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2016日月潭自行車嘉年華 滑步車賽拉開序幕 小小兵可愛爆表
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美利達 2017 Taiwan Criterium 限時繞圈賽精彩落幕
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你不可不知的五大越野地形
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2016日月潭自行車嘉年華 滑步車賽拉開序幕 小小兵可愛爆表

2016-11-13
話題 戶外運動 故事 高齡

2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華12日由滑步車賽拉開序幕,小小兵口愛指數爆表,下個月27日滿3歲的王婕恩毫無懸念一馬當先,現場驚呼聲連連;18日滿兩歲的「吳郭魚」吳泓儀愛走回頭路,讓大家哭笑不得,全場笑聲不斷。

日月潭單車嘉年華會滑步車賽,王婕恩(前)一馬當先技驚全場。 中華民國自行車騎士協會/提供

13日將續進行三項挑戰,其中「環潭挑戰遊30K共有1,215位車友報名,大會邀請到「2016臺灣自行車節活動代言人」王麗雅、劉至翰和「720armour愛心天使」邱念慈等,一同騎車體驗環潭之美。
 
率先登場的滑步車賽共有400位小朋友參加,由最小的兩歲組「小小兵」先上場試水溫,果然還沒開始便狀況連連,有的還沒比先開哭,有的是賽前練習一趟一趟滑不停,真正要比賽時沒力了,但大部分還是精神奕奕活力百分。

日月潭單車嘉年華會滑步車賽。 中華民國自行車騎士協會/提供

來自台中的王婕恩12月27日才滿3歲,一雙圓滾滾的大眼睛,穿著可愛的蘇格蘭格子洋裝,在對手眼裡看來「無害」,未料一上場技驚全場,當同組很多小小兵還搞不清楚狀況時,她毫無懸念飛也似地一馬當先滑回終點,現場驚呼聲連連。
 
預賽複賽到決賽,王婕恩都衝第一,主持人林德和驚呼:「怎麼又是她!」有四分之一泰雅族血統的婕恩已是第四次參賽,爸爸王偉仲平日騎公路車,媽媽熊穎瑩笑說:「她比賽完全看心情啦,有兩次到了現場不想比,但今天心情好,超嗨。」
 
11月18日才將滿兩歲的吳泓儀剛好相反,鳴槍後,「吳郭魚」吳泓儀老神在在,走自己的路,明明終點就在眼前,他偏偏愛走「回頭路」,主持人林德和把他抱回正確賽道,下一秒他又馬上轉彎再回頭一次,弄得大家哭笑不得。
 
吳媽媽笑說,因為朋友的孩子騎滑步車,所以也讓泓儀學滑步車,他和朋友帶著三個小孩, 11日下午一點一起從台東開車,約莫晚上七點左右到日月潭,這趟除了帶小朋友比滑步車外,也順便旅遊,「這是他第一次比,感覺很棒!」

日月潭單車嘉年華會滑步車賽,將滿兩歲的吳泓儀超愛走回頭路。 中華民國自行車騎士協會/提供

台東來的就已經有夠遠的了,竟然還有從綠島來的,兩歲的鄭楷儒比得超開心,鄭媽媽說,他們11日從綠島搭船,比完賽後帶楷儒回台中娘家,比賽兼探親。

「720armuor愛心天使」邱念慈和來自綠島的鄭楷儒合影。 中華民國自行車騎士協會/提供

雙胞胎小小兵也是會場焦點,四歲的季哲賢和季哲霆來自高雄,兩人都是兩歲三個月起開始騎滑步車,去年日月潭滑步車賽報名秒殺沒搶到參賽名額,今年終於如願,問說誰會贏時,弟弟舉手說:「我!」哥哥說:「他力量比較大!」

雙胞胎季哲賢、季哲霆。 中華民國自行車騎士協會/提供

五歲組雙胞胎姐妹花「甜甜」羅品雯、「蜜蜜」羅品淳來自新北市中和,就讀幼稚園中班的姐妹倆也學直排輪,滑步車玩了半年左右。問說誰比較強?兩人不約而同舉手說:「我!」帶女兒比完滑步車後,12日爸爸羅東亞要到田中比馬拉松。

雙胞胎姐妹花羅品雯、羅品淳。 中華民國自行車騎士協會/提供

來自20個國家3,000位車友,11月12、13日將齊聚日月潭,參加2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華,一起踩踏雙輪,徜徉於CNN GO票選全球十大最美自行車道的日月潭環潭公路山水風光,為2016臺灣自行車節再掀高潮。
 
由交通部觀光局、教育部體育署指導,日月潭國家風景區管理處主辦、中華民國自行車騎士協會承辦的2016日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華,今年吸引20個國家,超過3,000位車友參加,其中日本車友參加人數首度破百最龐大。

日月潭單車嘉年華會滑步車賽笑聲不斷。 中華民國自行車騎士協會/提供
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美利達 2017 Taiwan Criterium 限時繞圈賽精彩落幕

2017-05-21
賽事單車戶外運動話題新聞

在眾多車手、志工及單車產業界的支持下,自美國引進的「限時繞圈賽」,於彰化明道大學再次登場,突破自由車賽路權和交管的侷限,讓參賽車友在台享受難得的飆風快感!本屆賽事吸引了近五百位選手報名,其中更包含了阿根廷、丹麥、荷蘭、美國及香港等地的菁英車手;而台灣首位旅外的自由車女將黃亭茵也特地出席站台,號召台灣的車手站出來,自己的比賽自己辦!首屆賽事擔任「比爾」車手的巫帛宏,今年成功守住榮耀,以單飛領先之姿,贏得「追殺比爾組」的冠軍!而今日賽事的最大贏家,則是王家豪、唐漢煌及陳建州三位選手,他們將於今年暑假前往義大利Team Colpack車隊實習,將有機會出賽歐洲巡迴賽。

美利達2017限時繞圈賽由發起人張偉顗​(左起)、選手代表黃亭茵及美利達許世彥副總經理共同鳴笛開賽。

引進美國自由車協會新興賽制的「限時繞圈賽」,提供車友公路賽新玩法!在台灣缺乏競技賽事之際,高強度的賽事制度,有助於提升台灣公路選手在國際車壇上的競爭力;同步推出落後淘汰賽、追殺比爾限時繞圈賽,以及個人公路計時賽等賽制,今年還特別加開女子組,帶動創造台灣的新公路賽潮流。同時透過Push Bike滑步車大賽,讓單車活動以家庭為單位出發,讓更多喜愛單車、熱愛單車的朋友,用行動一起支持這項運動。

第一屆追殺比爾組的大魔王巫帛宏,今年成功守住獎金,以單飛之姿進入終點。

2015年首次引進台灣的限時繞圈賽,今年在美利達自行車與24個贊助品牌的協力支持下,順利再次舉辦!美利達自行車許世彥副總經理表示:「美利達除了贊助一級職業車隊外,在台灣不只自辦單車活動,更投資高口碑的賽事,目標就是要栽培台灣選手,我們期待的是希望將來有一天,來自台灣的選手也可以在最頂級的World Tour世巡賽舞台封王稱冠。」美利達高魄力的提供二個名額,讓台灣的新秀可以親赴巴林美利達一級職業車隊的農場實習,親身體驗歐洲自由車文化!

個人限時繞圈賽菁英組由旅居台灣的丹麥選手John Ebsen(左1)。

首屆追殺比爾組的大魔王巫帛宏,這名現效力於諾飛克-彥豪車隊的衝刺好手,也回鍋擔綱守門員一職,腳感火熱的大魔王,在6圈的賽事中,圈圈領先,本屆賽事輕鬆守住王座。而人氣超高的粉紅小鋼砲黃亭茵,則是以自身為號召,連續二年投身志工行列,為車友服務,希望能以自己的影響力,帶動台灣自由車賽事風氣!

女子組由粉紅小鋼砲黃亭茵(中)鳴笛開賽。

next CK尋找下一個馮俊凱計畫,吸引到台灣新生代的眾多好手報名,但在第一項賽事個人限時繞圈賽中,整體菁英組高強度的均速,讓小將們只能在近20圈的賽程中,只有陳建州和徐瑄評搶得各1分的積分,而菁英組最後冠軍則由旅居台灣的丹麥好手John Ebsen贏得;第二項賽事落後淘汰賽中,透過一圈圈的淘汰機制,使得單圈賽事均速一度飆升至51km/h,最後由徐瑄評獲得單項冠軍積分30分;而決定勝負的最後賽事個人計時賽,由陳建州以3分04秒84補進積分20分;最後積分加總由王家豪以40分積分取得首張門票,而唐漢煌和陳建州則以積分38分並列第二,目前將待與Team Colpack車隊確認是否能增額加開第三個實習的機會,並期待三位新秀將在歐洲巡迴賽上場,為國爭光。

美利達next CK選拔賽由黃亭茵(左起)頒發Team Colpack的車衣給王家豪、陳建州和唐漢煌。

王家豪賽後表示:「昨天剛參加台南市全運會的選拔賽,其實體力上消耗不少,因為很想爭取這個機會,所以壓力也很大,今天狀況也沒有很好,可以獲得這個機會,自己覺得很意外。」而王家豪的教練黃晉隆也表示:「身為教練,看到選手有好的機會可以去發展,我一定要更積極的幫助選手朝更好的舞台邁進。這是責無旁貸的責任。」

林園高中王家豪(左2)在落後汰賽中奠定積分的領先優勢。

美利達2017 Taiwan Criterium限時繞圈賽,本屆不僅近五百名海內外好手共襄盛舉,全台志工更突破百人!當中不乏許多線上或退役的職業好手,出自對於熱愛自行車競技運動的熱愛,為第二屆的限時繞圈賽盡一份心力,讓這場活動別具意義。而台灣自行車產業的眾多品牌,包括MERIDA、FSA、KENDA TIRE-建大輪胎、KMC、Monton、Rudy Project、ZIV、AABIKING、Step Cycling、STORM SKATE、VM Design、XTRM BAR TAPE、720、Amain T.、Atlas、Champion System、ENERVIT、FMA、Heroic1、KPLUS、Lezyne、Oseous、RANKING、Rapha。

鼎力支持台灣自行車運動發展,向來支持體育活動發展的中台灣知名學府明道大學,再次聯手台灣自行車競技運動,迎來全台自行車選手的大會師。在人文薈萃的大學校園中,再次上演高速競馳的繞圈賽,增添週末的活力氣息。

本屆首次加開女子組,吸引國內一線女將參賽。
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你不可不知的五大越野地形

2017-04-07
越野跑知識庫跑步戶外運動跑步訓練

在跑步訓練中,有很多種訓練方式,部分跑者在進行一段時間的訓練後,會開始越野跑的訓練。它和公路跑與場地跑的差在於,跑者主要是在野外自然環境徒步小徑上跑步,會有山地、上下坡的訓練,起伏較大。
 
一般越野跑比公路跑更鍛煉人的適應能力,因為跑步路程較遠,且訓練難度大,充滿了未知的挑戰,因此很多人在熟悉了平路跑之後才會進行越野跑的訓練。
 
越野跑地形最大的特色就是下坡比上坡難,需配合定型改變動作與步調,才能跑得更加順暢。所以要體會越野跑的精髓,首先就得從了解基本地型開始,以下是越野跑中最常遇到的五大地形:

 1   階梯

在越野賽事裡面遇到階梯是很常見的事情,當遇到階梯時,最快的方式是:女生可練習一次跑2階,男生可以一次跑三階,但這完全是看你的肌肉承受量而決定的。至於下階梯的時候,眼睛的視線總額應該放在離前面的3格階梯左右,這樣才不會跌倒喔!

 2   上坡 

無論是一般的公路地形或是原始的泥土地,只要遇到上坡,身體請一律放低,這樣能減輕身體的重量,腳自然也就動起來了。其實上坡最重要的並不是怎麼跑最快,而是怎麼跑最不累,而如何不累呢?就是在上坡之前的平坦段或下坡段加速,順勢的上坡,就能節省許多力氣。

©youtube_Running Wild

 3   下坡 

對於下坡,第一次跑山徑的跑者,可能會有些害怕,但只要知道一個重點,就是動作靈活、身體放鬆,肩膀不緊繃,重心往後放低。這樣不但能減輕其重量,且即使不小心跌倒了,也能減輕受傷的程度。

©istockphoto.com

 4   樹根地形

在山徑裡面,樹根的地形算是很常見的。無論是遇到下坡或是階梯的樹根地形,最重要的就是「腳的步伐」。

當你遇到樹根階梯的地形時,我們的腳最好是踩在樹根中間的一半,這樣一來,才不至於被絆倒。若是用腳尖的話,後腳就很容易絆倒,如果是用腳跟,則很容易向前撲倒。
 
當遇到下坡的樹枝地形時,請盡量避開樹枝的地方,往旁邊找有樹葉的地方。因為下坡的時候衝力比較大,所以更容易跌倒,於是乾脆避開樹枝,會更安全。當然最重要的原則還是下坡的時候,身體一定要記得放低,然後當遇到危險的地方時,請放慢速度,切莫搶快,這是為了自己的安全著想,若是為了逞那1、2秒之快,恐怕會得不償失呢!

©saskatoonroadrunners.wordpress.com

 5   碎石地

越野跑很容易碰到滿是碎石的地形, 碎時地的路況不穩定,無論上下坡都要小心。遇到大碎時要按部就班往上爬,其實登山的成分比較多。有些岩石比較濕滑,或者沒有固定在地面上,所以挑選穩固的岩石攀爬也很重要。

雖然地形多變化,但是越野比較著重於技巧,不管如何,都還是要靠經驗去累積,有了這些之後,同時你也會發現自己的膽量越來越大。

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