2019 IAU 50公里世界錦標賽於9月初在羅馬尼亞-布拉索夫舉辦,經一個月謹慎的成績審查與檢核,正式宣布楊喬筑以3小時43分11秒成績,再度打破自己在今年3月創下的50公里女子全國紀錄!
楊喬筑以往參賽多以馬拉松為主要項目,今年3月接受香港扶輪超級馬拉松50公里參賽邀請,第一次挑戰超馬,就以3小時45分58秒獲得賽事女子分組冠軍,不僅刷新台灣高懸5年的國家女子紀錄,更成為台灣女性跑者首次達到國際總會公告的50公里國家級標準03:58:00。
這次世錦賽前,楊喬筑除了固定的間歇訓練,也加強長距離練習,在賽前訂下高中低標的配速,期望自己可以順利展現這段期間的辛苦成果。剛開賽時,跟著領先群衝出後,她立即回穩到定好的高標配速前進;但當太陽升起後,氣溫飆高,陸續有選手受到影響,楊喬筑也在豔陽下盡力維持低標配速。儘管意志越來越消沉,但為了隊友與補給員的鼓勵加油、為了不讓自己留下遺憾,她仍堅持到底,最終以3小時43分11秒完成世錦賽,突破自己在香港扶輪超馬的紀錄,也再度刷新自己締造的台灣女子50公里最快成績!
今年的50公里世界錦標賽,除了有來自各國的超馬菁英,更加上許多以往參加馬拉松距離的全馬選手,使賽事更加精采。這屆賽事共刷新1項世界紀錄、兩項洲際紀錄,以及多項國家紀錄與個人最佳成績。來自英國的40歲女將Alyson Dixon是奧運馬拉松選手,全馬最佳成績2小時29分06秒;在這次世錦賽中一路領先,最終以3小時7分20秒奪下后冠,不僅刷新英國國家紀錄與個人最佳成績,更一舉刷新女子世界紀錄!
資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/Dama
對一般市民跑者而言,用4分速跑完一場馬拉松42.195公里,已可成為「破3」高手。而一位美國運動員Zach Bitter在8月底剛以平均每公里4分13秒配速跑完100英里(約160.9公里),共花11小時19分13秒,成功打破100英里世界紀錄。沒想到衝過100英里終點線時他並沒有停下來,繼續以12小時跑104.8英里的成績打破自己在2013年創下的世界紀錄。同一天雙破世界紀錄的Bitter,可說是超馬界神人中的神人!
Zach Bitter破世界紀錄的場地位在美國威斯康辛州最大城市密爾瓦基的室內田徑賽道,一圈距離443公尺,比賽是Six Days in the Dome六日賽中的24小時項目。他以每英里6分48秒(相當於每公里4分13秒)配速繞了363圈田徑場,100英里共花11:19:13完賽,比俄羅斯跑者Oleg Kharitonov創下高懸16年的世界紀錄11:28:03,快了近9分鐘。
Bitter曾在2013年以11小時40分55秒打破美國100英里紀錄,而讓他破世界紀錄的Six Days in the Dome賽事僅是他人生第二場100英里比賽。事實上,今年當他接到活動主辦單位的邀請電話時,他正在希臘為9月27.28日的斯巴達馬拉松賽進行訓練,起初他認為Six Days in the Dome可幫助他在斯巴達馬拉松之前做調整,不過在歷經幾次艱難的訓練後,他開始想挑戰新的記錄。
Bitter在接受外媒《跑者世界》訪問時自述﹕「我在鳳凰城的夏季中心訓練,要在攝氏超過37度下跑3-3.5小時,而且維持每公里約4分02秒配速。在一個4週的訓練週期中,上述訓練我做了134次,有2週達到150英里(約241公里)週跑量,我覺得自己處在最好的狀態。」大約5-6週後,Bitter決定如果有機會,絕不會放過在比賽中創造新紀錄的可能「當我心態轉換後,這場比賽就成了我的目標賽事,而我開始認為新紀錄可能發生。」
比賽當溫度涼爽、天氣非常好,Bitter的全液體補給策略是﹕前段每隔幾小時就將水和營養補給品混和飲用;開賽5小時後,為了補充能量和咖啡因並維持身體水分和活動,他每小時喝一次含巴拉圭冬青的飲料。這樣的補給幫助他在以5小時40分38秒通過50英里標記時,雙腿仍狀態良好。
進入後半段50英里,Bitter嘗試在下半場的前段加速10-20分鐘,但配速卻比以往習慣的速度慢,雖然仍保持配速,但他心裡開始出現疑慮。「約50英里處,我沒有很大的自信能比前半場跑得快,即便在後半場好幾圈我跑得不錯。當我到達長跑訓練的最長距離時,我的精神達到極度愉悅,而我需要停下來思考,平常我週末練習的最後幾十英里是怎麼完成的﹖我要把它想像成是周末訓練一般。」
在全長443公尺的跑道上,Bitter以11:19:13完成了100英里(約160.9公里),而他的下半場以5:38:35完成,比前半場快約2分鐘,在如此長距離的比賽中竟能做到「後段加速」。Bitter說道﹕「這是壓在我肩上的巨大重量,也是我訓練6年來的重要部分,所以當我通過100英里終點線時,就好像終於把最後一塊拼圖拼完整。」
然而隨著打破100英里世界紀錄,Bitter並沒有停下腳步,他繼續多跑了40分鐘,總共繞田徑場378圈,以12小時內跑完104.8英里(約168公里),打破了自己在2013年創下的101.8英里紀錄。是的!Bitter在同一天內跑出兩項世界紀錄。
打破世界紀錄後,Bitter恢復得很好,只有一些微小的痠痛和肌肉緊繃,但整體感覺良好。賽後他表示「除了自己獲得記錄之外,我希望藉此引起人們對這類活動的關注;超級馬拉松雖然以越野賽道為主流,但超馬運動員並不會害怕接受平坦賽道的挑戰,如果我能激勵多一些人參與其中,我認為這項運動肯定有人能在11小時內完成!我非常渴望知道人類在這類比賽中能到什麼極限。」
資料來源/Runner's World, The Washington Post
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扁平足運動後容易疲勞、痠痛問題有解!361° SENSATION 4顛覆傳統支撐技術,採懸吊概念利用鞋內高彈性襯片提拉足弓,賦予柔軟支撐與極致包覆感受,協助跑者大增續航力,鞋款即將於6月28日正式上市。
足弓為人體的天然彈簧,具有支撐及緩震功能,據統計,全台扁平足族群占達15- 30%,扁平足者在長時間運動下,足底容易疲勞、痠痛,故有支撐性跑鞋的興起,利用鞋底構造設計給予足弓支撐。
361° SENSATION 4全新搭載MORPHIT SLEEVE足弓懸吊系統,利用鞋底延伸至兩側鞋帶孔的高彈性襯片提起足弓,此高彈性襯片經縝密計算,符合人體工學形狀及最適大小,加以特殊膠膜維持高彈力,使拉緊鞋帶的同時,連帶輕柔提拉足弓,避免筋膜、跟腱的代償作用;大底運用中腰雙硬度EVA,達成上下雙向支撐及全面包覆,大幅延續跑步里程數。
今年5月初WINGS FOR LIFE由361°素人選手羅世杰以51.03KM奪得台灣站亞軍,身為台中地區著名的素人跑者,羅世杰每日規律訓練,月跑量近600公里,橫掃各大賽事凸台。羅世杰表示:「雖然本身並非扁平足,但在高跑量的日常訓練下,支撐鞋款可以輔助長距離練跑的足弓塌陷狀況,這款 SENSATION 4 懸吊足弓的概念設計前所未見,一穿上就可感受到足弓被完整包覆,多了一份安定感,而在前5公里與後段里程數時,腳於鞋內的位置皆保持一致、不易晃動,足弓托提的方式也讓起落腳更有效率。」
不僅運動族群,需久站的職人及喜愛自助旅行的旅人更需要支撐系鞋款的支援。隨著行走與站立時間延長,足弓的負荷迅速累積,使足弓逐漸塌陷,重量即壓在筋膜上,易有足底筋膜炎發生。
361° SENSATION 4藉由懸吊系統及大底雙硬度EVA,提供出色的緩震及支撐性能,此設計經美國公證實驗室報告指出,SENSATION 4緩震性優於市面上其他品牌之平均表現。SENSATION 4鞋面由雙賈卡工程網布編織而成,搭配依據不同部位所設計的流線型孔洞,提升透氣性,告別夏日悶熱感。
SENSATION 4將於6月28日全通路正式販售,同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款。凡於6月28日至7月14日期間購買SENSATION 4一雙,即贈2雙運動中筒襪;購買兩雙即贈TPE純棉T-Shirt一件或4雙運動中筒襪,詳細販售店點及優惠資訊請見361° 官方網站。
資料來源/361°
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