今年的高雄馬拉松賽事以前所未有的熱鬧局面展開。隨著新冠疫情逐漸趨緩，許多國家的國際選手蜂擁而至，其中最令人矚目的來自日本千葉縣館山市的代表團。館山市市長森正一親率代表團蒞臨，並且與館山市教育長石井浩己、館山市議長太田浩，以及課長川名茂樹和係長三橋亮也親自參加高雄馬拉松，參賽比例之高實屬罕見。

打造不同的賽道體驗

高雄市政府運動發展局局長侯尊堯表示，因為新冠疫情趨緩後各國紛紛來台參加高雄富邦馬拉松，因此今年的高雄馬拉松為了呈現地方特色，特別邀請了當地夜市攤商參與補給站，將高雄的在地特色美食帶到賽道上。這使得賽事更加具有台灣風情，另外，路線穿越高雄市的著名景點，包括世運主場館、美術館、中央公園，以及愛河沿線，給海內外的參賽者帶來獨特的賽道體驗。

日本市長見證台灣的獨特性

館山市市長森正一對高雄馬拉松表示高度評價，不僅因為參賽人數超過破萬人，還因賽事報名的多國語言友善介面，為高雄帶來了觀光收益，為此他特地帶隊前來高雄觀摩，並透過運動促進台灣和日本之間的友誼。

同時，本次館山市府團隊還造訪了醫護鐵人位於高雄市西子灣隧道口的全球總部，獲得醫護鐵人創辦人陳彥良致贈『跑騎全台灣：狂飆的十八鐵人』一書時，當獲悉該書榮獲副總統賴清德、新北市長侯友宜、民眾黨主席柯文哲還有佛光山都監院院長慧傳法師傳寫推薦序一事，他表示對於台灣官方高度重視運動觀光行銷值得借鏡，另外對於該書也收錄了日本館山市若潮鐵人三項台灣選手視角的參賽紀實一事深深感動！

也表示本次高雄馬拉松為他生平一場半程馬拉松，作為首長以身作則下場參賽並推動觀光交流他覺得十分開心，同時，他也邀請台灣的朋友明年一月參加館山市舉辦的館山市若潮馬拉松，該賽事不僅經過日本自衛隊基地，還沿著東京灣的海岸線遠眺富士山的美景，每年超過上萬人參加為日本著名的馬拉松賽事之一。

醫護鐵人賽事第一線照護

醫護鐵人創辦人陳彥良指出，自1908年在倫敦馬拉松有醫護跑者一名詞以來，醫護鐵人是第一個系統化、組織化及標準化全球首創的社會企業，2023年除了支援海內外115場各類耐力型運動，如：馬拉松、自行車賽、長泳賽、越野賽及鐵人三項賽事，自2016年起更經年代表台灣經濟部及各地縣市政府出國進行賽事交流，並接待海外來訪的團隊，本次能夠透過由醫護鐵人一對一照護館山市府團隊參加高雄馬拉松的企劃，更讓日方了解台灣對賽事安全的重視外，更能展現台灣濃濃的人情味。

日本扎幌市奧運冠軍參賽

本次高雄馬除了來自日本館山市的團隊外，還有來自日本扎幌市的奧運冠軍現年57歲的日本冬季奧運金牌名將阿部雅司及多國代表前來參加，也是自疫情後最大的海外選手來訪潮，相信在市區舉辦的高雄馬拉松熱鬧的氛圍肯定為每位到訪的朋友印象深刻。

資料提供／醫護鐵人

32歲的肯亞馬拉松好手Recho Kosgei，上星期日參加美國的華沙馬拉松的比賽，正當她離比賽勝利僅一步之遙時，卻突然在離終點線800公尺的地方摔倒。當下Recho Kosgei雖然很努力想嘗試立即站起，但卻始終站不起來。就這樣，她在地面幾乎坐了快3分鐘。

至於跌倒的原因；在35公里之前，Recho Kosgei 與其他幾位好手一直是以集團的方式一起奔跑。當經過30公里的水站時，她並未停下來補充水分，而是選擇與他們一起繼續向前邁進。但卻在35公里的時候，其他選手卻紛紛離開團隊，最後只剩下Recho Kosgei獨自奮戰。
就在她獨自一人來到40公里時，雖暫居第一，但她卻開始感到頭昏眼花。她試圖推動自己繼續向前，卻更加困難，於是乎她在離終點線800公尺之處倒下。

在那個跌倒的當下，當她掙扎著要站起來時，攝影機捕捉到了其他想要嘗試上前幫助她的跑友們，但卻全部被她拒絕了。而由於拍攝角度的關係，從影片中看來，Recho Kosgei似乎沒有站起來，也沒有任何的醫療援助前來協助。

若運動員獲得援助，將被取消比賽資格？

而這個畫面對於肯亞田徑協會來說不能接受，他們認為在這樣一個大型的比賽之中，為何會出現醫療人員不足的問題呢？因而提出申訴。
 
不過，這份申訴最終沒有成功，但在肯亞的新聞媒體公司《每日民族》的馬拉松新聞辦公室官員Jaroslaw Zakrzewski表示，他們試圖遵守國際田徑聯合會的規則。因為世界田徑管理機構有一條規定是；如果運動員獲得援助，他或她將被取消比賽資格。
 
根據《每日民族》報導聲明，Recho Kosgei是有意識的，她的生命沒有危險。在那樣的情況之下，由於運動員並未表明她想放棄，所以馬拉松的工作人員也只是先站在路邊和帶頭的車群中，停在她的前面監測種況。此聲明也表示：「其實當下是有叫救護車的，救護車馬上就來了。」
 
然而，當這支影片在各個社交媒體上傳播開來時，許多媒體觀察家都想知道；在這種情況下，應該會有一個什麼樣形式的協議結果？

所以從Recho Kosgei此次事件我們可以學習到，雖然坊間不乏跑友們援助跌倒跑友的案例，但對於一場有規模的大型賽事來說，不論你的身分、程度，規則的遵守是每一位參賽者應有的基礎觀念。

資料來源／Runners World、Maraton Warszawski、DAILY NATION
責任編輯／瀅瀅

越野跑訓練能幫助提高肌力，平衡和耐力，但在這個過程中，必須保持100%的注意力，否則很容易對這個項目失去熱情。以下有3個秘訣是在開始前須牢記的事：

 1   忘了自己的步伐

對於新手在面對一項新的運動項目時，不免會有些期待。不過越野跑畢竟與路跑不同，當你跑在山徑的小路時，由於地形的關係，你的步伐會趨於緩慢且有許多不適應的情況。這時候首先該適度調整自己的心情，並專注於要挑戰的路線與地形勝過速度的快慢。當熟悉之後，自然就會習慣不同於平路的新鮮感了。
 
若經過一些小溪、河流等地形，首先要訓練的是自己的平衡感以及一些專門的小技巧，待熟悉之後，再用跑步的方式，也就不會那麼害怕了，所以建議可先以步行的方式行走通過。

 2   在自己的能力範圍內，以分鐘數計算距離

在抓到越野跑的節奏之前，速度難免會慢一些，建議可以先以時間作為目標，而非距離；當用距離作為目標的話，會比較容易感到疲累，若對於路線不熟悉的話，還會有迷路的風險，且加長到達終點的時間。所以最好的方式是用時間親自設計自己較熟悉的路線，這樣也較容易增加信心。

我們可以以30分鐘為一個目標，在循序漸進的加長距離。因為越野跑所需的體力與熱量，遠比路跑本身要來的多，所以當到達今天的目標之後，記得要讓身體做完全的恢復，這樣進行下一個目標的時候，才會活力滿滿。

越野跑就像是一場障礙賽，途中會遇到許多樹根、石頭…等地形，但相對來說，這些也有助於你提升運動的技巧、力量與敏捷性。所以，當遇到這些障礙時，請盡量依自己的能力範圍進行訓練與行走，如果不熟悉，可以來回重複幾次，直到熟悉為止，同時還能提升自己的實力。

 3   保持正面的心態

剛開始一項新項目時，常感到挫折是在正常不過的事，但若能想辦法克服它，海闊天空就在前面等著你。

除了前述的技巧之外，如果還是會害怕，建議可以尋找朋友的陪伴或是找一個風景優美又簡單的山林進行練習。不要開始就急著加快步伐，越野跑最重要的除了技巧和速度外，保持正面的心態也是一件相當重要的事，因為當一個新的目標創立之後，接下來要做的就是想辦法延續這項興趣，這樣才能長長久久。

經過一段時間的磨練，如果確定自己愛上了越野跑，便可以考慮購買一雙專業的越野跑鞋。與其他跑鞋不同的是，他們會提供更好輔助，以幫助避免踝關節扭傷。更重要的是，帶著享受冒險之旅的心。越野跑可以到為你的運動生活帶來許多意外的驚喜與點綴。