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環日本美濃站 科爾蒂納衝出單站第三 再穿白衫
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編輯開箱實測:戶外運動咖必備的軍規級智慧運動手錶 Amazfit T-Rex 2
編輯開箱實測:戶外運動咖必備的軍規級智慧運動手錶 Amazfit T-Rex 2
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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184
運動星球
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環日本美濃站 科爾蒂納衝出單站第三 再穿白衫

2017-05-24
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

環日本第四站,於岐阜縣美濃市進行,也是八站當中相對平坦的一站;比起前兩站的起伏,估計本站的爬坡賽段,不至於威脅衝刺好手的腳步,完成近140公里的賽程後,會是集團高速進站的結局。

回歸公路賽的節奏,開賽後兩名兔群跑出最高7分半鐘的領先優勢,但隨著主集團在最後三圈加快步調,寡不敵眾的兔群無力守成,包含最後一名突圍的勇兔;所有嘗試脫逃的成員,全數遭到大集團收編,預備開啟集團衝刺的劇本。

環日本第四站,隊員們在古色古香的建築當中開啟賽程。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

在關鍵的最後一圈,阿凱的身影出現在集團前緣,無非是要為巴林戰隊,爭取決勝的理想位置;當集團最後一次通過短坡,強度甚高的情況下,一度拉出領先的20人小組,我們的成員亦身在當中,可惜最終未能挺進最後階段,在下坡時回歸一個主要集團的陣型。

小將科爾蒂納狀態仍佳,已連續四站穿上白衫新人王的榮耀。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

巴林戰隊本日由佩爾(David Per)操刀領騎,將科爾蒂納(Iván García Cortina)帶往終點前的300公尺,一馬當先的小將打算先發制人,選擇提前出擊的他,在最後一刻遭到超越,名列本站第三,也連續四天以新人王的姿態站上頒獎台;明天南信州站的爬坡,無非是他的一大考驗,由於狀態正佳,他會先嘗試守護白衫!

完賽後的台灣好手馮俊凱。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

此外,我們的斯羅維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak),在環日本設定為GC主將一職,具備優秀爬坡實力的他,目前在新人王榜上排名第五,隨著我們進入多山賽段,將會由他率領巴林戰隊,進攻總成績與新人王兩大目標!

「不知道伊朗人年紀怎麼樣,不過我感覺其他人應該是爬不過他。」對於諾瓦克的爬坡能力,阿凱還是相當肯定。而他口中的伊朗人,正是亞巡賽勁旅伊朗大布里斯隊,其中的哈薩克好手大衛德諾克(Ilya Davidenok),是目前唯一符合白衫資格的競爭者,但諾瓦克的爬山能力不容小覷,隨著賽程難度升高,相信我們有能力守住新人王的榮譽! 

斯洛維尼亞好手諾瓦克,設定擔任巴林戰隊環日本主將一職。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第四站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第19名
大衛·佩爾(David Per) 第20名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第37名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第76名

環日本第四站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第17名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第68名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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運動星球

編輯開箱實測:戶外運動咖必備的軍規級智慧運動手錶 Amazfit T-Rex 2

2022-08-15
評測配備館穿戴裝備馬拉松戶外運動跑步

平常習慣戴著智慧運動手錶上山下海的凹豆咖、跑者們一定會發現,近年運動手錶已漸漸遠離「一牌獨大」的時代,越來越多品牌進入台灣,除了在產品功能上突破革新、入手價格也越來越平價,外觀設計也越來越適合日常配戴。全球智慧型穿戴式裝置品牌 Amazfit 今夏推出軍規級智慧運動手錶 T-Rex 2,對於這個台灣人可能較陌生的品牌,運動星球編輯特別開箱實測,看這款錶對於跑者們的生活與訓練所需,是否能滿足到位!

編輯開箱實測:戶外運動咖必備的軍規級智慧運動手錶 Amazfit T-Rex 2
編輯開箱實測:戶外運動咖必備的軍規級智慧運動手錶 Amazfit T-Rex 2

開箱:從裡到外「強韌堅固」的鋼鐵型男

初見這支 Amazfit T-Rex 2 午夜黑款,從聚合物合金錶身就能感受到它通過 15 項美國軍用標準(MIL-STD 810G)的強韌與堅固,對於總是愛讓 3C 產品跳樓的編輯來說,使用時讓人備感安心(似乎誤解了它的用途)。而手錶整體造型俐落、輪廓感十足,通過金屬噴鍍工藝的霧黑邊框造型低調有質感又不失酷帥,彷彿是錶界的鋼鐵型男。

Amazfit T-Rex 2 午夜黑款開箱
Amazfit T-Rex 2 午夜黑款開箱

錶身除了午夜黑款,還有符合大自然色調的星耀黑、叢林綠、大地黃共 4 款色澤,錶盤則可以在設定功能中選擇自己喜歡的樣式、資訊呈現方式,自由搭配當下的穿著和環境需求。

Amazfit T-Rex 2 午夜黑款開箱,錶盤可以自行選擇樣式和資訊呈現方式
Amazfit T-Rex 2 午夜黑款開箱,錶盤可以自行選擇樣式和資訊呈現方式
AMAZFIT T-Rex 2軍規級智慧運動手錶(左起)叢林綠、大地黃、星耀黑、午夜黑
AMAZFIT T-Rex 2軍規級智慧運動手錶(左起)叢林綠、大地黃、星耀黑、午夜黑

當然,我們不能以貌取錶。在無法預期的戶外環境中,需要的是從裡到外的堅固韌性。Amazfit T-Rex 2 錶身細節與內部結構都經過強化處理,能在 70°C 高溫和最低 -30°C 低溫下正常運作,並且通過 240 小時濕熱測試及 96 小時鹽霧酸鹼測試 。不只溫度、濕度和酸鹼度,T-Rex 2 防水深度達 100 公尺,可承受飛濺、雪雨、游泳、浮淺和其它非高速水上運動,堅韌的內在不只能讓我們戴著它「上山下海」,更能從沙漠到雨林、極地。而對於「防水」的跑者們來說,戴著防水的 T-Rex 2 絕不用擔心訓練、比賽時的惡劣天氣。 

這款手錶讓人相當驚艷之處,是它有讓人放心的超長電池續航力。在正常使用下,充飽一次電後最多可使用 24 天,對於馬拉松、超馬、超級鐵人三項、長距離越野跑等長距離耐力運動,這款手錶的電力絕對能應付長時間的使用、讓你安心迎戰。

Amazfit T-Rex 2 讓我們戴著它上山下海,更能從沙漠到雨林、極地
Amazfit T-Rex 2 讓我們戴著它上山下海,更能從沙漠到雨林、極地

戶外跑步實測:快速精準定位、錶面資訊清晰

Amazfit T-Rex 2 搭載超過 150 種運動模式,支援戶外探索的全方位功能,而本篇以編輯最常從事的戶外運動—跑步作實測。每一次的跑步實測中,編輯都一手戴 Amazfit T-Rex 2,另一手固定戴同一支它牌跑錶來比對。

在河濱公園、一般公路等路線上,T-Rex 2 與它牌跑錶的里程計算幾近一致,在開跑前,GPS 通常不超過 5 秒就能快速定位,相當方便。在戶外練跑途中,最需要能看足夠清楚的錶面,T-Rex 2 搭載 1.39 英吋高清 AMOLED 顯示螢幕,無論戶外是大晴天或在黑夜中,都能透過觸碰錶面或是手腕搖動(可設定持續開啟螢幕,但會降低手錶續航時間),快速看到清晰的畫面。

無論在陽光直射下或是黑夜中運動,都能快速看到清晰錶面
無論在陽光直射下或是黑夜中運動,都能快速看到清晰錶面

田徑場實測:細膩專業的設定

前面提到 T-Rex 2 搭載超過 150 種運動模式,單就跑步、徒步相關的耐力運動,就包含戶外跑步、健走、跑步機、操場跑步、登山、戶外徒步、爬樓梯、鐵人三項等模式,可說是應有盡有。編輯嘗試在 400 公尺田徑場實測「操場跑步」模式,該模式配有操場距離(200 或 400公尺)、跑道(1-8 道)等精細的設定。不過,在實測中發現,像田徑場、廣場這類繞圈式路線,其里程計算相較於戶外跑步模式精準度尚待觀察,實際上操場某一跑道的里程 x 圈數所計算出的數字,與手錶數據有些微落差(平均跑 5000 公尺約落差 300 公尺,也就是約 6% 差距),這部分有待觀察。

另外,在間歇跑時需要的分段功能上,T-Rex 2 在分一段之後,時間紀錄僅提供總時間,沒有分段時間,所以如果要即時計算跑間休息時間、第二趟之後的單趟時間,就必須當下自行心算了。

「操場跑步」模式的設定
「操場跑步」模式的設定

總體而言,T-Rex 2 這款定位為全方位戶外運動的錶款,在訓練需求的專業度上也可看出有下功夫。在大多數運動模式中,都能即時監控如運動心率、移動距離、動作速度和消耗卡路里數等關鍵資料,幫助使用者追蹤並改善自身表現。

對於一般跑者而言,認真訓練所需的基本功能,這支全方位運動手錶也沒有少。如果你正在為了比賽或特定目標而吃課表,還能在各個運動項目的「運動輔助」選項中找到許多小幫手陪伴你!以跑步為例,可設定各類運動目標,如距離、持續時間或消耗卡路里;或以心率、距離、配速或步頻等指標設定運動提醒,當超過設定標準時將有聲音提示;還有虛擬配速員和步頻助手…等輔助功能,就算是獨自訓練,也像是有人陪著你跑完全程。

在各個運動項目的「運動輔助」選項,可找到許多小幫手陪伴你
在各個運動項目的「運動輔助」選項,可找到許多小幫手陪伴你

Amazfit T-Rex 2 已於 2022年 6月在台上市,共 4 款顏色,分別為星耀黑、叢林綠、午夜黑、大地黃,售價 NT$6995/支。產品規格如下,想更了解 Amazfit 請點此。

產品規格
產品規格

資料來源/Amazfit
攝影撰稿/Dama

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世界第一台個人自動駕駛飛機EHANG184

2016-05-25
趣味趨勢戶外運動配備館

現在許多航太企業,紛紛投入研發個人飛機,不過依然都還無法製造出電力驅動,且具有自動駕駛功能的個人飛機,可是中國的億航工業,近期推出最新的個人電力飛機「EHANG184」,讓其他航太工業只能望之興嘆!

EHANG184本身配備八具螺旋槳,藉由這八具螺旋槳,來達到平穩的飛行,以及垂直起降的功能,就不需要起飛時用來加速的跑道,讓個人飛機變得更加便利。

在操作上,更省去了油門與操縱桿,駕駛艙只配備了微軟的Surface 4,讓使用者可以直接利用螢幕直接進行飛機的操控,不過使用螢幕來操作飛機,絕對不會像是我們在玩平板電腦飛機遊戲的操作方式,飛機的操作主要還是由電腦 來做控制,使用者只需要自行設定目的地,電腦就會自動設定最佳路線,以及最適合的飛行速度。

在安全上,因為直接交由電腦操控,所以可以大幅減少因為人為因素所發生的危險,但是這樣其實也有潛在的風險,如果真的發生危險或是電腦故障時,就沒有辦法 自己操控飛機,雖然官方表示飛機一旦發現問題無法飛行時,就會自行判斷是否先行迫降,不過真的在空中遇到嚴重的損害時,也只能自求多福了!

如果EHANG184真的順利的量產上市,勢必將對於人類的交通方式帶來一個重大的改變,究竟這樣的改變是否可以為人類帶來更便利的生活呢還是帶來更紊亂的交通環境?就讓我們繼續期待吧!

©Ehang
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