當提到跑步功率訓練,最常遇到的問題就是:「為什麼跑步要用功率?它跟我們常用的心率跟配速有什麼不同?」希望透過這篇文章可以解答這個疑問。
首先,功率是用來量化身體的能量輸出(單位:瓦特,Watt),跟攝氧量(VO2)與自體感覺(RPE)有著高度的相關性;你感覺越用力跑、跑得越快,功率就越高,不受地型、風向、溫度或心情等影響,而且能夠即時反應、立即調整。
心率是在計算心臟每分鐘跳動的次數,它是屬於身體的綜合反應,並非單純的運動強度指標。當我們心情感到興奮、喝了咖啡、環境溫度上升、或是跑得更快時,心率都會上升;所以,很多時候心率高了 10、20bpm 並不一定代表強度高了,有可能只是因為午餐的咖啡、高溫下跑步、或者是身體疲勞的影響而已。
另外,由於我們的心臟跳動不會(也不應該)有瞬間很大的變化,導致運動中心率會有明顯的延遲情況發生。經常練間歇的跑者一定都知道我在說什麼:跑 400 公尺高強度間歇時,剛跑出去時心率還在緩緩上升,可能要跑到 200、300 公尺時才會到達對應的心率區間,到跑完 400 公尺才跳到最大值,那代表說很多時候跑太快或太慢都不知道。
配速是跑者最終表現出來的結果 ─ 移動速度有多快,就像汽機車的時速表一樣。但我們會用時速來表達引擎的馬力輸出高低嗎?當然不會,因為我們知道速度會受到地型與風向的影響,只是大多數跑者都會習慣用配速來當作強度指標,這就好比用時速快慢來表達汽車引擎的馬力輸出,兩者並不會永遠都處於線性的關係。
對同一位跑者來說,同樣是 5:00/km 配速,在平路跟上下坡路段的耗力程度是完全不一樣的;功率就是在表達跑者的引擎馬力輸出,功率越高即馬力輸出越大。在訓練或比賽中,我們真正要控制的是能量(馬力)輸出,即功率的高低,而不是配速快慢,最終跑出來的配速只是功率輸出在不同地型與風向下的結果。因此,透過功率控制強度可以更有效合理地分配體力,避免受到上下坡或順逆風而造成的配速不穩定所影響。
下圖一/跑步配速會受到地型與風向影響,爬坡時配速會變慢,下坡則變快。
下圖二/最終跑出來的配速(藍線)只是功率輸出(橘線)在不同地型與風向下的結果。
以六大馬之一的紐約馬拉松為例,賽道會經過五個行政區,通過三條大橋,第一條韋拉札諾海峽大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)就出現在起跑後,也是爬升最多的一段,接下來幾乎整路都是微小的上下坡(見下圖),難度甚高。經驗不足的跑者,由於剛起跑體力還很足,所以在爬第一座橋時都會跑太快而不自知,提早消耗掉過多寶貴的肝醣,導致中後段出現「撞牆」情況,影響到最終成績表現。
透過功率去配速就能有效避免這件事情,我們可以在平常訓練中透過檢測找出自己的馬拉松功率區間,在比賽時(特別是前半程)只要堅守在特定的功率範圍即可,不用再憑感覺去猜測上下坡該跑什麼配速。在路跑賽事中用功率去取代配速,可以更有效合理地分配體力,既能避免多餘的體力消耗,也能減輕心理負擔,幫助你更穩定地發揮實力。
當然,我並不是在說「功率好棒棒、心率跟配速都不用再看了」。相反,我認為這三個數據要能結合在一起去分析,配合實際感受與經驗的判斷,才能達到最佳的效果。比如功率跟心率結合去比較,可以分析出有氧體能的變化以及脫勾比率(PW:HR),這是單獨功率一個數據看不出來的;而功率跟配速結合,可以分析出跑步效能(Running Effectiveness),作為跑步經濟性的相關指標。另外,功率結合其他技術數據如觸地時間、下肢剛性、步頻等,能夠作為跑步過程中的疲勞指標,這些都是功率本身不會提供的資訊。
數據之外,我們也不能忽視自己/跑者本身的感受,特別是跑步經驗豐富的跑者,有時候直覺的判斷更勝於數字上的分析,千萬不要盲目追求硬生生的數字而拋棄自己的主觀感受。因此,功率跟心率、配速之間並非對立關係,而是各有所述,互補不足。更重要的,是我們要清楚知道各種數據背後的原理與意義,以及各有哪些優缺點需要注意,才能避免掉進數字的陷阱,正確解讀出數據所帶給我們的資訊。
*文章授權轉載自《STRYD》網站
在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。
疫情逐步趨緩之際,「偽出國、無疫情干擾」成為國人挑選旅遊去處的主要條件。連江縣在地形豐富且具有濃厚戰地風情的國之北疆-東引,結合當地特有的軍事文化、人文風情,舉辦第四屆外島大型運動賽事「2022 東引軍事越野障礙賽」,即將在8月 6、7 日開跑,活動共有 1400 位跑者參加,而開賣首日再度創下競賽組秒殺完售佳績!
2022 東引軍事越野障礙賽 5 日舉辦賽前記者會,現場特別邀請連江縣縣長劉增應、連江縣立法委員陳雪生、連江縣議會議長張永江、東引鄉鄉長林德建、東引鄉代會主席王維德、連江縣政府教育處處長陳冠人、東引指揮部政戰主任張凱傑上校、泰山企業集團董事長詹景超等嘉賓蒞臨,以及上屆參賽者-外景女鐵人段慧琳、斜槓三鐵的冒險王主持人-賴俊龍,共同號召全台熱血跑者與軍事迷共襄盛舉,參與全台唯一封島軍事主題障礙賽。在疫情下,東引可說是安心國旅的最佳選擇,全島民宿已開始收到踴躍的訂房需求,預計將再次為馬祖地區帶動更多的觀光人潮,讓遊客與跑者感受疫情外的離島淨土-東引的獨特地景地貌及風俗民情、藍眼淚奇景及馬祖特色美食,更一窺傳說中的東引軍事秘境!
連江縣縣長劉增應表示:「很開心大家能來連江縣東引鄉與我們一起共襄盛舉,為延續馬祖四鄉五島『一島一特色』的特殊風情,我們也特別規劃連江縣每座島都有獨特的適性發展。2022 東引軍事越野障礙賽睽違兩年再度登場,至今仍是全台唯一的軍事越野障礙賽,賽道納入軍事正規五百障礙場、戰地坑道等多元地形,無疑已成為連江縣的年度盛事之一,除了滿足路跑好手挑戰體能與自我健康的追求,更透過特色運動賽事、東引獨特歷史人文風情與當地美食應援,讓更多人願意前進遺世獨立國之北疆,一同體驗與認識東引的美好!」
東引鄉鄉長林德建則表示:「東引不僅被喻為『台版愛琴海』,還有獨有的世界 15 大奇景『藍眼淚』,絕對是國旅最佳首選。我們希望2022東引軍事越野障礙賽除了滿足軍事迷的期待,能吸引更多國人來觀賽、旅遊,品嘗街頭巷尾的馬祖美食,像馬祖淡菜、酒糟鰻魚、經典魚麵等,都是馬祖在地好味道,更可以感受到非常深刻的戰地氛圍,歡迎大家來東引享受海島深度洗禮。」
有「外景女鐵人」之稱的段慧琳,同時也是上一屆拿到勇士競賽組第六名的得獎者,她分享參賽心得:「前年參加東引軍事越野障礙賽,對我而言是非常特別的經驗!我當時是行腳節目主持人,挑戰邊跑邊主持,不僅要介紹東引沿途的戰地人文風光,還必須挑戰重重軍事障礙關卡,整場賽事比完實在令我印象深刻,還得到第六名的殊榮,從此以後身邊的朋友都稱我為『會生孩子的男人』,只能說我實在忠義驃悍,可以入伍了!」
今年段慧琳再度參賽挑戰勇士競賽組,更以學姊身分推坑斜槓三鐵的冒險王主持人-賴俊龍一起參賽,首次參加越野障礙賽的賴俊龍表示:「身為三鐵愛好者,我其實每年都有關注東引軍事越野障礙賽,聽說今年賽事增加了高 4 米的攀網,讓我熱血沸騰、躍躍欲試!因此接下了學姊的戰帖,勢必要一起奪下好成績!」
身為前輩的段慧琳也大方分享訓練撇步:「東引越野障礙賽與一般超級馬拉松不同的是,島上地形蜿蜒起伏、挑戰參賽者的耐力及意志力,建議想參賽的朋友要注意以下幾點:
1. 先行預估完賽時間,平時練習時著重在等均速長跑訓練。
2. 針對賽道地勢、風向、溫度等因素進行瞭解並擬定對策。
3. 賽道上除了水就是能量飲料,要先練習適應。
4. 賽前一週訓練減量,賽前 1-2 天可以全休停跑。」
這次賽道沿途設置多項障礙關卡,展現「#號角響起 勇士回歸」的賽事精神,規劃 3.5K 休閒體驗組、8.5K 勇士競賽組以及 16K 菁英競賽組等 3 大組別,名額分別為 350 人、800 人及 250 人,提供各階段的跑者勇攀高峰,挑戰自我極限!3 個組別皆由東引忠誠門作為起終點站,依組別不同途經中柱港、東引燈塔、安東坑道、中柱坑道、感恩亭、三山據點等重要景點,賽道延續上屆沿線一覽東引戰地風貌,軍事風格的佈置更營造出東引特殊的震撼景觀,各賽道特色足以讓跑者飽覽戰地風光。其中,賽道途中經過「中柱坑道」是軍方為賽事特別開放跑者進入,跟上屆相比,也加入更多軍事越野障礙設施元素,為全台路跑活動中,首場將正規五百障礙場納入規劃的賽事,邀請跑者「#戰勝自己跨越五百障礙」,突顯東引戰地的歷史地位與觀光價值。
不僅賽道完整納入東引戰地風情文化,賽事服裝及配件、號碼布、完賽獎牌也融合軍事野戰風格,將東引鄉鎮特色與軍事文化完美結合。今年比照上屆全數跑者將接受正規五百障礙場洗禮,增加難度之外,更強勢增加一座高達 4 公尺的攀網關卡,讓整體賽道更顯氣勢。
賽事外的活動亦相當豐富有趣,除有超值豐富活動贈品、當地美食園遊餐會、在地特色加油團等,賽前選手之夜更規劃「比基尼泡泡 PARTY」,將有知名 DJ 與舞團熱血加持,嗨翻東引夜晚。同時特別新增煙火橋段,於仲夏夜空絢爛施放,更適逢東引指揮部的「全民國防夜間火炮操演」,親身感受軍事基地中實彈射擊的震撼視聽。
值得一提的是,今年增加趣味與潮流「SUP 立槳」體驗活動,與中華民國衝浪運動協會合作、配合在地學生水域體驗課程,邀民眾從海上看東引,感受不同角度的東引之美。
■ 東引高粱與超值活動贈品
為嘉惠各方路跑愛好者,希望能讓所有參賽者都獲得物超所值的滿足感,活動贈品依不同組別包括運動排汗衫、運動帽、運動水壺、完賽獎牌及成績證明等,其中,完賽獎牌以「國之北疆紀念碑」造型等比縮小製成,除有紀念價值外,更讓跑者擁有站上國境之北的無限榮耀。此外,完賽禮還有由東引酒廠出產,只送不賣的東引高粱完賽紀念酒,希望各組競賽者皆能滿載而歸,高 CP 值贈禮絕對值回票價!
■ 軍方居民攜手加油應援、享受特色美食園遊餐會
本次賽道與東引軍方共同攜手合作,賽道沿途由軍方、居民自主啦啦隊加油團應援,全島動起來參與本賽事,讓跑者感受到身歷其境的軍事體驗及東引鄉在地居民的熱情親切!同時本次規劃美食園遊餐會,備有各種馬祖在地特色美食,包含紅糟雞柳、陳高香腸、東引金銀花茶、炸蛋魚丸麵等,讓跑者準備好充足體力,也與東引鄉公所一同推廣當地美食。此外,賽事與泰山企業聯名推出「限量迷彩版 Cheers EX 強氣泡水」,為首款運動賽事結合氣泡水限定款式,於 momo 購物網獨家上市熱銷中。
■ 東引獨特海島風情 邂逅藍眼淚、峽灣風貌
國之北疆-東引是台灣最北之地,也是邂逅藍眼淚的絕佳地點,藍眼淚是夜光藻受到海浪拍打而激出的點點藍色螢光,在夜裡會綻放整片夢幻藍光海宛如仙境,猶如大自然的畫筆,此特殊景觀更被美國CNN列為「世界15大自然奇景」。此外,東引峽灣地形豐富、景色磅礡壯麗,例如:中柱島感恩亭、烈女義坑、東引島燈塔步道、一線天等,海島風情盡收於眼前,每年都吸引眾多遊客慕名前往。
「2022東引軍事越野障礙賽」名額 1400 人已數報名完畢,敬請期待!欲瞭解更多賽事詳情請點此。
※ 2022東引軍事越野障礙賽網站:https://bao-ming.com/eb/content/5238#25373
資料來源/鈞勢國際公關
責任編輯/Dama
運動品牌New Balance釋出2021年為響應國際婦女節(International Women’s Day)所推出《We Got Now》女力無所畏懼形象廣告,邀請到了「運動女神」房思瑜與「長跑甜心」張芷瑄攜手詮釋女性在逆境中突破,散發出的自信光芒的時刻。
《We Got Now》的形象標語詮釋了品牌Fearlessly Independent無畏獨立的核心精神:無須等待他人的許可,展開積極行動的最佳時機就是現在。New Balance用此品牌精神鼓勵女性為自主權的發聲,以城市路跑做為引子,帶出兩位不同專業領域的女子 – 房思瑜與張芷瑄,透過運動鍛鍊、步伐調適、呼吸平衡等心境轉折,以來演繹女力突破心境之美,特別在這世代,身兼多職、累積無數斜槓加權已是常態,女性如何在多重身分與外界標籤的壓力下,仍無所畏懼的綻放自我,不設限的把握當下的邁出步伐,以女力勇敢征服舒適圈。
「We Got Now的精神是鼓勵全球的年輕世代無畏地重新定義自己,並且追求自己的熱情。」New Balance全球行銷副總裁Chris Davis表示。「 New Balance相信當下的力量。的確,未來屬於每個人。但是現在卻只屬於我們。」
房思瑜示範款:極致緩震Fresh Foam 1080 v11
由New Balance實驗室所開發的獨家中底科技Fresh Foam X,將過去大受好評的Fresh Foam緩震系統再強力升級,整合跑者步態分析以及足部壓力圖等數據,打造出屬於新世代的科技結晶。Fresh Foam X中底以多邊、凹凸的幾何形狀加上雷射切孔創造出潰縮空間,並減去不必要重量,結合中底材質本身具備輕量、高韌性、耐用等特性。
鞋身選用精心製作的 Hypoknit 針織面料呈現半內靴式型態,使鞋面能縝密貼合腳掌曲線,透過織線密度的調整在不同區域表現出延展性、側向支撐、透氣排熱等功能,不需要太多磨合適應即可輕鬆開跑。Fresh Foam 1080v11 流線精練的外型可以輕鬆與不同風格的服裝相襯,從輪廓到細節曲線的安排都以不規則線條去勾勒,在提供舒適的暢快跑動體驗的同時,Fresh Foam 1080v11 都是那搶眼的足下亮點!
「速度」是New Balance FuelCell極速科技的DNA,身為New Balance史上回饋效能最強大的中底發泡材質,FuelCell極速科技能快速回彈造就澎湃推進腳感,挑起追求速度的渴望,幫助跑者盡情發揮實力,締造極速表現,2019年發表至今也持續以性能特色各異的跑鞋迎合不同族群的需求。
本季New Balance針對其Rebel系列推出全新第二代改革,除了延續第一代表現搶眼的科技中底帶給跑者的動能反饋,更使用與高階碳版競速鞋RC Elite 相同配方的中底;第二代優化了鞋底橡膠材質使其更輕盈,並針對高磨耗區域配置耐磨橡膠,提供更流暢的競速體驗外,更加倍衝刺與競速所需的絕佳穩定性與力量傳導,能於賽程後段有效帶動跑者奔向終點。
FuelCell Rebel第二代在鞋型輪廓上也大躍進,鞋身使用輕質網眼面料維持透氣乾爽,鞋領以兩側低、後跟高的造型兼顧腳踝靈活性與腳跟保護;鞋側的經典N字識別搭配不對襯色調拼接設計,在全新的大膽亮眼配色強化下,演繹了嶄新的競速運動美學。
資料來源/New Balance
責任編輯/Dama