環日本第四站，於岐阜縣美濃市進行，也是八站當中相對平坦的一站；比起前兩站的起伏，估計本站的爬坡賽段，不至於威脅衝刺好手的腳步，完成近140公里的賽程後，會是集團高速進站的結局。

回歸公路賽的節奏，開賽後兩名兔群跑出最高7分半鐘的領先優勢，但隨著主集團在最後三圈加快步調，寡不敵眾的兔群無力守成，包含最後一名突圍的勇兔；所有嘗試脫逃的成員，全數遭到大集團收編，預備開啟集團衝刺的劇本。

在關鍵的最後一圈，阿凱的身影出現在集團前緣，無非是要為巴林戰隊，爭取決勝的理想位置；當集團最後一次通過短坡，強度甚高的情況下，一度拉出領先的20人小組，我們的成員亦身在當中，可惜最終未能挺進最後階段，在下坡時回歸一個主要集團的陣型。

巴林戰隊本日由佩爾(David Per)操刀領騎，將科爾蒂納(Iván García Cortina)帶往終點前的300公尺，一馬當先的小將打算先發制人，選擇提前出擊的他，在最後一刻遭到超越，名列本站第三，也連續四天以新人王的姿態站上頒獎台；明天南信州站的爬坡，無非是他的一大考驗，由於狀態正佳，他會先嘗試守護白衫！

此外，我們的斯羅維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak)，在環日本設定為GC主將一職，具備優秀爬坡實力的他，目前在新人王榜上排名第五，隨著我們進入多山賽段，將會由他率領巴林戰隊，進攻總成績與新人王兩大目標！

「不知道伊朗人年紀怎麼樣，不過我感覺其他人應該是爬不過他。」對於諾瓦克的爬坡能力，阿凱還是相當肯定。而他口中的伊朗人，正是亞巡賽勁旅伊朗大布里斯隊，其中的哈薩克好手大衛德諾克(Ilya Davidenok)，是目前唯一符合白衫資格的競爭者，但諾瓦克的爬山能力不容小覷，隨著賽程難度升高，相信我們有能力守住新人王的榮譽！ 

環日本第四站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第19名
大衛·佩爾(David Per) 第20名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第37名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第76名

環日本第四站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
馮俊凱 第17名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第61名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第68名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

從去年下半年就傳出，即將要推出第一雙搭載使用碳纖維支撐架構的THE NORTH FACE Flight VECTIV鞋款，在1/26在北美和歐洲公開發售，而台灣也將於2/26於官網及通路開賣。

根據THE NORTH FACE官方的說明，VECTIV™系统是一個創新且針對户外鞋類產品的全新系統，在過去兩年的時間大量投資研發與改進，並邀請來自全球運動員們超過6,000英里（將近1萬公里）的協力測試並獲取成功之後，THE NORTH FACE十分自豪的於1/26宣佈這雙專為山地環境中的越野跑和徒步運動所研發，擁有革命性鞋底碳纖維支撐架構的產品上架販售！

衝擊力降低10%

VECTIV™系统根據第三方研究機構的數據顯示，Flight VECTIV能將下坡過程中自地面回傳對脛骨的衝擊力降低10%，使跑者能夠在最舒適的狀態下跑出更遠的距離。而碳纖維承托板技術過去多被應用於路跑鞋款，但THE NORTH FACE發現了一個獨特的機會點，將碳纖維和3D複合板技術帶入越野跑鞋和徒步鞋市場，這種全新的科技應用方式也秉承了THE NORTH FACE永遠致力於開拓創新邊界的品牌精神。

VECTIV™技術平台是一種鞋底結構，位於超輕薄、舒適且具有保護性的網布鞋面之下。它由中底上方的3D VECTIV承托板、精心調校的VECTIV弧形滾軸中底和SurfaceCTRL橡膠抓地大底組成，這類獨特的鞋底結構提供卓越的穩定性、抓地力和緩震性。

創造傲人的成績

自VECTIV™系统誕生以來，THE NORTH FACE協助14名贊助運動員在全世界創造了17項傲人紀錄。其中包括：Kaytlyn Gerbin以18小時14分54秒穿越Wonderland Trail，Coree Woltering以21天13小時35分穿越Ice Age Trail，以及Pau Capell獨自一人以21小時17分18秒跑完UTMB環白朗峰極限越野跑賽道。

頂尖運動員的見證

THE NORTH FACE贊助運動員Kaytlyn Gerbin說：Flight VECTIV是一雙快速、輕量且回饋性極佳的跑鞋，從碳纖維承托板帶來出色的回饋反應和性能表現，另外，流線型的鞋面設計使鞋子在運動過程中保持輕盈，同時提供如手套般的包覆感；無論是在穿越美國太平洋西北地區的Wonderland Trail路線，還是在西班牙穿越大加那利 128km比賽過程中，我都完全信任並依賴這雙鞋，它讓我能跑得更遠。

THE NORTH FACE贊助運動員Pau Capell表示，Flight VECTIV很快成為了我最愛的比賽鞋，當我感覺穿上它能跑更快，同時它在下坡時提供卓越的穩定性和抓地力，這才是它真正與眾不同的地方。

在2020年柴古唐斯越野賽奪得115公里組冠軍，THE NORTH FACE越野跑運動員申加升表示，Flight VECTIV符合我對越野鞋的所有期待。對我來說現在的目標就是突破；這包含著突破最佳成績與突破距離，Flight VECTIV它讓我更有信心去探索更遠的路創造更多紀錄。

台灣即將上市

從出色的越野跑鞋Flight VECTIV開始，陸續將會推出8款不同的越野跑鞋和徒步鞋，價格從NTD4,880到9,380之間，這雙運用VECTIV科技的越野跑鞋款，將於2021年2月26日在The North Face官網及通路正式發售。

資料提供／台灣威富

責任編輯／David

敦克爾克四日賽第四站，從馬克(Marck-en-Calaisis)至勒波泰勒(Le Portel)，共設有六個登山點，在167公里的賽程中起伏不斷。從地形圖的安排不難看出，今、明兩站是六個賽段當中，最具考驗的兩道關卡。

開賽伊始，本站的突圍集團已然形成，而讓人驚喜的是，帶傷上陣的馮俊凱，本站是領銜強攻的一員！阿凱與盧卡·帕西奧尼(Luca Pacioni)確立突圍小組的地位；值得一提的是，現效力於二級車隊的帕西奧尼，是阿凱2015年在藍波美利達(Lampre-Merida)時期的隊友，看見他們偶爾用義大利文交談，顯見合作的默契！

而在大集團當中，由AG2R與直接能源(Direct Énergie)兩支法國車隊，領銜追捕脫逃的兩員。隨著比賽的里程數越來越少，阿凱和帕西奧尼在終點前30公里回歸大集團陣列，此時巴林戰隊中仍有多名好手在集團前緣，等待最後決勝階段的到來。

巴林美利達在終點前12公里發力，高昂的強度，一度讓集團出現斷差；但最後的爬坡路段，沒有參與決勝的領先集團，最終由地主車手香帥沙瓦內爾(Sylvain Chavanel)單飛進站，一舉拿下總成績的領先地位；我們的成員中，傷癒歸隊的豪斯勒成績最佳，本站排名第12位。

賽後，阿凱也分享了本日的作戰策略：「今天開會的時候，菲利普（運動總監）說，以往的經驗這一站沒有一個隊能100%的控制，所以我們必須要有人在突圍集團，今天我很順利在前面的位置跟了出去突圍，一開始前50公里風大，主集團不放超過2分鐘，所以前面騎得很辛苦；過了65公里才拉出約8分鐘的差距，但是只有2個人所以很累，雖然傷口麻掉，不過腿的感覺還可以。」

在第二站終點前歷經摔車意外，阿凱的身體尚未恢復完全，疼痛與酸麻的感受不難想見，而第四站隨即為車隊演出突圍，在前線堅持超過一百公里的表現，一舉讓他抱回敢鬥賞的榮譽，不僅在歐巡賽最高級別的賽場上，為巴林美利達留下光榮的紀錄，也為個人的旅歐生涯留下亮點！

敦克爾克四日賽第四站單站成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第46名
大衛·佩爾(David Per) 第77名
王美銀 第86名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第94名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第98名
馮俊凱 第99名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 未完賽

敦克爾克四日賽第四站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第27名
大衛·佩爾(David Per) 第52名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第77名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第99名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第101名
王美銀 第119名
馮俊凱 第121名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊