繼先前體驗adidas running EXPO的 Gym&Run 活動，筆者這次來體驗團跑課程－Running Club。事前完成網路預約，到現場報導後，主辦單位會給予每位參加者一個屬於自己的號碼布，讓整體的體驗活動，更加有真實感，就像真的在參加馬拉松賽事 一樣。

在完成報到程序後，工作人員會引導參加者到展覽館外的場地，由教練進行簡單的講解，分享一些跑步訣竅，其中像是在長跑中要能過獲勝，需要隨時都能夠保持在高速跑步的狀態下，這時對於身體的控制就很重要，如何讓自己能夠跑的又快又輕鬆省力，就是非常重要的一件事。

跑步動作中，教練總是提醒視線保持向前，手臂的擺動，以拳頭在胸線與腰線之間做向前的擺動是最為省力跑法，在這個範圍中，可以藉由手臂帶動身體前進，卻不會因為過大的擺臂動作，造成上半身的晃動，反而變成增加體力的消耗。

接著就是進行動態暖身以及前往國父紀念館的輕鬆慢跑，藉由這些暖身運動，快速的讓跑者的溫度上升，也為了之後的四公里慢跑讓身體做足準備。

這次的主要體驗活動是在國父紀念館周圍完成兩圈共四公里的慢跑，對於這次參加活動的跑者多半都是已經有跑步習慣的，所以對於他們來說，參加這個活動不一定 是為了要準備20號的台北馬拉松比賽，很多人都是來體驗一下團跑的樂趣，不過在這次的活動中，有一位女性跑者－沂薇，則是帶著更大的目標來參加體驗活動的。

在團體中，只有她穿著迷彩的上衣，也許只會以為是某個品牌的迷彩款式罷了，但是在與他聊天的過程中發現，一位這麼年輕又有著一頭長髮的女生居然是剛退伍的 海軍陸戰隊職業軍人，聽到她的身份時，不免讓人感到震驚。就在全體抵達國父紀念館時，沂薇是現場唯一個敢跟教練挑戰相同配速跑步的人，雖然很多人都有在跑 步，不過要在跑完一圈得控制在4分鐘左右的速度，也不是每個人都敢嘗試的，只有她勇敢的舉手挑戰了。

在跑步中筆者問她，怎麼會想要來參加這個課程，也是為了這次的台北馬做暖身嗎？沂薇說明年三月她要前往日本名古屋參加她人生第一次的全程馬拉松比賽，想藉 由這次的機會，測試看看自己是否準備充足了。因為在退伍前的到最近的這段時間，比較沒有之前軍人生涯中那麼嚴格的訓練，讓自己體能有點退步了，而且對於明 年三月的全馬比賽時間也近了，所以想來測試看看自己準備的如何。雖然她這樣謙虛的表示，不過實力可還是依然非常堅強呢。在與她短暫的交流之後，發現到原來 每位跑者每次跑步的背後，都有這麼有這樣的一個故事。

對於這些體驗者來說，無論只是想找三五好友一起體驗跑步，或是為了20日的台北馬拉松做暖身，還是像她一樣有著更遠大的目標要去挑戰。這些目標都會讓人有 更加前進的力量，這些跑者背後的動機更能與 adidas的理念更加契合，impossible is nothing，只要有這些目標的存在，只要努力去完成目標，運動沒有不可能，只會讓你變更強。

睽違兩年的新竹城市馬拉松回來了！由於疫情影響，原定於 2020 年 3 月辦理的城市馬拉松最終只能停賽，在萬眾期盼下，今年 10 月 15 日，新竹市政府與運動筆記希望讓城市馬拉松再度跑回熱情，今(10)日 12:00 開放報名，市長林智堅更為新竹馬拍攝宣傳影片，除了宣布 2022 新竹城市馬拉松正式回歸，也表示面在漫長的抗疫過程，馬拉松重新啟動就如同回歸城市的初心一樣，希望大家再次跑上街道，享受城市的風景、運動的樂趣。

「賽道的盡頭，是光。」林智堅市長表示，這兩年來，全國上下因為疫情，許多賽事停辦、許多活動停擺，但有一群人一直持續在各自的領域努力著，希望當疫情趨緩時，能讓生活回歸日常；馬拉松賽事的辦理也是一樣，藉由賽事的舉辦，新竹市這幾年的變化被串接成了賽道，不管是從南寮運動公園、新竹火車站、新竹公園、動物園、田徑場或是 27 公里微笑左岸與波光市集，都能夠展現新竹的獨特性與美，歡迎大家用雙腳跑過，體驗真正的改變。

「新舊交雜的路線，讓大家看到新竹的改變。」教育處表示新竹城市馬拉松已來到第五屆，賽事日期訂於 10 月 15 日在新竹市南寮運動公園起跑，本屆的賽事路線，復刻了 2013 年新竹國際馬拉松的 68 快速道路，從南寮親子運動公園出發，跑向 68 快速道路，下武陵路橋後進入新竹市鎮核心，一路跑過州廳、火車站、東門之心再上東大路橋後轉入新竹公園，進入光復路段至千甲的田園風光，再進入微笑水岸，伴隨沿岸景觀一路挺進南寮漁港，將給跑者們完全不同的感受。

「每一個城市都有自己的樣貌，尤其減碳的綠色賽事更是現在馬拉松王道。」合作執行單位 H2U 永悅健康與旗下的運動筆記皆認為，馬拉松賽事是踏足一座城市最適合的運動項目，42.195 公里的全程馬拉松，能夠將各城市的本質彰顯於賽道編排內，過往包括竹科大廠台積電、聯發科、聯電等科技公司與工研院皆組團邀請員工參與，顧健康又達成減碳的 ESG，本次賽事更邀請新竹市的成德高中與新竹縣的東泰高中田徑隊，進行宣傳影片拍攝，除了強強合體的競爭意味外，更希望強化基層選手的帶動，讓選手能夠被看見，所以在組別上特別規劃學生組，呼籲高中田徑隊共同參與路跑，推廣大新竹在地體育扎根，希望藉由青年學子的熱情參與，更廣泛吸引年輕族群關注本場賽事。

新竹市政府教育處表示，今年的賽事組別共分為 4 種組別，希望邀請萬名跑者共同參與，包括全馬組 42 公里，開放報名人數為 2500 人；超半馬組 26 公里，開放報名人數為 3500 人；健跑組 10.4 公里，開放報名人數為 2500 人；以及休閒組 5.6 公里，開放 1500 人報名。

2022 新竹城市馬拉松由新竹市政府與運動筆記共同主辦，H2U 永悅健康合作執行，報名日期從 111 年 6 月 10 日中午 12 點至 6 月 30 日，報名資訊：https://irunner.biji.co/HSINCHUCITY2022

資料來源／H2U永悅健康
責任編輯／Dama

這麼多專業跑鞋，我該怎麼挑選最適合？絕大部分跑者在購鞋時會面臨到取捨問題，要選「支撐系」跑鞋來加強支撐保護膝蓋還是「動能回饋系」跑鞋來尋求源源不絕的能量反饋?難道不能兩者兼俱嗎？近年來，跑鞋產業在科技研發上，有爆炸性的大躍進，功能持續推陳出新，讓跑者直呼：「人生的選擇好難！」，為難如何更快挑選到適合自己的跑鞋，或者一雙跑鞋就能有所有想要的功能。美國百年專業運動品牌BROOKS，向來以跑者為中心，提供跑者輕鬆選的解決方案，2021年春季起的全新「超級大整合(SUPER FRANCHISE)」，因此誕生。

由繁入簡大整合

BROOKS的科技創新，始終來自跑者的需求，非常重視「FIT、FEEL、RIDE」跑鞋三大體驗，也就是合腳性、腳感、跑感。為了幫助跑友簡化選鞋的困擾，針對BROOKS在鞋款系列，進行超級大整合(SUPER FRANCHISE)，將備受跑友好評的最強黑科技「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，從「CUSHION避震緩衝象限」，延伸至「ENERGIZE動能加碼」及「SPEED推進加速象限」，意即BROOKS所有象限的跑鞋，都能提供全方位的支撐「GO TO SUPPORT，簡稱GTS」，獲得必要的支撐保護。跑友不必再為了追求其它功能，而犧牲必要的支撐保護，即使追求動能回饋或推進加速等功能，都一樣有「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」的支撐保護。

BROOKS的「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」打造一體式內外側的穩定牆，使膝蓋與腳踝共同運作外，能更全面的確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動，避免膝蓋因不正確的姿勢造成運動傷害，做好膝蓋防護。就像保齡球道一樣，能在跑者需要支撐時，即刻發揮穩定作用；不需要支撐時，它就像隱形了一般，不干擾，適合各類型跑者，特別是扁平足及低足弓跑者，支撐需求不退燒，未來亦是。

BROOKS大整合工程啟動，把避震緩衝象限中，最頂級的支撐鞋款TRANSCEND超越系列，整合為與GLYCERIN配套的GLYCERIN GTS系列；動能加碼象限的支撐鞋款BEDLAM瘋狂系列，整合為與LEVITATE配套的LEVITATE GTS系列；推進加速象限的支撐鞋款RAVENNA拉維納系列，整合為與LAUNCH配套的LAUNCH GTS系列。

推出第一組整合跑鞋

輕巧靈活的發射系列LAUNCH 8，隸屬於BROOKS推進加速象限，搭載著獨特且創新的BioMoGo DNA動態避震中底，能依據跑者的體重、速度、步伐、和路況，量身打造舒適避震及動能彈性回饋功能。全新的大孔洞透氣網布鞋面，創造了更甚以往的透氣、合腳的感受。前腳掌使用更多的膨脹型橡膠，提供更快速的步伐轉換，並且使鞋子更耐用。LAUNCH系列同時也是最多限定款的系列，外表時尚有型、內裝操控靈敏，適合追求中短距成績及速度訓練著用。

LAUNCH 8 GTS 前身為RAVENNA 11系列，較LAUNCH 8 多搭載了「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」，中足部位加寬設計，幫助步伐從後腳跟在中足落地，轉換到前腳掌時更加穩定。後跟加深刻紋幫助減緩衝擊力，幫助跑步者在整個跑步過程，雙腳保持在最有效率和最自然的律動上，提供全心安穩的跑步感受！

發射系列LAUNCH 8 和LAUNCH 8 GTS，現已於全台各BROOKS門市、百貨、授權運動用品經銷店發售，定價分別為台幣3,890元及4,090元，推薦給為備戰台北馬的追速夥伴，就像火箭發射一樣，帶著輕盈的步伐，朝目標前進。

資訊提供/BROOKS

責任編輯/David