3 年不見！亞太區最具規模的 2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽 5 月 21 日在新北市金瓜石勸濟堂盛大舉行。除了國內外各界好手參戰，在入門 10 公里組別更吸引了近兩千名跑者參與，藉由賽事的舉辦，讓包含賽事探索大使林柏宏在內的更多選手們，都能夠透過 TNF100 近一步認識越野跑等戶外運動，享受探索山林的樂趣。

林柏宏分享越野跑心訣

為了獻出個人越野跑處女秀，身為賽事探索大使的林柏宏除了接受 The North Face 簽約運動員江晏慶兩次特訓，自己也加強訓練，除了既有的健身鍛煉，每週還追加兩次的跑步，今日順利以比江晏慶教練預估完賽時間還迅速的 1 小時 32 分 16 秒順利完成 10 公里越野跑。林柏宏也分享了參與賽事的心得，他說：「因為對越野跑不熟悉，當初只想要完成比賽。今天實際跑完全程，是非常過癮的體驗。

每一段都有不同的風景跟難度，在跑上坡時很考驗心智，我幾乎以為我會放棄，但到了山頂就很放鬆，眺望大海也很療癒。下坡時身體已經適應，就開始衝刺，身體又進入另外一種狀態。雖然只有 10 公里，但是非常享受！」

就如同一些對越野跑不熟悉的跑者或戶外運動愛好者，覺得越野跑很困難，不是很好上手的運動，但只要有適當的教練以及裝備加上練習時間，人人都可以探索這項運動。

身為越野跑的素人，林柏宏特別要跟大家分享能成功挑戰越野跑的心訣，他說：「我給自己的提醒就是千萬不要停下來，可以慢慢走也可以跑起來，但是盡量不站在原地休息不動。另外一個就是晏慶教練提醒我的，放鬆身體去享受比賽、感受身體的律動，同時享受這片山林。」

50K 賽事狀況競爭激烈

今年賽事爭霸最終由 TNF 簽約運動員曾小強及江晏慶奪得 50K 男子組總冠軍及亞軍的殊榮；女子組總冠軍由周玲君奪得；20K 男子組總冠軍由張致遠奪得、女子組總冠軍林婷妤稱后；10K挑戰組男子組總冠軍由簡弘竣奪得、女子組總冠軍由蔡依欣奪得。賽事強調「Never Stop Exploring 探索永不停止」精神鼓勵所有參賽選手，透過比賽探索未知的挑戰，看見前所未有的體能與心靈極限。

鼓勵越野小白加入賽事

2023 TNF100 臺北越野跑挑戰賽從 2009 年以來，便被越野跑者們視為亞洲區的指標性賽事，本年度別於以往著重菁英選手們需求的長距離組別安排，而是將重點放在推廣越野跑活動，藉由本賽事讓大眾更能夠深入了解並體驗越野跑，賽會今年鼓勵「越野小白」們勇敢挑戰自我，因此新增了短距離組別，除了相對挑戰度較高的 50K 菁英硬派組及 20K 野跑探索組，更為入門越野跑者們設計了 10K 凹豆輕越野挑戰組及 10K 凹豆輕越野體驗組，以小白們就能挑戰的「10K 凹豆組別」來說，跑者能一邊跑在 200 年歷史的百年山徑「淡蘭古道」上，一邊遠眺東北角濱海特殊地理景觀「陰陽海」，堪稱本屆賽事的一大亮點。

TNF100 臺北越野跑挑戰賽今年為選手安排了許多貼心服務，除了憑晶片可兌換客製化雷雕完賽獎牌的專屬限量服務外，並設置 TNF100 VILLAGE 的區域，選手只要完成指定任務，便可獲得勳章，憑勳章可至 TNF100 VILLAGE 內兌換野食、甜品冰飲等，更能參與許多獨特的戶外活動體驗，除了獲得獨一無二的專屬紀念禮外，身心靈皆能獲得滿足。

資料提供／台灣威富品牌有限公司

責任編輯／林彥甫

環保樂活考量，許多民眾選擇騎自行車出遊，目前台北捷運已開放大眾在假日攜帶自行車搭乘，因應需求，北捷更於4月2日起開放平日早上10時至下午4時的離峰時間，也能享受這項措施，唯一不變的是開放進出站點維持83個，歡迎民眾多加利用。 臺北捷運現行攜帶自行車搭乘捷運措施僅限周六、周日、國定假日、補假日以及彈性調整放假日，在一般上班日及補班日是不開放的。

臺北大眾捷運公司上週二修訂《臺北捷運公司開放旅客攜帶自行車搭乘捷運應行注意事項》，新增政府上班日及補上班日的早上10時至下午4時，也能帶自行車上捷運，不過，北捷提醒，本周六（3/31）雖是補上班日，但新制尚未實施，所以沒有開放攜帶自行車搭捷運。 根據臺北捷運規定，淡水、臺北車站、忠孝新生、中山、大安、忠孝復興、南京復興等轉乘站與文湖線全線各站仍不開放自行車進出及轉乘，敬請民眾注意，否則將依《大眾捷運法》處罰。另外，民眾攜帶自行車可接受最大尺寸限制為長 180 公分、高 120 公分、寬 70 公分，停放捷運車廂僅限第一節及最後一節，而將自行車摺疊或拆卸完成並妥善包裝後（惟包裝後之最長邊不得超過165公分，且長、寬、高之和不得超過220公分），即可比照一般行李，攜入各捷運車站乘車，無開放時段之限制。更多資訊歡迎上臺北捷運官網查詢。

資訊來源／臺北大眾捷運公司 責任編輯／Oliver Wu

在眾多車手、志工及單車產業界的支持下，自美國引進的「限時繞圈賽」，於彰化明道大學再次登場，突破自由車賽路權和交管的侷限，讓參賽車友在台享受難得的飆風快感！本屆賽事吸引了近五百位選手報名，其中更包含了阿根廷、丹麥、荷蘭、美國及香港等地的菁英車手；而台灣首位旅外的自由車女將黃亭茵也特地出席站台，號召台灣的車手站出來，自己的比賽自己辦！首屆賽事擔任「比爾」車手的巫帛宏，今年成功守住榮耀，以單飛領先之姿，贏得「追殺比爾組」的冠軍！而今日賽事的最大贏家，則是王家豪、唐漢煌及陳建州三位選手，他們將於今年暑假前往義大利Team Colpack車隊實習，將有機會出賽歐洲巡迴賽。

引進美國自由車協會新興賽制的「限時繞圈賽」，提供車友公路賽新玩法！在台灣缺乏競技賽事之際，高強度的賽事制度，有助於提升台灣公路選手在國際車壇上的競爭力；同步推出落後淘汰賽、追殺比爾限時繞圈賽，以及個人公路計時賽等賽制，今年還特別加開女子組，帶動創造台灣的新公路賽潮流。同時透過Push Bike滑步車大賽，讓單車活動以家庭為單位出發，讓更多喜愛單車、熱愛單車的朋友，用行動一起支持這項運動。

2015年首次引進台灣的限時繞圈賽，今年在美利達自行車與24個贊助品牌的協力支持下，順利再次舉辦！美利達自行車許世彥副總經理表示：「美利達除了贊助一級職業車隊外，在台灣不只自辦單車活動，更投資高口碑的賽事，目標就是要栽培台灣選手，我們期待的是希望將來有一天，來自台灣的選手也可以在最頂級的World Tour世巡賽舞台封王稱冠。」美利達高魄力的提供二個名額，讓台灣的新秀可以親赴巴林美利達一級職業車隊的農場實習，親身體驗歐洲自由車文化！

首屆追殺比爾組的大魔王巫帛宏，這名現效力於諾飛克-彥豪車隊的衝刺好手，也回鍋擔綱守門員一職，腳感火熱的大魔王，在6圈的賽事中，圈圈領先，本屆賽事輕鬆守住王座。而人氣超高的粉紅小鋼砲黃亭茵，則是以自身為號召，連續二年投身志工行列，為車友服務，希望能以自己的影響力，帶動台灣自由車賽事風氣！

next CK尋找下一個馮俊凱計畫，吸引到台灣新生代的眾多好手報名，但在第一項賽事個人限時繞圈賽中，整體菁英組高強度的均速，讓小將們只能在近20圈的賽程中，只有陳建州和徐瑄評搶得各1分的積分，而菁英組最後冠軍則由旅居台灣的丹麥好手John Ebsen贏得；第二項賽事落後淘汰賽中，透過一圈圈的淘汰機制，使得單圈賽事均速一度飆升至51km/h，最後由徐瑄評獲得單項冠軍積分30分；而決定勝負的最後賽事個人計時賽，由陳建州以3分04秒84補進積分20分；最後積分加總由王家豪以40分積分取得首張門票，而唐漢煌和陳建州則以積分38分並列第二，目前將待與Team Colpack車隊確認是否能增額加開第三個實習的機會，並期待三位新秀將在歐洲巡迴賽上場，為國爭光。

王家豪賽後表示：「昨天剛參加台南市全運會的選拔賽，其實體力上消耗不少，因為很想爭取這個機會，所以壓力也很大，今天狀況也沒有很好，可以獲得這個機會，自己覺得很意外。」而王家豪的教練黃晉隆也表示：「身為教練，看到選手有好的機會可以去發展，我一定要更積極的幫助選手朝更好的舞台邁進。這是責無旁貸的責任。」

美利達2017 Taiwan Criterium限時繞圈賽，本屆不僅近五百名海內外好手共襄盛舉，全台志工更突破百人！當中不乏許多線上或退役的職業好手，出自對於熱愛自行車競技運動的熱愛，為第二屆的限時繞圈賽盡一份心力，讓這場活動別具意義。而台灣自行車產業的眾多品牌，包括MERIDA、FSA、KENDA TIRE-建大輪胎、KMC、Monton、Rudy Project、ZIV、AABIKING、Step Cycling、STORM SKATE、VM Design、XTRM BAR TAPE、720、Amain T.、Atlas、Champion System、ENERVIT、FMA、Heroic1、KPLUS、Lezyne、Oseous、RANKING、Rapha。

鼎力支持台灣自行車運動發展，向來支持體育活動發展的中台灣知名學府明道大學，再次聯手台灣自行車競技運動，迎來全台自行車選手的大會師。在人文薈萃的大學校園中，再次上演高速競馳的繞圈賽，增添週末的活力氣息。