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環日本美濃站 科爾蒂納衝出單站第三 再穿白衫
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自由車一哥自創品牌 車手專業闖出市場一片天
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Nike發佈大中華區全新JUST DO IT影片,要你拋開成規與限制,盡情享受運動的純粹
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環日本美濃站 科爾蒂納衝出單站第三 再穿白衫

2017-05-24
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

環日本第四站,於岐阜縣美濃市進行,也是八站當中相對平坦的一站;比起前兩站的起伏,估計本站的爬坡賽段,不至於威脅衝刺好手的腳步,完成近140公里的賽程後,會是集團高速進站的結局。

回歸公路賽的節奏,開賽後兩名兔群跑出最高7分半鐘的領先優勢,但隨著主集團在最後三圈加快步調,寡不敵眾的兔群無力守成,包含最後一名突圍的勇兔;所有嘗試脫逃的成員,全數遭到大集團收編,預備開啟集團衝刺的劇本。

環日本第四站,隊員們在古色古香的建築當中開啟賽程。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

在關鍵的最後一圈,阿凱的身影出現在集團前緣,無非是要為巴林戰隊,爭取決勝的理想位置;當集團最後一次通過短坡,強度甚高的情況下,一度拉出領先的20人小組,我們的成員亦身在當中,可惜最終未能挺進最後階段,在下坡時回歸一個主要集團的陣型。

小將科爾蒂納狀態仍佳,已連續四站穿上白衫新人王的榮耀。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

巴林戰隊本日由佩爾(David Per)操刀領騎,將科爾蒂納(Iván García Cortina)帶往終點前的300公尺,一馬當先的小將打算先發制人,選擇提前出擊的他,在最後一刻遭到超越,名列本站第三,也連續四天以新人王的姿態站上頒獎台;明天南信州站的爬坡,無非是他的一大考驗,由於狀態正佳,他會先嘗試守護白衫!

完賽後的台灣好手馮俊凱。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

此外,我們的斯羅維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak),在環日本設定為GC主將一職,具備優秀爬坡實力的他,目前在新人王榜上排名第五,隨著我們進入多山賽段,將會由他率領巴林戰隊,進攻總成績與新人王兩大目標!

「不知道伊朗人年紀怎麼樣,不過我感覺其他人應該是爬不過他。」對於諾瓦克的爬坡能力,阿凱還是相當肯定。而他口中的伊朗人,正是亞巡賽勁旅伊朗大布里斯隊,其中的哈薩克好手大衛德諾克(Ilya Davidenok),是目前唯一符合白衫資格的競爭者,但諾瓦克的爬山能力不容小覷,隨著賽程難度升高,相信我們有能力守住新人王的榮譽! 

斯洛維尼亞好手諾瓦克,設定擔任巴林戰隊環日本主將一職。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第四站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第19名
大衛·佩爾(David Per) 第20名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第37名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第76名

環日本第四站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第17名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第68名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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自由車一哥自創品牌 車手專業闖出市場一片天

2016-12-12
話題運動器材單車戶外運動

運動員是一種極度依賴身體條件的職業,一般來說,年紀很輕就能開始,不過,不管是受傷還是身體狀況變差,平均職業壽命總是不長,無論光環再大、地位再高,運動員的職業生涯終究有告終的一天,這時,你會選擇轉職還是繼續在業內發展?

最典型也最理所當然的運動員轉職就是教練,不過教練一職並非人人可當,職缺也不多,多數運動員退役之後,多數是改行從事其他職業,從鎂光燈之前消失。

不過,也有人反其道而行,選擇另闢蹊徑,以自創品牌的方式再造自己職業生涯的第二春。最經典的例子就是籃球之神喬丹(Michael Jordan)與中國體操王子李寧;而在2016時代騎輪節的會場,在眾多攤商之中,我們見到不同時期的台灣自由車一哥賴冠華與巫帛宏,分別推出了自己的服飾品牌「WAST」與「BIKE SOUL」。

現年35歲的賴冠華曾是台灣首支二級車隊,亞洲捷安特職業車隊的隊長,職業生涯長達16年,於2012年初退役之後開始經營品牌代理的貿易生意,後於2014年推出自創品牌WAST一砲而紅,獨特的設計風格成為眾多車友熱愛的款式,在2016時代騎輪節的會場,筆者就見到好幾位車友穿著WAST的車衣,受歡迎程度可見一斑。

賴冠華說:「WAST這個品牌我在2012年就註冊了,不過到了14年才開始上市。雖然不是一開始就接觸,服飾類始終是我喜歡的項目,因為它是比較接近個人化的東西。WAST這個公司本來是做代理貿易生意,後來接觸服飾製造業的面料和車工的工藝等等項目做出興趣,才完全投入、逐漸轉為自創服飾品牌。」而命名的由來主要的用意是希望看到這品牌的人會發出「WOW, FAST」這樣的讚嘆,一方面則是與他的名字「華」諧音。

另外,他們還有一個品牌VAGUS LION(迷走獅),是由於賴冠華是獅子座,於是創造一個可愛的獅子造型做成品牌象徵,與WAST採取雙品牌的策略,相輔相成。

賴冠華於2016時代騎輪節展示自創品牌WAST商品。 運動星球/Oliver Wu攝影

自創品牌是一個會讓人無法抗拒而投身的地獄

對於賴冠華來說,自創品牌是一個地獄,除了大量資金的投入,更讓他感到筋疲力盡的是精神方面的損耗,不過,看起來他卻甘之如飴。他說:「衣服類的失敗不像車架或其他單車零件一樣,一開模就要大量生產才行,一失敗就是幾十萬的投入,衣服類的話頂多就是一套一套重來,不停地打樣重試而已。衣服類的成本比較低,而且創造出來的是比較個人化的東西,不像單車零件要考量的層面那麼多,還比較無法做出個人化的樣式或顏色。服飾設計比較符合我的個性,我在當選手時,就一直不滿意車隊的衣服無法做出很好的版型。在國外和其他車隊競爭時,穿上自己的隊服就是一種自信的展現,不管你成績怎樣,至少在場上亮相,若衣服很突出就可以先給對方一個下馬威,而我們當時車隊所提供的隊服,在當時可能因為種種因素,用料和設計都不及一些世界一流車隊看起來那麼科技那麼好看,實在覺得很可惜。」在這樣的背景之下,他踏上了自創品牌這條路。

個性化設計 造成熱議

賴冠華對於個性化有著極度的執著。他說,現在已經有許多小品牌冒出來了,不過在13、14年時還沒有比較個人化而且很頂尖的單衣出現,因此,他就很注重自己所開發車衣的設計,一定要很有個性,於是他一開始就推出迷彩風格的設計。他觀察當時車衣市場,認為還沒有人做的街頭風格可以成功,於是大膽導入,將街頭設計融入競賽版型和材質(而非休閒版型)。競賽的版型一般都比較素雅,賴冠華突破傳統融入街頭風格,由於設計極為特殊搶眼,一發表即造成話題,剛好14年環法賽有一個車隊隊服也走迷彩風,WAST領先推出迷彩競賽款車衣,造成網友熱議,成功打出知名度。

WAST以迷彩風車衣打出名號。 ©WAST

堅持風格 從谷底翻身

賴冠華將自己的車衣系列命名為「W」,這個「Collection」今年已經演進到了W5,也就是第五代。與第五代相較,他承認第一代的車衣不管做工還是設計都比較粗糙一點,因為工藝技術是沒有峰頂的,他對於品質非常要求,也投入非常多時間研究新的車衣技術,車工、面料等等都會一直進步,因此他的車衣系列也一直在進化。創業維艱,WAST剛開始銷售狀況並不佳,不過賴冠華知道,這是他可以一直延續下去的事業,於是他咬緊牙關繼續衝,終於到了一年之後、第三代開始轉虧為盈。賴冠華說,他當時賠到銀行戶頭只剩五萬元,慘狀只能以「走在懸崖邊」來形容。雖然狀況如此危急,但他仍不放棄,因為他「知道自己會成功」。他說WAST一直堅持走迷彩風,到了W3時,「版型和面料都已經是世界級的了。」於是,他終於谷底翻身,甚至「一年內賺進3百萬」。

由於一開始便走網路銷售,WAST的顧客除了台灣之外,遍佈日本、韓國、香港、馬來西亞等國家。從臉書崛起的WAST,現在也已經架設了官網,即將於明年初開張。兩年來,WAST的獨特風格已經培養了不少忠實粉絲,會一代一代追逐他們新發表的產品,並消費支持。賴冠華說,他們的車衣年間銷售都很平均,唯一的高峰期是在6月,因為那是要熱起來的季節,表示更多人會去騎車,除此之外其他月份都有一定的銷量,表示有一群顧客都有在定期關注他們的消息並消費。

以女性銷售男性車衣 成功闖出一片天

WAST的行銷手法也很特殊,一律以女生穿車衣展示,銷售給男性市場,但是到了W3才有女性車衣的問世,如今男女車衣的銷售已經平分秋色。賴冠華表示,他們的女性車衣最獨特的部分就是非常性感,能突顯女性身材的魅力,「能短就短、能透就透、能窄就窄、能緊就緊」。因此,他們會要求消費者一定要提供身高體重等資訊,若是數據不對他們就不會將產品銷售出去,穿對尺寸也是WAST對於產品形象的堅持。賴冠華表示,現在的面料延展性很高,可以容許穿比較小的尺寸,看起來就很貼很好看,像現在國際級的環法賽,世界一流的車隊隊服拿起來也是很小件,卻可以給一個180、190公分高的選手穿。

WAST找來知名女性單車客如松哥與Sunny Ann代言拍攝。 ©Facebook/WAST

在風格方面,WAST從W5開始走線條設計,W5之後的W-B.B.系列走單色風格,而2017的設計主題則是反光,所有設計都跟反光有關。賴冠華表示,以反光襪而言,台灣可說沒有人敢做,因為技術難度很高,襪子本身是伸縮性很高的織品,壓在襪子上的反光片材質必須拉了之後不能裂開才算合格,失敗率非常高。

展望未來,WAST的主力商品當然是車衣,不過會朝更多元發展,開發如T恤、休閒褲和牛仔褲之類的服飾,也會有更多街頭風格的設計。不過,由於牛仔褲的開發門檻比較高,必須有很高的數量廠商才會接單,WAST還需要培養更多忠實粉絲,不過賴冠華認為明年一定會推出這類商品。因為賴冠華本身車手的身份,他能夠打造出更適合騎車的車衣款式,另外他對於設計獨到的眼光與熱情,也讓產品具備時尚性與獨特性,他還找來一位日本設計師,讓他的研發設計團隊更壯大更有國際觀。他希望,WAST在未來能夠成為國際時尚品牌,向世界知名品牌Rapha看齊。

賴冠華女友就是最佳模特。 ©Facebook/WAST

回饋社會 角色互換成為贊助者

由於品牌經營有成,現在的賴冠華也成了贊助者,回饋給更多運動員。例如網路人氣單車客Sunny Ann,有趣的是Sunny從WAST草創時期就是忠實粉絲,會追著買WAST商品,賴冠華認為她的形象很正向很有感染力,且對於騎車有很高度的熱誠,於是決定贊助她。而在車隊方面,如啟英高中、中壢國中等校則是以半贊助的方式給予支持,除了提供成本價優惠,他還回饋成本價一半的費用給車隊。

另外,他還贊助伊朗的車隊,提供品質與國際職業賽事相同的車衣,將品牌認同度拓展到國際,而其實,是伊朗選手來台參賽時看到WAST的車衣,進而來找賴冠華談贊助。能夠被國際職業選手認同肯定,他覺得實在是很有成就感的一件事,與被一般消費者認同感覺完全不一樣,不過肯定也帶來更大的責任感,對於自身品牌的品質更是一項挑戰,是推動自己不斷進步的動力。也由於贊助關係,他有機會前往國際賽事觀摩各大車隊的車衣,他表示,設計很容易學習,而魔鬼是藏在車工裡,沒有親身摸過那些國際職業車隊的隊服,沒有進到工廠裡看到機台和實際製造的情形,你不會知道它們厲害的地方在哪裡,這些也都是在當車手時無從得知的寶貴經驗。

W-B.B.系列走單色塊面設計 ©Facebook/WAST

還是一線選手的巫帛宏,目前已經將戰場移轉到中國,不過他還是心繫台灣。其實,早在大學時期,他就開始有自創品牌的想法,不想轉換跑道之後人生才又重新開始,希望退役之前就有自己的事業。因為在腳踏車界久了,自由慣了不喜歡被拘束,也不想退役之後去當個朝九晚五的上班族,於是就毅然決然創立品牌,從事自行車服飾開發。身為一位職業車手,車衣是理所當然的品牌主力,除了熟悉所需的各種知識,知道怎樣的衣服穿起來比較舒服,他也希望把自己的想法發揮在其中。一開始也有許多廠商找他配合,想用他的品牌來開發車架或其他配件產品,不過他覺得還是想從自己比較能掌握的車衣著手,於是就在2015年創立了自己的品牌。

巫帛宏與老婆黃亭茵在2016時代騎輪節展示自己的品牌BIKE SOUL。 運動星球/Oliver Wu攝影

單車就是巫帛宏的生命與靈魂

其實,巫帛宏還有開咖啡店的想法,不過現在的他長時間都必須待在中國,因此暫時將開店計畫擱置。對巫帛宏而言,單車就是他的生命與靈魂,因此取名「BIKE SOUL」,這也是他的人生寫照。而這個品牌產品不僅限於車衣,所有人身部品都會是他這個品牌會經營的項目。除了BIKE SOUL,巫帛宏另外還註冊了SCB這個自創品牌LOGO,S代表巫帛宏專長「衝刺」、C代表冠軍,而B則是bike與他名字第二字的讀音,所以,他同樣是以雙品牌的方式經營自己的產品線。除了在台灣,他也在大陸註冊了這些品牌,期望未來在中國也能拓展自己的品牌市場。

引領潮流 物美價廉

巫帛宏表示,自己比較喜歡「潮」的事物,因此,他希望自己的品牌能夠引領潮流。另外,他希望自己的品牌是有價值性的,因此他都是以限量的方式,並儘可能親手將商品交給買家。在材質方面,巫帛宏也投入許多精力研究,並一一親身試穿過,且花費許多時間修改版型,確保其舒適性,並以獨特的設計款式與限量的方式,一款頂多生產50件,讓大家穿出去不會撞衫。

價位方面,BIKE SOUL走的是中價位,巫帛宏希望消費者能夠以相對親民的價格來擁有他們品質媲美世界一流品牌的限量商品,能夠讓大家覺得物超所值。在品項方面,除了車衣、手套、襪子,他還推出過T恤產品,將車衣的概念融入,例如後方有設計口袋,獨特風格也造成搶購。

顏色亮眼的設計 ©Facebook/巫帛宏 & Bike Soul

設計自己來 提攜後進

對於設計也很有想法的巫帛宏,會用手繪的方式將自己的想法畫下來,接著他再去找設計師或廠商討論,請他們把他的概念執行出來。他平時就很愛看各種車衣的設計,也隨時關注世界流行潮流,自己動手便是自然而然的事。目前他已經推出第二代款式,總共有四種顏色,他還幫自己加入的場地同好會設計了一款連身衣,並希望藉由此舉推動更多同好來參與自由車場地賽的運動。

在銷售方面,除了在網路如FB粉絲頁做銷售,BIKE SOUL也在全台各地少量車店做販售。巫帛宏表示,他不輕易將自家商品放給店家,因為商品本身利潤空間就不多,每一家車店都是他親身嚴選的,確保他的品牌不會被削價競爭,維護其服務品質。而販售方面,由於明年巫帛宏也大多在中國,他會找一位人員來專門負責。在推廣上,他則刻意避開漂亮的show girl,而找新進選手來穿著拍攝,除了專業性的加乘,還能提攜這些選手,增加他們的曝光度。

巫帛宏說:「我明年在中國賽事很多,還是會很忙,沒辦法完全投入品牌經營,不過設計還是會自己來,明年除了T恤還準備推出一款嶄新材質的車衣,請大家拭目以待!」

BIKE SOUL/場地同好會聯名車衣。 ©Facebook/巫帛宏 & Bike Soul

商品/購買資訊
WAST https://www.facebook.com/wast.tw/
巫帛宏 & Bike soul https://www.facebook.com/BikeSoulTW/

撰文/Oliver Wu

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Nike發佈大中華區全新JUST DO IT影片,要你拋開成規與限制,盡情享受運動的純粹

2016-08-23
NIKE生活趣味戶外運動話題

運動蘊含著能夠改變未來的力量。為了不斷激發這股力量,Nike發起新一輪號召,激勵所有人拋開一切拘束和框架,盡情享受純粹的運動,JUST DO IT。

在過去,想要享受純粹的運動可能會遇到各種阻礙:可能是過於繁忙的學業,也可能是處處受限的運動條件;可能是旁人給你的過度期許,還可能是來自大眾的不公平的偏見。然而,運動不是成長路上讓孩子們分心的絆腳石,在享受運動的時候就會悄然播下冠軍的種子;運動不會受到時間與空間的限制,只要你有心,到處都是你的運動場;運動沒有性別的界限,女性也能在男性主導的運動場上技驚四座;運動更不受年齡的制約,年逾古稀一樣能在賽道上譜寫自己的故事。享受運動,將期許、勝負忘在腦後,去感受最純粹的運動的力量。

在這支全新JUST DO IT影片中,男女老少走出傳統意義上的“運動場”,將整座城市變成了自己的地盤:從學校到街頭,從工地到港口,因地制宜。不論是足球、籃球、飛盤、跑酷、曲棍球、自行車還是馬拉松,只要你想做,就沒人能夠阻擋你運動的腳步。

大滿貫得主李娜、前世界冠軍劉翔、跑者任家萱攜手眾多各個年齡段的專業或業餘運動員們,以他們享受運動的切身感受,大聲喊出JUST DO IT宣言,向你發起邀請:
 
不必為了榮譽
不必為了出名
也不必為了秀給男生看
我們沒有說你要為誰而做
或者在哪裡做
也不一定要按規矩來
不是一定要這樣做
這樣做
或者那樣做
不必為了引人注目
也不必做到完美
不是非得照誰的方式去做
或者照以前的方式去做
我們可從沒叫你去做這些
我們只是說
JUST DO IT

為了實現靠運動改變未來的夢想,Nike仍將繼續為大中華區的運動愛好者們提供專業的運動裝備、個人化的運動服務指導以及源源不盡的激勵,幫助他們盡情享受運動。

下面這些運動員們,帶著JUST DO IT的精神度過了一個不信極限的夏天,在享受運動的同時也對JUST DO IT有了新的理解:

“JUST DO IT就是,别想那麼多,就去做吧!”
---跳高運動員張國偉

“只要選擇了自己的事業或運動,只有繼續下去,你才能知道你到底能做的多好,你才能知道它到底給你帶來了多少快樂。”
---短跑運動員蘇炳添

“JUST DO IT聽起來很簡單,但是你能從中感受到那種積極的含義,自己全力去做,不斷地挑戰自己。”
---籃球運動員易建聯

“人生就是這樣,很多時候恐懼是你最大的敵人,你未戰先亡。對我而言,我隨時隨地都會告訴自己,不必害怕,我知道我充滿勇氣,可以去做很多事情,所以我就是JUST DO IT。”
---跑者任家萱

資訊、圖片提供:Nike

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