傑克．丹尼爾是耐力長跑領域最受尊敬的人物之一，曾被《賽跑者世界》（Runner's World）雜誌選為世界最佳教練。他曾執教於 8 支全國冠軍隊伍，培養了 130 名全美運動員，並指導過無數的專業運動員及奧運選手。除此之外，丹尼爾還在他的實驗室詳加研究跑步這項運動。

丹尼爾在 Run S.M.A.R.T. Project 中表示，「指導大學跑步運動員的好幾年裡，我們總是請跑者記錄自己的呼吸方式，並經常請他們站上跑步機，觀察他們在不同速度時使用的呼吸節奏。」工作人員不會告訴跑者他們在觀察呼吸，只會在旁邊觀看並注意是否有任何模式出現。

他們表示，「大約有 86% 的人呼吸是 2：2 的模式（代表吐氣兩步、吸氣兩步）。另外，麻省大學阿默斯特校區的研究人員證實，較無經驗的跑者沒有特定的呼吸節奏，而經驗較為豐富的跑者無論是否有意為之，都會配合步伐吸氣和吐氣。

丹尼爾說道，「大多數的專業跑者在進行高負荷的測驗時，都是使用 2：2 或 2：1 的呼吸節奏 (備註4)。」為何是這兩種模式？丹尼爾表示，這和每分鐘最大通氣量有關，也就是每分鐘進出肺部的空氣量。如果跑者吸氣達到四步，而非只有兩步，在類似的較慢模式之下，他可以深呼吸，但呼吸不快，而這會減少每分鐘通氣量。

相反而言，如果跑者想要呼吸得非常快，可能一步吸氣、一步吐氣，他就不太可能做到深呼吸，而潮氣容積也會變得相當低。這時空氣會經過跑者的「解剖無效腔」，即無法吸收氧氣的呼吸道。丹尼爾的研究結果一致顯示，大多數跑者在速度很快的時候，呼吸模式若是 2：2、2：1 或 1：2，每分鐘通氣量會最高。

請注意，上一句話是說「速度很快的時候」。丹尼爾說，如果你想跑慢一點，比如說在馬拉松比賽前段想要節省能量的時候，吸氣和吐氣分別持續更久（各三步或是更多）會有幫助。

備註4.丹尼爾於 2018 年 9 月 10 日的電子郵件中所述。

吸氣用奇數

跑步教練及四度取得美國奧運馬拉松參賽資格的巴德．柯慈（BuddCoates）則寫道，「透過規律呼吸來衡量所需體力讓你可以直接與身體對話，而身體會提供即時回饋，並讓你完全控制自己的體力和速度。」在他的《在空氣中奔跑》（Running On Air）一書中，柯慈建議採取不一樣的模式。這個模式的步數為奇數，比如說吸氣三步、吐氣兩步，總共五步，稱為五步（或是 3：2）模式。

步數是奇數可以確保你在吐氣時不會永遠都是同一腳落地。跑步過程中，腳著地的時候對身體的衝擊力最大。醫學博士、美國醫師學會（FACP）會員及美國胸科醫師學會（FACCP）會員艾伯特．里佐（Albert Rizzo）在美國肺臟協會的部落格中解釋道，「衝擊力是在吐氣剛開始時產生，也是骨盆和核心最不穩定的時候。」要降低受傷的風險，你必須將衝擊力均勻分散在身體上，變換吐氣時著地的腳。

呼吸模式與速度：每個人需要的不同

節奏呼吸還可以作為內在的測速計，跑者可以根據呼吸調整速度快慢。如果 2：2 或 3：2 的模式太過輕鬆，表示跑步速度可以更快。如果要跟上當前節奏對跑者而言過於吃力，代表跑太快了，必須慢下來，讓呼吸和步伐重新同步。

丹尼爾表示，呼吸監測在許多狀況下都是相當有用的工具，包括在海平面以上進行訓練的時候。跑者通常會問：「在海拔較高的地方我應該要跑多慢？」他會回答：「讓你的呼吸告訴你。如果你在海平面時使用某個節奏，在海拔較高的地方使用同樣節奏時，就要跑得稍微慢一點。如果你無法跟上節奏，就代表你的速度太快了。」如果節奏呼吸是內在的測速計，呼吸模式就是車檔。當你的呼吸肌肉變得更強壯，你可以觀察你的身體如何適應更高的運動強度。接著，你就可以根據你想要的速度切換「車檔」。

柯慈建議在運動強度為輕鬆到中等時使用 3：2 的模式。如果速度更快的話，可以使用三步（2：1）的模式。他也建議跑者可以在訓練中多加嘗試，找出最適合自己的模式（舉例：步數更少的模式有助於上坡跑）。

請你這樣做

丹尼爾表示，「繞著操場跑五圈。以 4：4 的模式跑第一圈（吸氣四步、吐氣四步）。第二圈 3：3、第三圈 2：2、第四圈 1：1。第五圈時再回到 4：4。試試看哪一種最適合你。」

呼吸的故事

「跑步剛開始時，我會吸氣四步、吐氣四步。我非常清楚我應該要在什麼時候換成吸氣三步、吐氣兩步，然後最後上坡時要用 2：2 或 2：1。我很認真在改善我的呼吸力學並強化呼吸肌肉，而當我要加快速度時，竟然完全不費力。我以為是個意外，但再度發生時才發現原來不是。我在跑步方面完全沒有任何改變，我只有進行呼吸練習。」─韋恩．R（Wayne R.）

責任編輯／林彥甫

穿越台灣森林秘境的2021棲蘭林道越野，周末在宜蘭縣棲蘭山林登場。100公里於清晨五點在林道口起跑，而同場還有50公里、25公里等短距離賽程。越野好手陳在琮以10小時49分37秒率先進入終點，奪下本屆男子冠軍；超馬女將蔡文雅則以12小時18分43秒領先群雌，刷新個人紀錄摘下女子后冠。

今年第四度舉辦的棲蘭越野，因疫情影響首次延期到冬季舉辦，但賽事當天天公作美，藍天白雲，氣候偏暖，在山林裡反而不會感到寒意。難得開放的棲蘭林道秘境，吸引七百多名跑者報名，完賽率高達九成。100公里男子第一名陳在琮賽後表示，連續兩年參賽，今年賽道較濕滑，較需要應用技巧與過往經驗來前進；另外，他也分享平常就會帶著孩子上山散步，每場比賽帶著全家人一起，希望孩子自然地接觸跑步與越野活動，言教不如身教，讓親近山林成為日常生活。

而100公里女子第一名蔡文雅，兩週前才剛奪下冬山河超馬100英里女子后冠，她沒有受到連續出賽的影響，反而刷新個人賽事紀錄，較去年提前一小時完賽。

主辦單位超馬協會表示，儘管困難重重也要努力克服籌辦賽事，培養提升國內跑者越野的能力。疫情影響之下賽事得以順利舉行，有賴教育部體育署的支持山林運動，還特別補助大會進行賽事直播；宜蘭縣政府、退輔會森保處與力麗馬告生態園區等在地單位的協辦支援；感謝俊嶽企業Columbia連續四年的支持、兆豐保險認同並響應本場綠色賽事的實踐，以及特派行動訊號車服務跑者的台灣大哥大。棲蘭越野讓跑友可以穿梭在林間小徑上，在台灣保存最完整的山地雲霧林中，享受棲蘭山林的美好。

2021台灣棲蘭林道越野－賽事成績

100公里 男子組

第一名 陳在琮 10:49:37

第二名 陳延宗 11:14:33

第三名 鍾易霖 11:14:34

100公里 女子組

第一名 蔡文雅 12:18:43

第二名 王釗雯 12:56:47

第三名 高　飛 13:56:50

資料提供／中華民國超級馬拉松運動協會

責任編輯／林彥甫

運動鞋的種類百百種，想要選擇一雙適合自己的鞋子，其實並沒有想像的容易。一雙真正適合的鞋子是在走路時，從腳到腳趾的感受都能相當舒適。

 1  鞋跟

當穿進鞋子後，你的腳跟應該感到舒適且不緊，並且能夠滑動你的腳。

 2  腳背

鞋面與腳背之間的距離應感到舒適，如果穿進去後感覺壓力或壓迫，那也代表你需要更大尺寸的鞋子。

 3  寬度

關於前掌寬度的部分，以亞洲人的腳型來說，大多數人前掌偏寬。所以當腳在鞋子裡面以後，應該還能夠有前後移動的空間。試著將腳頂到最後面，前面應該預留一個拇指的寬度才是適合你的鞋子。

 4  長度

當跑到一個階段後，腳也會因為疲勞而腫脹，所以這也是為什麼上述須留一個拇指的寬度，而且每個人最長的腳趾不見得都是大拇指，如果是其他腳趾的話，這樣也會比較舒服一些。如果當下看不出來的話，可以先在紙上用筆畫自己的腳型，就可以很清楚的看出哪根腳趾是最長的。

 5  彎曲

將腳趾頂至最前端，並用腳尖用力頂地彎曲鞋身。此時鞋子應沿著鞋面本身呈彎曲一條線。如果無法彎曲或是因為彎曲而感到腳很緊的話，那很可能因為缺乏靈活性而導致足底筋膜炎或跟腱及小腿拉傷。

 6  感覺

一雙適合的鞋子除了舒適度，應該也要與你腳的輪廓相配合。想要知道是否真正的舒適，不是光站著來回原地走動就好， 而是應當在適當的空地來回跑幾圈或是至少在跑步機上測試一下。如果有感覺到任何的不適或是抽筋，就不要執著這雙鞋子，因為一雙好的鞋子應該是要配合你的步頻，而不是硬生生的適應它。

在了解鞋子的結構與該如何挑選之後，以下有四個是鞋店老闆長年觀察大家挑鞋容易犯的錯誤：

 錯誤  2 買太小的鞋子

過緊的鞋子容易導致水泡和黑指甲的發生。特別是長期穿高跟鞋的女性朋友習慣於選擇較合腳的鞋子，因為若太大，會造成走路的困擾。
但選擇運動鞋不一樣，在運動時我們的腳其實也在跟著前後左右的移動，所以必須要選擇比自己原本尺寸大半號的鞋會比較舒服。

 錯誤  3 在錯的時間買鞋

走路和跑步一樣，當一整天下來，腳一定會比早上出門的時候腫脹。許多人喜歡早上到店裡買鞋，到了隔天下午又回到店裡說鞋子太小。但其實是因為活動了整天而造成腳腫脹，建議盡量選在晚上的時間選購運動鞋，這樣無論什麼時間穿它，都不會感覺到不舒服。

 錯誤  4 假設尺寸大小

每雙鞋子打版不同，所以無論再熟悉自己腳的尺寸，都不要去假設自己的尺寸，還是要實際穿過、跑過再做決定。