回饋，並讓你完全控制自己的體力和速度。」在他的《在空氣中奔跑》（Running On Air）一書中，柯慈建議採取不一樣的模式。這個模式的步數為奇數，比如說吸氣三步、吐氣兩步，總共五步，稱為五步（或是 3：2）模式。

步數是奇數可以確保你在吐氣時不會永遠都是同一腳落地。跑步過程中，腳著地的時候對身體的衝擊力最大。醫學博士、美國醫師學會（FACP）會員及美國胸科醫師學會（FACCP）會員艾伯特．里佐（Albert Rizzo）在美國肺臟協會的部落格中解釋道，「衝擊力是在吐氣剛開始時產生，也是骨盆和核心最不穩定的時候。」要降低受傷的風險，你必須將衝擊力均勻分散在身體上，變換吐氣時著地的腳。

呼吸模式與速度：每個人需要的不同

節奏呼吸還可以作為內在的測速計，跑者可以根據呼吸調整速度快慢。如果 2：2 或 3：2 的模式太過輕鬆，表示跑步速度可以更快。如果要跟上當前節奏對跑者而言過於吃力，代表跑太快了，必須慢下來，讓呼吸和步伐重新同步。

丹尼爾表示，呼吸監測在許多狀況下都是相當有用的工具，包括在海平面以上進行訓練的時候。跑者通常會問：「在海拔較高的地方我應該要跑多慢？」他會回答：「讓你的呼吸告訴你。如果你在海平面時使用某個節奏，在海拔較高的地方使用同樣節奏時，就要跑得稍微慢一點。如果你無法跟上節奏，就代表你的速度太快了。」如果節奏呼吸是內在的測速計，呼吸模式就是車檔。當你的呼吸肌肉變得更強壯，你可以觀察你的身體如何適應更高的運動強度。接著，你就可以根據你想要的速度切換「車檔」。

柯慈建議在運動強度為輕鬆到中等時使用 3：2 的模式。如果速度更快的話，可以使用三步（2：1）的模式。他也建議跑者可以在訓練中多加嘗試，找出最適合自己的模式（舉例：步數更少的模式有助於上坡跑）。

請你這樣做

丹尼爾表示，「繞著操場跑五圈。以 4：4 的模式跑第一圈（吸氣四步、吐氣四步）。第二圈 3：3、第三圈 2：2、第四圈 1：1。第五圈時再回到 4：4。試試看哪一種最適合你。」

呼吸的故事

「跑步剛開始時，我會吸氣四步、吐氣四步。我非常清楚我應該要在什麼時候換成吸氣三步、吐氣兩步，然後最後上坡時要用 2：2 或 2：1。我很認真在改善我的呼吸力學並強化呼吸肌肉，而當我要加快速度時，竟然完全不費力。我以為是個意外，但再度發生時才發現原來不是。我在跑步方面完全沒有任何改變，我只有進行呼吸練習。」─韋恩．R（Wayne R.）

責任編輯／林彥甫

跑步是一項看似簡單卻充滿學問的運動，短距離需要的是強勁爆發力，長距離則需不斷調節呼吸、配速，同樣都是跑步，卻因距離的差異而有不同運動思維模式；跑者會隨著訓練距離來挑選適合自己的鞋款，專業運動品牌 UNDER ARMOUR 洞悉跑者需求，今年 5 月全新推出專業長距離跑鞋「UA HOVR Machina 3」，擁有兼具前進動能與舒適腳感的雙密度 UA HOVR 中底科技、專為鞋底高壓磨損區域進行加強、搭配完美包覆與極佳透氣的工程網眼鞋面，UA HOVR Machina 3 將給予長距離跑者絕佳支撐，助跑者跑得更遠！

雙密度 UA HOVR 科技Ｘ工程網眼鞋面

為幫助跑者征戰長距離訓練，UA HOVR Machina 3 搭載雙密度 UA HOVR 科技，前掌高密度的推進式設計提供腳掌強大推進力量，腳跟搭配能量網格的 HOVR 中底則給予出色的能量回饋、讓腳步轉換獲得更多回彈及穩定性；鞋底則搭配流線型橡膠大底並專門針對高壓磨損區域進行加強，給予絕佳彈性的同時也提升大底的耐磨程度。

而為了使跑者能更專注於調整姿勢及配速，UA HOVR Machina 3 在鞋跟部分消除多層次布料設計，使整體結構更加輕量化，外部則採用TPU支撐包覆，提升支撐性與穩定性；鞋面更採用工程網眼鞋面，利用增加穿孔數量及精工處理，打造完美貼合包覆力與極佳透氣度，幫助跑者在面對長距離的訓練時，依然擁有舒適感受、不受干擾專注前行！

資料來源／UNDER ARMOUR
責任編輯／Dama

隨著跑者越來越重視跑鞋帶來的自然穿著體驗，Nike進一步重塑Free Running大底，並基於20世紀初設計這款鞋的初衷重新升級了這一系列鞋款：打造更加自然律動的跑步體驗。Nike Free系列跑鞋產品內置輕薄中底，讓邁出的每一步能夠更貼近地面，然而高度的靈活性使雙足在直線運動和多方向運動時能靈活彎曲——更頻繁、更自如、更自然。

2000年初，Nike注意到一種特殊的現象：部分頂尖跑者有時會選擇赤足進行跑步訓練。經過一年多的研究，Nike運動研究實驗室得出了令人驚訝的研究成果：

習慣於赤足在草地上奔跑的跑者足部觸地較平穩

赤足跑步有利於使用到更多的腳部和腳踝肌肉

隨著時間的累積，赤足跑步可以提升整體平衡性以及足部力量和靈活性

外號「真男人」的張嘉哲也分享道：「十四年前穿上了我的第一雙Nike Free之後，對於它輕量以及貼地腳感印象深刻。這次全新的Nike Free鞋款分別有Nike Free RN Flyknit 3.0以及Nike Free RN 5.0，各類型的跑者都適合穿上Nike Free來做赤足訓練，腳部肌肉較不足的人也可以從平日穿著走路來循序漸進的鍛鍊足底肌，透過充分的訓練來減少運動傷害並達成更長遠的目標。」

NRC總教練吳文騫表示：「在跑步中的每一步落地與推登的過程中，都不斷由點到面的與地面進行接觸，Nike Free切槽花紋與深度不同，當雙腳貼合鞋底時，會自然彎曲、伸展以增強運動感並塑造更加自如地運動，並同時保護跑者免受外部因素（玻璃、路面等）的影響。」

體能訓練師Rex，國高中時期曾在南非是1500m及3000m項目的學生運動員。退下選手身分後，鑽研運動員訓練逾13年，擁有ACSM(美國運動醫學學會)台灣區檢定官殊榮，現任中華女籃及馬拉松選手周庭印之體能訓練師。

體能訓練師Rex分享跑者要如何利用Nike Free進行跑步訓練，必須循序漸進以及逐步增加使用頻率來進行：

在日常行走時穿上跑鞋，調整雙足逐步適應，感受雙足的反應

穿著頻率增加後，會發現Nike Free系列跑鞋產品非常適合緩跑與短程距離訓練

 *菁英運動員可以選擇穿著Free在健身房進行肌力、熱身跑訓練。

接近赤足跑步的體驗能讓跑者擁有更自然的步態，使雙足能夠盡情彎曲、伸展、活動自如，而透過長期的訓練，能為跑者帶來更多好處：賦予足部更好的靈活性及平衡感，同時增強跑者的足部力量。2019年，Nike Free跑步系列產品回歸初衷，以革新設計全新回歸，讓雙足能夠更直接地感受地面，打造更加自然的律動。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞