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話題
2024集集鐵道半程馬拉松
跑步
前MMA選手金剛刀張景雄與林義傑約戰集集鐵道半程馬拉松
戶外運動
戶外冒險全看它!史上第一款輕極限運動手錶AMAZFIT T-Rex Ultra上市
vegetarian diet
飲食
吃素外食族最缺乏這5大營養素!營養師教你怎麼搭配才能補足缺口
青蛙操訓練
健身
日本爆紅的青蛙操瘦腿操 不用器材也能有效雕塑大腿及臀部線條!
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話題
熊讚快閃國訓中心為世大運選手加油
2017年臺北世界大學運動會,倒數計時進入第93天,國訓中心的訓練,也進入緊鑼密鼓的階段。為了激勵選手們的士氣,世大運吉祥物「熊讚」第二度造訪國訓中心,親自走進訓練場地,為選手們加油打氣。   這是「熊讚」擔任世大運吉祥物之後,第二度造訪國訓中心。上一回,牠是跟著「北高自行車一日行」活動,從臺北出發,跟著自行車騎士們,一路南下,抵達國訓中心,並送來臺灣各地粉絲們,送來的祝福。
話題
2017臺灣馬拉松10月15日在苗栗便利商店賽道熱情開跑
2017臺灣馬拉松賽於今天(17日)記者會,在苗栗縣徐耀昌縣長、國策顧問 希望基金會紀政董事長、行政院體育署呂忠仁組長等人的加持與邀請之下,活動正式登場,並宣布5月25日(四)開放報名,於10月15日(日),在苗栗縣體育場隆重開跑。「臺灣馬拉松賽」曾獲跑者4.6級分的高度評價。今年已邁入第三屆,第一年在新竹,有26國家,1萬5千人參賽,去年在桃園,有22國家,1萬8千人共襄盛舉,今年苗栗場次,計劃邀請20至25個國家地區運動愛好者到苗栗參賽,活動人數上限為1萬2千人。此外為回饋跑友大力支持,特邀請到國際運動品牌361°加入合作行列,將提供1千2百雙專業跑鞋贈與跑友,凡報名完成皆有機會抽中跑鞋,讓跑友親自體驗臺灣人做的跑鞋。
話題
美男靠熱量計算APP和運動成功甩肉227公斤!
美國一位名叫拉斐爾(Rafael Zuniga)的男士,由於工作壓力太大,生活裡長期透過飲酒及速食舒壓,種種的原因導致他體重超重至754磅(約377公斤),肥胖也導致他身體出現淋巴炎、高血壓、蜂窩性組織炎等多重疾病,才意識到自己的健康問題,願意到醫院接受治療。從此,他便著手進行他恢復健康的計劃,開始利用手機app的減肥程式計算自己每天消耗的卡路里,並且進行有氧運動與重量訓練,這條路也在他一路堅持六年後減掉了不可思議的227公斤,還給自己煥然一新的身材及生活。
話題
首屆L'ÉTAPE TAÏWAN環法授權自行車賽 9月17
台灣也有環法規格世界頂尖自行車賽事了!在台灣環法業餘自行車賽協會及相關單位努力奔走之下,第一屆「L'ÉTAPE TAÏWAN」環法單站業餘挑戰賽將於9月17日在台中麗寶樂園舉辦。這是台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列環法單站業餘挑戰賽事,機會難得,優勝者將有機會前往法國參加該系列單站賽事,直接在環法賽道上與世界各國好手比拼,歡迎心中有「環法夢」的騎士們踴躍報名!
話題
第一屆 L'ÉTAPE TAÏWAN 環法單站業餘挑戰賽 9月17日
第一屆L'ÉTAPE TAÏWAN環法單站業餘挑戰賽9月17日隆重登台!這是台灣首度獲得環法主辦單位Amaury Sport Organisation(簡稱A.S.O.)授權,承辦L'ÉTAPE系列環法單站業餘挑戰賽事,歡迎心中有「環法夢」的騎士們踴躍報名。這項挑戰由台灣環法業餘自行車賽協會和A.S.O.合辦,外交部、交通部觀光局、教育部體育署、中華民國體育運動總會指導,台中市、苗栗縣和南投縣政府、交通部公路總局及法國在台協會協辦。 路線橫跨台中、苗栗、南投三縣市,難度稍高,適合有一定山路騎乘經驗的騎士參加,預計將掀起台灣自行車環法圓夢熱潮!
話題
ELLE Run With Style風格路跑 藝人名模雲集守護毛寶貝
ELLE風格路跑邁入第三年,引領時尚運動潮流趨勢,關注女性由內而外的身心健康,呼籲大眾關心健康議題並同時鼓勵勇於挑戰自我!今年除了延續前兩屆的理念,ELLE更邀請大家將這份愛與溫暖擴及給身邊的人、事、物與家中的寵物,邀請新北市動保處擔任寵物政策指導單位,共同宣傳「支持領養代替購買,愛護動物從心做起」,本屆ELLE Run With Style獲得廣大迴響,6千名跑友報名參加,眾多藝人也加入關懷毛寶貝行列。
話題
日本知名體育用品店ART SPORTS破產的幾個啟示
據Yahoo! Japan報導,5月9日,日本知名運動用品通路商ART SPORTS申請破產成立,為日本運動用品界投下震撼彈。該公司於1967年成立,上個月才剛慶祝其69週年,在東京都開設了8家專賣店,也經營網路購物業務。該店舖主力商品為跑步與網球用品,旁及自行車、登山戶外用品與其他運動類別。全盛時期,在1991年時該公司年營業額達到了約57.41億日圓。 然而,在這之後的銷量逐年下降,因為銷售狀況不佳,該公司也收掉了幾家店面,但仍無力回天,在2016年的銷售額已降到約24億日圓。在設法消減人員開支與搬遷到租金較便宜的辦公室之後,收入仍無法彌補龐大的財務缺口,因此,該公司負責人木村正男因而不得不提出破產申請。 據《動一動》網站分析,該公司破產,引起台灣業界討論,他們的找出的問題有: 1.削價競爭模式。為了爭取銷量,跑鞋販售價格壓低 2.外國網購價格比台灣店面價格便宜 3.普遍對於林立百出的運動用品知識度不足 4.因熱潮而大量引進品牌產品、氾濫化的運動用品店 5.選貨眼光錯誤或是發貨問題 6.廉價的運動用品進駐台灣
話題
敦克爾克戰果佳 馮俊凱確認參賽2017環日本
敦克爾克第六站,選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發,前段首先通過兩個登山點,最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段,共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段,集團以高速的狀態運行,每圈都有選手掉隊,最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站,粉紅衫仍維持不變,由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。
話題
王美銀突圍成功 敦克爾克皇后站獲敢鬥賞
敦克爾克第五站,博舍普(Boeschepe)至卡塞勒(Cassel)共188.4公里的賽程中,共設有九座登山點,從地形圖上看來,無疑是本屆最艱難的一站。 「今天這個路線是我比過這個級別賽事最難的一次經歷。」美銀分享道。 在開賽的第一個小時,集團的速度飛快,展現積極突圍的意圖。而巴林美利達也不例外,美銀在45公里處的大側風路段,加入了本站的突圍當中,自此開始120公里的長征路。美銀的搶攻,為巴林戰隊在前線取得先機,並且緩解了主集團中其他成員追擊的壓力,在團隊作戰當中,具有戰略性意義。
話題
2017東吳EMBA再戰戈壁挑戰賽 延續光榮傳統寫大漠傳奇
一年一度國際性兩岸商學院的運動盛事—玄奘之路商學院戈壁挑戰賽即將於5月22日登場,這場極具挑戰的賽事,今年已邁入第12 屆。去年東吳大學戈11團隊攜手超越極限,穿越茫茫戈壁大漠,全員完賽順利拿下「沙克爾頓獎」的激勵鼓舞,也讓東吳商學院EMBA順利取得戈12正式參賽權。
話題
馮俊凱逆勢突圍 敦克爾克第四站拿敢鬥賞
敦克爾克四日賽第四站,從馬克(Marck-en-Calaisis)至勒波泰勒(Le Portel),共設有六個登山點,在167公里的賽程中起伏不斷。從地形圖的安排不難看出,今、明兩站是六個賽段當中,最具考驗的兩道關卡。 開賽伊始,本站的突圍集團已然形成,而讓人驚喜的是,帶傷上陣的馮俊凱,本站是領銜強攻的一員!阿凱與盧卡·帕西奧尼(Luca Pacioni)確立突圍小組的地位;值得一提的是,現效力於二級車隊的帕西奧尼,是阿凱2015年在藍波美利達(Lampre-Merida)時期的隊友,看見他們偶爾用義大利文交談,顯見合作的默契!
話題
Red Bull皂飛車大賽強勢回歸 邀你來當最狂賽車手
睽違四年,全球最刺激爆笑,吸引各界賽車好手、點子王與maker齊聚展現瘋狂創意的第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」,今年將於台灣擴大舉辦,即日起開放報名,任你「自造異想」,用最狂、最扯、最炫的無動力賽車,霸佔所有人的視野!一台外型吸睛,不具備引擎與任何動力,完全依附重力加速度衝上跑道的飛車,全憑參賽隊伍從零開始,將天馬行空的構想打造為實體車身。第二屆「Red Bull Soapbox Race皂飛車大賽」自即日起至6月30日(五)開放徵件,廣大募集各式顛覆想像的皂飛車設計圖,並在2017年7月12日(三)公佈入圍團隊。最後的參賽隊伍將會在2017年10月1日(日),開著獨一無二的皂飛車現身於桃園市國立體育大學,Red Bull讓所有的瘋狂賽車手在斜坡上飆速有理,翻車更是合理!欲了解更多活動相關資訊與皂車說明書,請至 活動官網 或 臉書活動專頁 查詢。
話題
為響應環保而裸,2017英國裸騎單車即將出發
英國裸騎日已有超過十年的歷史,並且將這個文化傳遞到各國,起初是希望能騎單車代替開車、騎車以減少廢氣排放,並且倡導我們只有一個地球的環保意識,但是,為什麼騎單車要裸體呢?其實是希望藉由這樣的方式去宣導我們應該擁有一個更純潔、乾淨的環境,而隨後演變成能更正面看待自己的身體,不論種族、膚色或是高矮胖瘦,都應該好好珍惜並且愛惜自己。 
話題
敦克爾克第三站 博尼法齊奧奪單站第二
敦克爾克四日賽第三站,選手們從博韋(Beauvais)出發,目標152.5公里外的終點亞眠(Amiens),途中設有四個登山點,最後一個登山點位於終點前14公里處,會是決勝的關鍵路段;除此之外,終點前還有一個短坡,接著緩下坡衝線,決定本日的單站得主。
話題
1年營養性酮化實驗 體重減35公斤還有這6個好處!
在現實世界中,酮症到底看起來如何,是什麼感覺?我想要知道答案,所以我從2015年5月開始,便開始進行為期一年的酮症實驗。讓我在此先聲明,這個實驗僅反應了我個人的經驗,不包括別人的經驗,也不是任何針對生酮飲食的客觀科學實驗。這只發生在我身上,在我測量營養性酮化對身體影響的測試。 2012年春天時,我讀了低卡生酮飲食作者傑夫.沃雷克與史蒂芬.菲尼醫師所著的《低碳水化合物表現的藝術與科學》,他們說明了運動員為了增加運動表現的生酮飲食背後原理,主張相較於使用碳水化合物作為燃料,燃燒脂肪並且使用酮體作為身體的主要燃料,能夠產生更好、更持久的能量,創造更好的運動表現。
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